轉(zhuǎn)自: 日本設(shè)計(jì)小站(ID:japandesign)
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巴林最酷停車樓正在被拆除
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你能想象嗎,一棟建筑,從圖紙到澆筑再到落成,才短短3年就要被鏟平了……
就在最近,由瑞士建筑師Christian Kerez設(shè)計(jì)被稱為“建筑界最酷的混凝土停車樓”,其中兩座,正在被無(wú)情拆除!
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這座建筑位于巴林歷史名城穆哈拉克,屬于世界文化遺產(chǎn) “珍珠之路” 的配套項(xiàng)目。
幾個(gè)世紀(jì)以來(lái),這里靠著珍珠捕撈業(yè)發(fā)家致富,整個(gè)老城的肌理,全是滿滿的歷史痕跡。
為了讓這條路線更完整,2011年巴林文化部請(qǐng)了一堆國(guó)際建筑大腕來(lái)設(shè)計(jì),其中就包括Christian Kerez。
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四座停車樓總建筑面積約為45,000平方米,分布在老城區(qū)的四個(gè)不同地塊上。
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混凝土板彎曲、傾斜、相互融合,最終成為樓層之間的坡道。
原本應(yīng)該是靜止的空間,卻展現(xiàn)出一種動(dòng)感。車子仿佛不是“停”進(jìn)去的,更像是順著一條流動(dòng)的路徑滑進(jìn)去。
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Kerez說(shuō):停車(parking)這個(gè)詞,跟公園(park)同源。停車場(chǎng)不該是個(gè)封閉的鐵籠子,而應(yīng)該是有體驗(yàn)感的空間。
所以你看到的建筑,粗獷、直白、不加任何裝飾,混凝土的本色全露在外面。
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最先被拆的是C停車場(chǎng)。
只有一層的單體建筑,當(dāng)初設(shè)計(jì)就是為了避免和旁邊的謝赫伊薩大皇宮歷史風(fēng)貌沖突。
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然后就是A 停車場(chǎng),現(xiàn)在也正在拆除中。
官方回應(yīng)是為了配合城市發(fā)展計(jì)劃,給皇宮開(kāi)辟更寬敞、更合適的入口,優(yōu)化歷史城區(qū)的動(dòng)線。
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另外兩個(gè)停車場(chǎng)B 和 D,因?yàn)槲恢貌荒敲粗行摹⒉荒敲达@眼,目前不在改造計(jì)劃內(nèi)。也許會(huì)被保留下來(lái)。
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由于建成時(shí)間實(shí)在太短,拆除信息一曝光立馬引發(fā)熱議。
一部分人覺(jué)得可惜遺憾,表示當(dāng)初規(guī)劃的時(shí)候干什么去了?也有一部分網(wǎng)友認(rèn)為利用率本身不高,拆了就拆了吧。
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不過(guò)建成3年就拆,無(wú)論從資源浪費(fèi)還是建筑文化的角度,都太草率了。
那么,你怎么看?是 覺(jué)得可惜 , 還是 支持 拆除 ?
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