【太平洋汽車 行業(yè)頻道】2026年北京車展,蔚來ES9迎來了首次車展亮相,氣宇軒昂的5米3車長,璨奪目的晶鉆燈光,以及座艙里的蘇繡刺繡與5K天際大屏引人駐足,同時天行智能底盤還帶來三場沉浸式體驗 —— 天行視動、飛躍天際線 2.0、天行舞動,同樣一套底盤技術(shù)底座,卻被蔚來玩出三種截然不同的 “絕活”,徹底打破人們對傳統(tǒng) SUV 底盤的認知。
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簡單回顧一下,蔚來ES9擁有5,365毫米的車長與3,250毫米的軸距,是當前中國體量最大的純電SUV。
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全新Double-Dash超純晶鉆日行燈、「光階晶鉆」智能高清投影大燈,以及同級最長流光飛簇光?尾燈,打造極具辨識度外觀。ES9地平線特別版帶來「寰宇晨暉」與「寰宇星河」兩種車色主題;
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ES9座艙通過獨創(chuàng)「天空島」與「智能行政中島」布局,打造出開放而專屬的行政空間。內(nèi)飾汲取中國山水畫的美學靈感,以傳世千年的非遺蘇繡工藝,用近40萬針腳交織出壯美「河山錦繡」圖,將天地之美融入其中。
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而在ES9身上,蔚來用神璣 NX9031 智駕芯片、SkyOS?天樞全域操作系統(tǒng)、天行智能底盤,繪制出智能電動時代的終極答案。
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作為全球首顆 5nm 車規(guī)工藝高階智駕芯片,神璣 NX9031 是 ES9 的「最強大腦」
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它不只是參數(shù)領(lǐng)先,更讓 ES9 實現(xiàn)看得更遠、反應更快、決策更準,配合 Cedar AQUILA 超感系統(tǒng),31 個感知硬件、350 度激光環(huán)視、4D 成像雷達,構(gòu)成全天候無死角感知能力,為全域領(lǐng)航輔助、智能泊車、城區(qū)領(lǐng)航換電提供底層算力支撐。
SkyOS?天樞:全球首個 AI 原生整車全域 OS,有芯更有魂,如果神璣是「芯」,SkyOS?天樞就是「魂」。
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作為全球首個面向 AI 的整車全域操作系統(tǒng),它實現(xiàn)高帶寬、低時延、跨域深度融合,打通智駕、座艙、底盤、動力、車身、云服務六大域,讓整車像一臺超級智能終端般流暢協(xié)同。
而在這三大件中,最重磅的當屬天行智能底盤,作為全球唯一全線控量產(chǎn)的智能底盤,重新定了底盤新標準。在ES9身上,線控轉(zhuǎn)向 + 全主動懸架 + 后輪轉(zhuǎn)向深度集成。
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技術(shù)不只是參數(shù),更要可感知、可體驗。在展臺現(xiàn)場,蔚來把新三大件濃縮為展臺三大秀,讓所有人直觀看懂:ES9 的強大,藏在底盤里。
展臺最吸睛的,莫過于 ES9 與機器人實時共舞。機器人抬手、轉(zhuǎn)身、俯仰、律動,ES9 以毫米級精度、毫秒級響應同步跟隨,如同復制粘貼般絲滑。在這背后是每秒 1000 次懸架調(diào)節(jié)+VMC 精準解算,把車身姿態(tài)控制推向極致。簡單說在日常場景中的應用,就是過減速帶、爛路、急彎時,車身穩(wěn)如泰山,行政體面拉滿。
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飛躍天際線 2.0,讓5D 座艙與懸架聯(lián)動,車內(nèi)變身沉浸式劇場。依托 SkyOS?天樞全域打通,懸架、燈光、座椅、影音、氛圍燈116 項原子能力聯(lián)動,打造行業(yè)唯一量產(chǎn) 5D 座艙。48 英寸 5K 天際線大屏、六層動態(tài)氛圍燈、九霄天琴 47 揚聲器音響,配合懸架姿態(tài)起伏,帶來全感官沉浸體驗。
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最后還有天行舞動,懸架 solo 炫技,姿態(tài)優(yōu)雅如編程,全主動懸架精準控制車身起伏、側(cè)傾、回正,動作干凈、優(yōu)雅、安定。無論城市、高速、非鋪裝路面,ES9 都能保持從容體面,完美匹配行政旗艦身份。
當行業(yè)還在比拼沙發(fā)、彩電、冰箱等 “看得見的豪華” 時,蔚來早已用十一年體系創(chuàng)新、十二項全棧自研技術(shù),重新定義了智能電動時代的豪華標尺:真正的高端,不在于堆配置,而在于底盤有沒有 “靈魂”。ES9 作為蔚來十一年體系創(chuàng)新的集大成之作,把這套 “有靈魂的底盤”,在展臺現(xiàn)場演繹到了極致。(圖/文/攝:太平洋汽車 黃冉東)
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