哈弗猛龍PLUS預(yù)售18.98萬(wàn)起，方盒子SUV爆款來(lái)了！

近日，哈弗猛龍PLUS正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間18.98萬(wàn)—21.58萬(wàn)元，共推出三款配置車(chē)型 。

外觀方面，哈弗猛龍PLUS延續(xù)了“方盒子”造型風(fēng)格，整車(chē)尺寸4912（背包版長(zhǎng)4792mm）*1950*1905mm，軸距達(dá)到2,850mm，采用187cm身高人體設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)前排腿部空間100mm，二排腿部空間151mm，讓每一個(gè)乘客都能找到最舒服的姿勢(shì)。

方盒子設(shè)計(jì)帶來(lái)遠(yuǎn)超城市SUV的高闊視野，結(jié)合低遮擋的座艙界面布局，駕駛員視野更加通透，形成真正意義上的“景入座艙”，超大面積前擋風(fēng)視野與高透光率側(cè)窗，構(gòu)成180度的視覺(jué)回廊，將風(fēng)景變?yōu)檐?chē)內(nèi)最大的、流動(dòng)的裝飾畫(huà)，實(shí)現(xiàn)“景隨車(chē)移”的沉浸式體驗(yàn)。

二排空間較猛龍基礎(chǔ)款加大58mm，提供二排如商務(wù)MPV般的寬敞乘坐體驗(yàn)。具體參數(shù)表現(xiàn)也很出色，新車(chē)的空間基于187cm人體身高的設(shè)計(jì)考量，覆蓋超中國(guó)95%人群；一二排R點(diǎn)距離949mm，相比基礎(chǔ)車(chē)加大58mm；二排膝部空間125mm（小桌板配置），比基礎(chǔ)車(chē)大28mm，不帶小桌板膝部空間151mm，同級(jí)最大二排空間。

而在儲(chǔ)物裝載方面，新車(chē)的行李廂容積669L～1691L，可容納2個(gè)28寸+2個(gè)24寸行李廂，較基礎(chǔ)款的586L～1404L進(jìn)一步提升；后備廂邊緣與前排靠背距離超1.8米，二排放倒后近乎純平，全家露營(yíng)更舒適，秒變寬奢大床房，真正的移動(dòng)生活夢(mèng)想家。

冰箱肯定不能少，新車(chē)配備了5.4L超大容積的冰箱，能夠在-6℃至 50℃超寬域調(diào)溫，4種模式，冰鎮(zhèn)水果、溫?zé)犸嬈冯S心換，“移動(dòng)小冰箱 + 暖飲機(jī)”一鍵調(diào)控，符合當(dāng)前高端家庭的出行方式。

而在動(dòng)力方面，新車(chē)采用全球能耗領(lǐng)先Hi4四驅(qū)電混系統(tǒng)。雙電機(jī)前后軸分布式布置，實(shí)現(xiàn)串并聯(lián)電混四驅(qū)架構(gòu)，相比三電機(jī)四驅(qū)車(chē)型減少一個(gè)電機(jī)，重量及能耗更低，發(fā)動(dòng)機(jī)與前后電機(jī)并聯(lián)三動(dòng)力輸出，匹配44.7kwh大續(xù)航電池，百公里加速僅需5.8S，堪比傳統(tǒng)3.0T燃油動(dòng)力，動(dòng)力隨踩隨有；四驅(qū)頂配車(chē)型WLTC工況虧電油耗僅6.2L/100km，CLTC工況純電續(xù)航高達(dá)255km。

Hi4具備50:50理想軸荷分配的先天優(yōu)勢(shì)，同時(shí)配備智能四驅(qū)控制系統(tǒng)，每10毫秒傳遞一次路面信息，可精準(zhǔn)識(shí)別駕駛?cè)说霓D(zhuǎn)向意圖，并迅速通過(guò)扭矩分配，在低附、爬坡、高速過(guò)彎、連續(xù)過(guò)彎、陷車(chē)等場(chǎng)景下具備極強(qiáng)的適應(yīng)性。

智能方面，新車(chē)配備Coffee Pilot 3輔助駕駛系統(tǒng)，全場(chǎng)景覆蓋，采用激光雷達(dá)+視覺(jué)技術(shù)路線(xiàn)——識(shí)別準(zhǔn)，算得快，處理穩(wěn)、更安全，畢竟駕駛輔助嗎，它不是替代駕駛，而是解放身心，讓人回歸旅途本身。

不得不說(shuō)，哈弗猛龍PLUS以18.98萬(wàn)元的起售價(jià)，提供了出色的空間、領(lǐng)先的插混動(dòng)力以及具備當(dāng)前頂尖表現(xiàn)的高階智能輔助駕駛，對(duì)于既想要方盒子外觀，又注重功能需求的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，還是相當(dāng)契合的，近期如果有購(gòu)車(chē)打算的用戶(hù)，一定要去店里看一看，而且我相信，等到正式上市的時(shí)候，一定會(huì)給出一個(gè)更加驚喜的定價(jià)。