參考消息網4月22日報道據西班牙《國家報》網站4月19日報道,頂尖情報偵察、能在戰爭首日處理上千目標的人工智能,乃至美軍三艘航母的部署,統統無濟于事。五角大樓與以色列的軍事力量,在霍爾木茲海峽撞上了伊朗的水雷,這種武器低調、廉價,卻極具殺傷力。
德黑蘭甚至無需正式承認在海底布設了水雷,只需在這條長167公里、最窄處僅34公里的“咽喉水道”標注“危險區域”,便足以封鎖全球20%原油的運輸通道長達七周,與美國談判達成停火。
耐人尋味的是,這種武器絕非秘密,因為伊朗數十年來一直威脅封鎖這條航道,并在所謂的“油輪戰爭”(兩伊戰爭期間)中付諸實踐。
白宮為何會忽視這些前車之鑒?法國國際關系研究所副研究員斯特凡納·奧朗德表示:“我認為他們絕非低估了任何風險。五角大樓肯定向白宮提交了詳盡報告,涵蓋各種可能場景與風險。”
奧朗德堅信,特朗普及防長赫格塞思“采信了內塔尼亞胡的論調”,認為刺殺伊朗最高領袖賽義德·阿里·哈梅內伊后,伊朗政權就會垮臺。“在這一前提下,水雷封鎖的風險被判定為有限。”他補充道。
關于這些炸藥的威力,奧朗德解釋說,關鍵在于它們的價格和可能造成的巨大破壞,“商船幾乎不可能探測到它們,它們成本只有數萬歐元,卻能對船只造成數百萬歐元的損失,甚至使其沉沒”。
然而,水雷的威力有時并不只源于其自身性能,還在于各大強國長期以來對其缺乏重視。
掃雷工作從未成為五角大樓的優先事項。戰略與國際問題研究中心高級顧問馬克·坎西恩說:“美國過去習慣于將這一任務委托給其他盟友。如今,這些盟友大多不愿出手相助,美國海軍只能依靠自身能力,而這些能力顯然遠遠不夠。”
數十年來,華盛頓僅將不到1%的海軍預算分配給水雷戰。然而,自1945年以來,水雷導致了近80%的美國戰艦沉沒或癱瘓;自1950年以來,水雷造成了美國海軍超過75%的人員傷亡。
臨時停火讓原油運輸短暫恢復,但近兩個月封鎖的教訓將深深烙印在雙方心中。德黑蘭已證明,它隨時可以打出這張藏在海底、近乎隱形的“水雷牌”。
另據美國《華爾街日報》網站4月19日報道,美國軍方正在使用海上無人裝備幫助清除可能布設在霍爾木茲海峽的水雷,悄悄努力緩解伊朗對這條航道的控制。
受到攻擊的風險是船只通行的主要威懾因素,美國官員對水雷的數量及其構成的風險發表了相互矛盾的言論。但軍事分析人士說,清除這些水雷是船只能夠再次通過這條戰略航道的必要條件。
隨著傳統掃雷艦的退役,包括無人水面艦艇和潛航器在內的海上無人裝備正日益成為美國海軍掃雷能力的重要組成部分。
雷神技術公司制造的“通用無人水面艦艇”是一種無人裝備,它拖曳著一種名為AQS-20的新型聲吶系統,可以掃描海底是否有水雷,一次搜尋寬度為100英尺(約合30米)。
通用動力公司制造的“王魚”和“長刀魚”等由電池驅動的無人裝備可以從小船上投放到水中,然后按照一定的模式掃描水雷。
軍事分析人士說,軍方可以相對較快地在海峽范圍內掃描水雷。在找到水雷后,可以派出第二波海上機器人,通過使用炸藥或遠程引爆來摧毀它們。(編譯/韓超 楊新鵬)
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