【CNMO科技消息】4月22日,據“新浪科技”消息,在最新的媒體溝通會上,寧德時代市場部總經理羅堅針對“車企給電池廠打工”的爭議言論作出回應,強調企業立足的根本在于持續創造不可替代的價值,而非擠壓產業鏈伙伴利潤。
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寧德時代
羅堅指出,寧德時代2025年凈利潤達722億元、同比增長42.28%,財務健康源于技術壁壘與規模化優勢,例如麒麟電池、神行超充等創新技術助力高端車型性能突破,車企為獲取競爭優勢主動選擇合作。
針對利潤分配差異,羅堅認為這是產業鏈分工與市場選擇的結果。動力電池占整車成本30%-40%,但需承擔原材料價格波動、超高研發投入及全球產能布局等風險。2025年寧德時代研發費用達221億元,歐洲工廠回報率是國內的2倍。車企雖可通過自研電池或引入二供分散風險,但多數仍因技術穩定性選擇寧德時代。
CNMO了解到,目前,多家車企正在推進自主電池項目,比亞迪刀片電池實現100%自供,吉利、奇瑞等加速固態電池研發,特斯拉轉向欣旺達采購低價電芯自研封裝。不過,消費者對寧德時代電池的偏好形成制約,如零跑車主曾維權要求換裝寧德電池。
寧德時代則以技術、產能與生態綁定鞏固優勢。全球首推12C超充、500Wh/kg凝聚態電池,適配飛行器及高端電車;AI制造將缺陷率降至十億分之一,問界全系70萬輛零自燃記錄成技術背書。
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