海峽導(dǎo)報(bào)綜合報(bào)道 大陸高德地圖App4月開(kāi)放新功能,在臺(tái)灣許多路段也能看到紅綠燈倒數(shù)計(jì)時(shí)。臺(tái)當(dāng)局內(nèi)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人劉世芳23日聲稱(chēng),相關(guān)部門(mén)會(huì)做風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,更稱(chēng)如果認(rèn)為對(duì)臺(tái)灣安全問(wèn)題產(chǎn)生重大影響,會(huì)加以禁絕。島內(nèi)媒體人羅友志調(diào)侃,小時(shí)候,爸爸說(shuō)看到別人好的我們要學(xué)起來(lái),現(xiàn)在民進(jìn)黨當(dāng)局告訴我們,別人好的我們禁掉它。連紅綠燈都要禁,在這個(gè)時(shí)代禁到密不透風(fēng),到底是禁心安,還是禁老百姓智商?
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近期有往來(lái)兩岸的網(wǎng)友分享,這個(gè)月在使用高德地圖時(shí),發(fā)現(xiàn)在臺(tái)灣路段也有“紅綠燈倒數(shù)計(jì)時(shí)”的功能,可掌握紅燈倒數(shù)時(shí)間。島內(nèi)有部分民代關(guān)注個(gè)人信息是否外泄,甚至有所謂安全危機(jī)?臺(tái)當(dāng)局?jǐn)?shù)字發(fā)展部門(mén)負(fù)責(zé)人林宜敬表示,高德所使用的資料并非在臺(tái)灣地區(qū)搜集,而是跟荷蘭廠商取得,至于紅綠燈倒數(shù)計(jì)時(shí)也不是跟臺(tái)灣地區(qū)官方串接,主要是透過(guò)大數(shù)據(jù)和AI算法支撐。但這僅限于比較多人使用的路段,并非在臺(tái)灣地區(qū)所有路段都提供這功能。
劉世芳23日在臺(tái)民意機(jī)構(gòu)受訪時(shí)稱(chēng),不管是高德地圖或者是相關(guān)跟資安有疑慮的部分,都會(huì)做風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。如果認(rèn)為對(duì)臺(tái)灣安全問(wèn)題產(chǎn)生重大的影響,當(dāng)然會(huì)加以禁絕。
“高德地圖可能禁用,又扯安全危機(jī),這是科技落差危機(jī)啦!”羅友志在臉書(shū)發(fā)文表示,自己去查過(guò)AI,這跟臺(tái)灣地區(qū)行控信息無(wú)關(guān),就是一個(gè)AI數(shù)據(jù)分析。如果這個(gè)都要禁用,以后不知道有多少AI數(shù)據(jù)分析的通用技術(shù)要禁用了。
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