遠(yuǎn)征軍最慘烈一戰(zhàn)：十萬(wàn)大軍入緬，四萬(wàn)埋骨異鄉(xiāng)，駝峰航線成血路

你敢信嗎？中國(guó)近代第一次跨出國(guó)門作戰(zhàn)，十萬(wàn)熱血男兒踏出云南國(guó)門，最后活著回到國(guó)內(nèi)和撤到印度的才不到一半。

大半人不是死在和日軍的正面戰(zhàn)場(chǎng)上，而是死在撤途中的野人山，連尸骨都沒能運(yùn)回家。這就是中國(guó)遠(yuǎn)征軍入緬作戰(zhàn)，抗戰(zhàn)史上最慘烈也最讓人揪心的一段往事。

1942年日本人拿下東南亞一路往北打，目標(biāo)很明確，就是掐斷中國(guó)唯一的陸上外援線滇緬公路。

英國(guó)人在緬甸當(dāng)了這么多年殖民者，榨干了緬甸的資源，防務(wù)卻完全是擺設(shè)，兩三萬(wàn)訓(xùn)練不足的新兵根本頂不住日軍的進(jìn)攻。

緬族人被英國(guó)人壓榨得民不聊生，真信了日本人“解放緬甸”的鬼話，不少人直接幫著日本人打英國(guó)人。英國(guó)佬打不過(guò)就慌了，轉(zhuǎn)頭求蔣介石派中國(guó)兵救命。

十萬(wàn)遠(yuǎn)征軍就這樣唱著戰(zhàn)歌跨出國(guó)門，這是甲午戰(zhàn)爭(zhēng)之后中國(guó)第一次出國(guó)作戰(zhàn)，官兵們都憋著一股勁要揚(yáng)威異域。

戴安瀾帶著全中國(guó)唯一一支機(jī)械化的200師當(dāng)先鋒，趕到戰(zhàn)略要地同古的時(shí)候，仰光已經(jīng)提前淪陷，他們直接頂在了日軍北上的必經(jīng)之路上。

日軍一個(gè)師團(tuán)兩萬(wàn)多人，有飛機(jī)有坦克還有重炮，200師才一萬(wàn)一千人，連空中支援都沒有，硬扛了十二天，愣是沒讓日軍踏進(jìn)同古城一步。

打到彈盡糧絕才奉命突圍，連一個(gè)傷兵都沒落下，打出了中國(guó)軍人的血性，打了半輩子順風(fēng)仗的日本人，第一次碰到這么硬的骨頭。

后來(lái)西線英軍被日軍圍在了仁安羌油田，七千多人斷水?dāng)嗉Z，眼看就要被日軍全殲。

孫立人接到命令立刻派113團(tuán)趕去增援，戰(zhàn)士們趁夜摸過(guò)平墻河，對(duì)日軍發(fā)動(dòng)突襲，紅著眼拼刺刀，硬是打垮了日軍主力。

這一仗救出七千英軍還有五百多外國(guó)記者和傳教士，被稱為“亞洲的敦刻爾克奇跡”，消息傳回國(guó)內(nèi)，舉國(guó)上下一片振奮。

這么大的勝勢(shì)也沒能扭轉(zhuǎn)整個(gè)戰(zhàn)局，英國(guó)人根本不想守緬甸，一門心思要撤去印度保自己的殖民地，解圍之后轉(zhuǎn)頭就跑，把遠(yuǎn)征軍的側(cè)翼完全空了出來(lái)送給日本人。

日軍抓住機(jī)會(huì)，以每天一百二十公里的速度奔襲遠(yuǎn)征軍的總后勤基地臘戍，短短幾個(gè)小時(shí)就拿下了這座戰(zhàn)略要地。

遠(yuǎn)征軍的退路直接被日軍掐斷，所有人都被困在了緬甸，高層也為撤往哪里產(chǎn)生了分歧。

杜聿明選擇遵從蔣介石的命令，帶著第五軍主力走野人山撤往國(guó)內(nèi)，孫立人則帶著新38師往西撤往印度整訓(xùn)。

誰(shuí)也沒想到，野人山就是名副其實(shí)“魔鬼居住的地方”，方圓幾百里全是遮天蔽日的原始森林，瘴氣彌漫毒蟲遍地，五月進(jìn)山剛好趕上雨季，到處都是齊膝深的爛泥。

進(jìn)山之前，一千五百多個(gè)傷重走不動(dòng)路的戰(zhàn)士，不愿意被日軍俘虜受辱，選擇集體自焚，留下來(lái)的刺鼻焦味和余燼，成了幸存者一輩子都忘不掉的畫面。

進(jìn)山之后糧食很快吃完，戰(zhàn)士們只能啃樹皮、吃草根，連皮帶和皮鞋都煮了吃，瘧疾和痢疾到處橫行，走不了多遠(yuǎn)就能碰到倒下的戰(zhàn)友。

護(hù)士班五個(gè)跟著部隊(duì)的姑娘，最后只有劉桂英一個(gè)人活著走出了野人山，她說(shuō)沿途的尸骨都能當(dāng)路標(biāo)，那場(chǎng)景慘到?jīng)]法想。

戴安瀾帶著200師撤退的時(shí)候撞上日軍伏擊，腹部中彈之后缺醫(yī)少藥，傷口很快感染惡化，沒多久就不幸犧牲，才三十八歲，消息傳回國(guó)內(nèi)舉國(guó)哀悼。

滇緬公路被切斷之后，中國(guó)的外援通道徹底被封死，中美兩國(guó)只能開辟一條空中補(bǔ)給線，也就是后來(lái)有名的駝峰航線。

航線要飛越喜馬拉雅山、橫斷山的群峰，山峰起伏像駱駝的背，所以得了這個(gè)名字，天氣差的時(shí)候能見度幾乎為零，還有結(jié)冰和亂流，日軍還經(jīng)常出來(lái)截殺沒有防御的運(yùn)輸機(jī)。

整整三年多時(shí)間，駝峰航線一共給中國(guó)運(yùn)了八十多萬(wàn)噸物資，占了抗戰(zhàn)期間中國(guó)外援物資的八成還多。

付出的代價(jià)也極其慘重，中美兩國(guó)超過(guò)一千五百名飛行員和機(jī)組人員喪命，幾百架飛機(jī)墜毀在冰川雪谷里，整條航線都是用命堆出來(lái)的。

日本人占了緬甸之后，本來(lái)以為能穩(wěn)穩(wěn)控制這里，繼續(xù)以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)，可他們的統(tǒng)治比英國(guó)人還要?dú)埍┖堇保静恢v任何規(guī)矩，很快就激起了全緬甸的反抗。

昂山那批一開始幫日本人的緬甸人，也反應(yīng)過(guò)來(lái)自己被騙了，趕走英國(guó)豺狼來(lái)了日本餓虎，日本人根本不想給緬甸獨(dú)立，暗地里就組織了反法西斯聯(lián)盟準(zhǔn)備反水。

1943年底，整訓(xùn)完成的中國(guó)駐印軍和新遠(yuǎn)征軍，分別從印度和云南兩個(gè)方向發(fā)起緬北反攻，一寸一寸把失去的土地奪了回來(lái)。

1945年昂山帶著部隊(duì)公開反戈，盟軍很快收復(fù)了仰光，日本人在緬甸的占領(lǐng)徹底宣告結(jié)束。

這一場(chǎng)大戰(zhàn)打下來(lái)，無(wú)數(shù)中國(guó)將士埋骨異鄉(xiāng)，緬甸普通民眾也付出了十萬(wàn)平民喪生的慘痛代價(jià)，還留下了民族仇恨的種子，影響了緬甸幾十年的格局。

那些為了國(guó)家民族踏出家門埋骨異鄉(xiāng)的中國(guó)將士，從來(lái)都不該被我們忘記。

參考資料：新華網(wǎng) 浴血遠(yuǎn)征——中國(guó)遠(yuǎn)征軍入緬作戰(zhàn)紀(jì)實(shí)