繃不住了？合資燃油車紛紛降價！靠“白菜價”優(yōu)勢爭搶新能源份額，來一輛就買對了！

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《車矩陣》行業(yè)分析：當下的汽車消費市場已然出現(xiàn)嚴重的兩極分化，新能源的不斷滲透和傳統(tǒng)燃油車的頹勢呈鮮明對比，這里面既有汽油價格的不斷攀升的原因，另一方面是新能源技術(shù)的飛速發(fā)展已解決消費“痛點”，用戶再無里程和充電焦慮，低廉的使用成本使人們的消費目光全面轉(zhuǎn)向新能源汽車領(lǐng)域，那么作為傳統(tǒng)燃油車怎么辦？還能存活下去嗎？以價換量或許是短期內(nèi)獲得穩(wěn)住基本盤的最好操作方案，這對于傳統(tǒng)燃油車來說也是沒有辦法的應(yīng)對辦法。

近期市場上出現(xiàn)了一些關(guān)于傳統(tǒng)合資燃油車大規(guī)模降價的消息，多款曾經(jīng)比較熱門的車型一夜之間從鳳凰變雞，價格出現(xiàn)大幅下探，低價搶占市場的意圖非常明顯，試圖抵制新能源的持續(xù)沖擊。

據(jù)曝料此次涉及降價的汽車品牌包括豐田、大眾、日產(chǎn)等主流合資品牌，一些在燃油車時代耳熟能詳?shù)慕?jīng)典車型也難逃厄運，價格降至歷史低點，使燃油車的價格體系出現(xiàn)大的松動，以價換量正成為這些車型的變通之路。

據(jù)統(tǒng)計，一些主流合資燃油車的價格已成為“白菜價”，比如全新速騰（參數(shù)丨圖片）S以7.98萬一口價上市，某地門店落地價僅9.3萬元，這個價格相較2020年以前的售價近乎“腰斬”！再比如一汽豐田卡羅拉2026款1.2T先鋒版一口價7.98萬元；東風(fēng)日產(chǎn)軒逸經(jīng)典2026款安心款指導(dǎo)價7.99萬元，優(yōu)惠后購車價僅為6.2萬元，降幅接近30%；上汽大眾朗逸新銳出眾新逸版全款購車僅6萬多元，分期貸款購車價更是低至5萬多元。

受新能源汽車銷量的快速增長份額不斷擴大的影響，傳統(tǒng)合資燃油車的庫存壓力越來越大，單車利潤更是越來越低，此舉有消化庫存盤活資金鏈，通過削減品牌溢價來換取市場空間，隨著市場需求向智能化、電動化的快速轉(zhuǎn)移，燃油車感覺要和時代脫節(jié)了，其核心競爭力正持續(xù)減弱，未來向新能源全面轉(zhuǎn)型才是傳統(tǒng)合資燃油車有效的生存之路，否則即使短期降價效果明顯，但隨著利潤的“壓榨”也會維持不久，走向停產(chǎn)也為未可知。