河北
來源：環球市場播報
核心要點
- 美國航空 CEO 羅伯特?艾索姆對 CNBC 表示，與競爭對手美聯航的潛在合并將損害消費者利益。
- 艾索姆稱合并想法 “從一開始就毫無可行性”。
- 據知情人士透露，今年早些時候，美聯航 CEO 斯科特?柯比曾向特朗普政府一名官員提議與美國航空合并。
2025 年 5 月 8 日周四，美國航空集團首席執行官羅伯特?艾索姆在美國華盛頓特區的美國交通部新聞發布會上。
美國航空首席執行官羅伯特?艾索姆表示，與競爭對手美聯航的潛在合并將損害消費者利益，且違背市場競爭原則。
據知情人士透露，今年早些時候，美聯航 CEO 斯科特?柯比曾向特朗普政府一名官員提議與美國航空合并，旨在打造全球擴張版圖，以抗衡其他國際航空公司。
“將全球兩家最大的航空公司合并，這從一開始就毫無可行性，” 艾索姆在公司公布一季度財報后，于周四接受 CNBC 記者菲爾?勒博采訪時表示，“歸根結底，這樁合并只會被視為違背競爭原則、損害消費者利益，最終也對美國航空、對我們的團隊不利。”
艾索姆拒絕透露美聯航是否向美國航空正式提出過合并問詢。
“我不會談論細節，” 他說。上周五，美國航空發表聲明稱，“公司未就與美聯航合并事宜開展任何磋商，亦對此毫無興趣。”
本周早些時候，唐納德?特朗普總統表示反對該合并計劃。
“我不希望它們合并，” 他周二上午在 CNBC《 Squawk Box》節目中表示。不過，他稱希望有企業收購陷入困境的廉價航空公司精神航空，并暗示聯邦政府可能會 “幫它一把”。
據知情人士向 CNBC 透露，特朗普政府目前正就精神航空的救助方案進行深入談判，該方案可能讓政府獲得這家廉價航司的大量股權。
美國航空的業績一直落后于競爭對手 —— 曾由柯比擔任總裁的美聯航，以及達美航空。目前，美國航空正通過投資高端產品（如新飛機與貴賓休息室）努力追趕。
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