11艘軍艦訂單敲定！日本軍工業大突破，澳海軍戰力將迎巨變！

日本自我標榜的“和平國家”名號，簡直虛偽。

18日，日本和澳大利亞正式簽署了一項價值70億美元的軍艦出口協議，即日本將向澳大利亞出口11艘其最新型的最上級護衛艦。首批三艘軍艦將由三菱重工在日本本土建造，于2029年交付，另外八艘將在澳大利亞建造。

日本和澳大利亞正式簽署軍售合同

事實上，日澳這筆軍售交易并不是什么新鮮事。早在去年就有媒體放風，澳大利亞選中了日本的最上級護衛艦作為澳海軍新型通用護衛艦方案。如今協議落地，不過是把此前流傳的“意向”變成了白紙黑字的合同。

日本的最上級護衛艦，滿載排水量5500噸，配備32單元垂直發射系統，能夠兼容防空、反艦、反潛等多種導彈，甚至包括“戰斧”巡航導彈。該艦自動化水平較高，僅需90名船員就能操作，適合澳大利亞廣袤海域和遠洋部署需求，以及澳海軍嚴重人力短缺的現狀。

不過，考慮到澳大利亞本土造船業和英美一樣，長期飽受項目推進緩慢、成本嚴重超支等困擾，工期延誤更是家常便飯。因此，另外八艘計劃在澳本土建造的護衛艦，能否按時、按預算完成，仍是一個巨大的未知數。

最上級護衛艦，日本已經服役8艘了

言歸正傳。日本與澳大利亞這筆軍售交易，真正值得關注的，并不是日方向澳大利亞出售了什么型號的軍艦，而是“出口軍艦”這一行為本身——這是日本自2014年修改所謂“防衛裝備轉移三原則”以來，首次向他國出口成品級別的殺傷性武器裝備。

在二戰戰敗81年后，日本選擇向澳大利亞出口成品級軍艦，其背后的政治動機昭然若揭：此舉不僅僅是日本軍工業尋求市場提振的商業行為，更是日本配合美國對華戰略轉型關鍵階段的取向。

就性能和配置來說，最上級確實適合澳海軍艦艇更新換代的需求

日本其實很清楚自己在美國遏華戰略中扮演的馬前卒角色，故長期尋求將軍備出口作為突破戰后體制束縛、鞏固盟友站隊、嵌入美國對華包圍網的關鍵一環。

自2014年安倍晉三以“防衛裝備轉移三原則”取代“武器出口三原則”以來，日本在此基礎上不斷謀求更大的軍備出口突破、逐漸掏空政策限制：先是轉移二手艦艇，然后擴大到防空、掃雷等系統出口，最終發展為公開兜售成品護衛艦。

而美國則在其中扮演了軍備體系整合者的角色，即通過技術轉移、裝備出口和聯合訓練等框架，推動日本、澳大利亞、菲律賓等盟友的軍備、作戰與后勤體系實現統一化和標準化，最終強化第一島鏈的對華包圍圈，為介入南海和臺海做準備。

未來日本肯定會加大軍備出口

因此可以預見，在美國有意包庇和默許下，未來日本必然會更積極地向美國的亞太盟友出口殺傷性武器裝備，重點推銷目標是菲律賓和澳大利亞這兩個國家。

不過，在美國制造業空心化、軍工產能吃緊的大背景下，菲澳兩國或許可以通過采購日本軍備快速提升作戰能力，構建所謂的“對華威懾”，但這種軍備采購和體系融合，實際上是將其綁在了美日的戰車上。

一旦美國準備在亞太地區鋌而走險、挑起戰爭，菲律賓和澳大利亞根本沒有拒絕卷入的權利——畢竟，海灣國家的教訓，就在眼前。