2026年將推出超20款新能源車型，大眾集團(tuán)宣告強(qiáng)勢回歸

2026北京車展開幕前夕，大眾汽車集團(tuán)用四款全球首發(fā)車型、一份“全域智能體AI”的技術(shù)路線圖以及史上最大的產(chǎn)品攻勢，在中國宣告強(qiáng)勢回歸。

4月21日，大眾汽車集團(tuán)媒體之夜在北京舉辦，集中展現(xiàn)其在華轉(zhuǎn)型成果。現(xiàn)場，大眾、捷達(dá)、AUDI三大品牌四款新車全球首秀，彰顯布局電動(dòng)化、智能化市場的決心。

大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆

大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆也在媒體之夜現(xiàn)場強(qiáng)調(diào)，中國是集團(tuán)全球轉(zhuǎn)型核心，此次成果是本土化戰(zhàn)略的堅(jiān)實(shí)體現(xiàn)，也是邁向“全球汽車科技領(lǐng)航者”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

大眾汽車集團(tuán)（中國）董事長貝瑞德透露，短短36個(gè)月內(nèi)，集團(tuán)完成了產(chǎn)品煥新，聚焦電動(dòng)化智能網(wǎng)聯(lián)，2026年將推出超20款新能源車型，此次首秀彰顯轉(zhuǎn)型速度與力度。

2026年4月21日，北京，大眾汽車乘用車首席執(zhí)行官托馬斯·謝弗（右）在活動(dòng)上介紹全新ID.AURA T6電動(dòng)SUV車型。視覺中國 圖

此次首秀的四款車型覆蓋不同細(xì)分市場，精準(zhǔn)匹配中國市場需求。AUDI品牌為中國打造的第二款量產(chǎn)車型E7X率先出場，該車為品牌首款純電SUV，承襲品牌設(shè)計(jì)語言，融合智能座艙、標(biāo)志性駕控及quattro四驅(qū)系統(tǒng)，提供兩種動(dòng)力版本，軸距達(dá)3060毫米。其未來將搭載L3級(jí)駕駛輔助功能，基于上汽聯(lián)合開發(fā)平臺(tái)打造，補(bǔ)充全球產(chǎn)品陣容。

與眾09是大眾安徽生產(chǎn)的純電轎車，也是大眾與小鵬汽車合作的第二款車型，新車車長5米，僅24個(gè)月完成開發(fā)，搭載增強(qiáng)版L2級(jí)輔助駕駛、高性能計(jì)算平臺(tái)及AI智能助手。

一汽-大眾ID. AURA T6作為全新ID. AURA系列首款車型，進(jìn)軍純電中型SUV市場。該車基于本土CEA電子電氣架構(gòu)打造，搭載酷睿程高級(jí)駕駛輔助方案，支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，其“實(shí)用自然主義美學(xué)”設(shè)計(jì)貼合中國消費(fèi)者審美。

JETTA X概念車

JETTA X概念車是捷達(dá)品牌首款純電概念車型，采用全新“Modern Robust”設(shè)計(jì)語言，外觀造型酷似“方盒子”。據(jù)捷達(dá)品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，捷達(dá)計(jì)劃到2028年推出四款新能源車型，JETTA X概念車將是第二款車型，計(jì)劃于明年上市，價(jià)格將在10萬元級(jí)別；而其首款產(chǎn)品將于2026年內(nèi)上市。

此次媒體之夜另一篇章是“全域智能體AI”路線圖發(fā)布，標(biāo)志集團(tuán)加速邁入“AI定義汽車時(shí)代”。2026年起，CEA架構(gòu)新車型將全面搭載車端智能體AI，采用本土訓(xùn)練大語言模型，可主動(dòng)理解需求、完成復(fù)雜操作且保障隱私安全。

2027年，集團(tuán)將推出CEA 2.0架構(gòu)，基于強(qiáng)大中央計(jì)算平臺(tái)打造“駕艙一體”體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)多AI智能體協(xié)同運(yùn)行。大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆表示，大眾將成為中國首家規(guī)?；瘧?yīng)用智能體AI于所有車型的跨國車企。

戰(zhàn)略層面，大眾在華最大規(guī)模產(chǎn)品攻勢已啟動(dòng)，覆蓋多動(dòng)力類型。2026年將推出超20款新能源車型，2030年擴(kuò)展至約50款（含30款純電），充分釋放本土化戰(zhàn)略潛能。智能駕駛方面，酷睿程已于2025年底交付第一代L2級(jí)輔助系統(tǒng)，應(yīng)用于與眾07車型；2026年下半年，增強(qiáng)版系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)城區(qū)領(lǐng)航輔助，推動(dòng)技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用。