福特稱將加倍投入高性價(jià)比純電車型：在中國、歐洲，市場不會(huì)說謊

IT之家 4 月 22 日消息，據(jù)外媒 insideevs 今日（4 月 22 日）報(bào)道，福特 CEO 吉姆 · 法利越來越確信，想讓電動(dòng)汽車真正普及，關(guān)鍵就在于產(chǎn)品力，盡可能接近中國市場上有競爭力的車型。

最近，法利再次強(qiáng)化了這個(gè)判斷。法利把高油價(jià)和真正有吸引力的平價(jià)電動(dòng)汽車聯(lián)系到了一起，而法利口中的平價(jià)電動(dòng)汽車，重點(diǎn)其實(shí)是二手車。

法利說，真正賣得動(dòng)的電動(dòng)汽車，是真正買得起的產(chǎn)品。“二手電車現(xiàn)在非常受歡迎，所以市場已經(jīng)變了。我甚至比新車市場更看重二手車市場，因?yàn)槎周囀袌龈芊从诚M(fèi)者現(xiàn)在到底在想什么，而消費(fèi)者對(duì)混動(dòng)車的興趣其實(shí)更高。”

福特為了弄清美國消費(fèi)者到底愿意買什么樣的電動(dòng)汽車，已經(jīng)交了不小的學(xué)費(fèi)。據(jù)IT之家了解，福特放棄了福特 F-150 Lightning，轉(zhuǎn)而押注 F 系列混動(dòng)車，同時(shí)計(jì)劃用一款增程式 Lightning 替代原有方案。

在法利看來，這樣的調(diào)整才更接近消費(fèi)者真正想要的東西。如今的福特已經(jīng)退出高端電動(dòng)汽車市場，且將繼續(xù)加倍投入平價(jià)車型?！艾F(xiàn)在全球真正賣得好的就是這一類，不只是美國這樣。你看看澳大利亞、中國和歐洲，這些市場都在把產(chǎn)品推向更偏通勤、更低成本的定位。市場其實(shí)早就已經(jīng)轉(zhuǎn)向那邊了。”