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      可旋轉(zhuǎn)座椅上車 還有900V架構(gòu)+3.9秒破百! 煥新極氪009開啟預(yù)售

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      在今年的北京車展上,煥新極氪009正式開啟預(yù)售了,這次的煥新極氪009可以說是把肉埋在飯里了,提升的都是內(nèi)在,主要集中在了三電系統(tǒng)、智能駕駛和底盤配置三個(gè)方面。新車一共有三個(gè)版本,分別是七座 Ultra版、七座 Ultra+齊家版和六座 Ultra+行政版。



      雖然這波沒出價(jià)格,但同步了預(yù)售權(quán)益,5月就正式上市了,也不差這一會(huì)。先來看一波預(yù)算權(quán)益,這次煥新極氪009的誠意是很足的,預(yù)售期間可以限時(shí)免費(fèi)選裝Naim音響系統(tǒng),內(nèi)含31個(gè)揚(yáng)聲器、3868瓦峰值功率,采用7.2.7.8全維環(huán)繞聲道,這套配置此前在極氪9X上搭載過,在MPV車型上倒是比較少見。那以行業(yè)通行的OEM采購價(jià)估算,這套系統(tǒng)的成本至少在3-4萬元以上,這波限免可以說非常香了。



      說回車型,既然是齊家版,那咱們先看座艙的空間功底,5217/2024/1812mm的車身尺寸,3205mm的軸距,做到了78.4%的同級(jí)最高綜合得房率。對(duì)比同級(jí)車型普遍75%左右的得房率,看似只有3個(gè)多點(diǎn)的差距,但換算到車內(nèi),就是每一排都多出來近一圈的腿部空間。而且哪怕是滿員7人的狀態(tài)下,極氪009的后備箱依然能保持有706L的容積,能輕松放下10個(gè)登機(jī)箱。

      還有座椅,煥新極氪009用上了行業(yè)首創(chuàng)的“伊姆斯躺椅模式”,靠背最大可調(diào)至132°,腿托與腳踏能同步展開至90°,并且全車每一把座椅,都標(biāo)配了Soft NAPPA全粒面真皮、多角度電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)和加熱。沒錯(cuò),是每一把,包括被絕大多數(shù)車型忽略的第三排。甚至三排座椅還做到了四向電動(dòng)調(diào)節(jié),在MPV里,這份待遇相當(dāng)尊貴了。



      而大家最關(guān)注的二排,這次也把體驗(yàn)上限拉滿了,新增雙零重力座椅,支持22個(gè)點(diǎn)位的按摩揉捏和四向自適應(yīng)腰托,七座Ultra+齊家版更是標(biāo)配了二排雙旋轉(zhuǎn)座椅,支持45°迎賓模式、90°觀景模式以及180°對(duì)坐模式,不管是親子露營的家用場(chǎng)景,還是移動(dòng)辦公的商務(wù)場(chǎng)景,都能找到一個(gè)舒服的空間和位置,排面和實(shí)用性是OK的。



      另外,煥新極氪009還用了全棧900V高壓架構(gòu),搭載寧德時(shí)代115kWh麒麟電池,峰值充電倍率6C,峰值充電功率705kW,10%充至80%僅需10分鐘左右,換算下來,10分鐘就能補(bǔ)能510公里續(xù)航,比你上個(gè)廁所的時(shí)間還要短。對(duì)比同級(jí)純電MPV普遍20-30分鐘的快充時(shí)長(zhǎng),它的補(bǔ)能效率是有很大優(yōu)勢(shì)的。

      續(xù)航數(shù)據(jù)也值得一提,單電機(jī)版CLTC續(xù)航740km,雙電機(jī)版720km。基本能覆蓋了90%以上的長(zhǎng)途出行場(chǎng)景,另外在性能上,四驅(qū)版的雙電機(jī)總功率有680kW,折合馬力925匹,零百加速直接干到了3.9秒,這個(gè)數(shù)字的意義不是讓你去崩零百,更多的讓你在滿載或者緊急避險(xiǎn)情況下依然能保證有充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。



      此外,底盤也是這次升級(jí)的重點(diǎn),采用浩瀚AI數(shù)字底盤,首搭閉式雙腔空氣懸架+雙閥CCD電磁減振器,能兼顧操控和舒適。

      配合上智能底盤調(diào)校,能根據(jù)車速、載重、路面情況,實(shí)時(shí)調(diào)整懸架的軟硬和高低,哪怕是滿載7人,也能保持車身的平穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)車尾下沉、抬頭點(diǎn)頭的情況。很多開過老款009的車主都有一個(gè)共識(shí),這是為數(shù)不多的,買了之后愿意自己天天開的MPV。

      這次煥新,在智能化上也沒有落下。它標(biāo)配了千里浩瀚H7 G-ASD輔助駕駛系統(tǒng),硬件上搭載了英偉達(dá)DRIVE Thor-U芯片,700TOPS的算力,搭配升級(jí)后的激光雷達(dá),探測(cè)精度和范圍都有了質(zhì)的提升。



      還是那句話,MPV的智駕很大程度上是剛需,你開著滿載家人的MPV跑高速,高階智駕能幫你分擔(dān)80%以上的駕駛疲勞;城區(qū)擁堵路段,它能幫你規(guī)避盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)對(duì)加塞、鬼探頭,這背后,是一大家子人的安全。

      目前,極氪009已經(jīng)連續(xù)兩年蟬聯(lián)中國40萬元以上MPV年度銷量冠軍,2025年同時(shí)斬獲中國香港MPV銷量冠軍,并在泰國、馬來西亞拿到豪華純電MPV銷量冠軍,家庭用戶占比已攀升至50%。

      這說明了,至少在亞太地區(qū),009的產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)力是非常強(qiáng)的。如果你需要一臺(tái)能同時(shí)搞定商務(wù)接待和全家出游、不想在加油站排隊(duì)、對(duì)智能化有要求,且預(yù)算在50萬左右的MPV,那它可能是目前最接近“六邊形戰(zhàn)士”的選擇。(KK)

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