這樣超車，負全責！

超車、變道

是行車中的常見操作

倘若駕駛人忽視安全

在不具備超車條件下

強行超車或超車不當

極易造成事故

4月13日9時45分許，黃某武駕駛車牌號為桂RD17***小型新能源汽車沿G358線由貴港城區往桂平方向行駛，莫某東駕駛車牌號為桂R25***小型汽車搭載兩人同向在其前方行駛，行駛至G358線1500公里800米（貴港市荷城第六中學前），莫某東駕車實施左轉彎駛入六中時，黃某武駕車連續超車發現后采取措施避讓不及，致使桂RD17***小型新能源汽車車頭與桂R25***小型汽車左側車身發生碰撞，造成莫某東、車上兩名乘客受傷及兩車不同程度損壞的道路交通事故。

當事人黃某武駕駛同車道行駛的機動車前車正在左轉彎時超車，其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條第一款第一項之規定，單方過錯導致事故發生。最終交管部門認定：當事人黃某武承擔此事故的全部責任，當事人莫某東無責任。

如何規范超車

01

以下情形不得超車

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條：

同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車:

(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的;

(二)與對面來車有會車可能的;

(三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、 救護車、工程救險車的;

(四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。

另外，機動車在高速公路匝道、加速車道或者減速車道上也不得超車。

看動圖

●第一種情況：窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道等

●第二種情況：無信號燈，直行超車撞上前方正在轉彎的車輛

●第三種情況：直行車輛超越前方正在掉頭的車輛

●第四種情況：與對面來車有會車可能時，超車相撞

●第五種情況：超越前方正在超車的車輛

02

安全規范超車

①提前提示。應當提前開啟左轉向燈，變換使用遠、近光燈或者鳴笛示意。

②前車評估、減速讓行。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上，前車遇后車發出超車信號時，在條件許可的情況下，應當降低速度、靠右讓路。

③確認安全，左側超車。后車應當在確認有充足的安全距離后，從前車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉向燈，駛回原車道。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十七條

03

超車時的燈光規范

機動車應當按照下列規定使用轉向燈：

（一）向左轉彎、向左變更車道、準備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應當提前開啟左轉向燈；

（二）向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟右轉向燈。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十七條

變道有風險，超車需謹慎

行車過程中
一定要嚴格遵守交通安全法律法規

謹慎駕駛，安全文明出行

圖文：港北二大隊

采編：甘 霖、李良意

責編：莫清清

審核：梁少昌