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今日,寧德時代舉辦2026年“超級科技日”發(fā)布會,集中發(fā)布多款全新電池產(chǎn)品,涵蓋第三代神行超充電池、第三代麒麟電池、麒麟凝聚態(tài)電池等,并明確鈉離子電池年內(nèi)將實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。
寧德時代發(fā)布第三代神行超充電池
滿電僅需6分鐘
發(fā)布會上,寧德時代發(fā)布了第三代神行超充電池,可實現(xiàn)等效10C、峰值15C。充電時間方面,10%-35%需1分鐘,10%-98%僅需6分27秒。
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圖源:財聯(lián)社
寧德時代首席科學家吳凱:
鈉離子電池已經(jīng)解決了制造環(huán)節(jié)的核心問題
將于第四季度大規(guī)模量產(chǎn)
發(fā)布會上,寧德時代首席科學家、中國工程院院士吳凱在發(fā)言中表示,電池材料堅持多化學體系發(fā)展是必選項,每一種材料都有自身局限性,沒有任何一種材料可以達到完美。
根據(jù)不同場景的不同需求,在多元體系上建立能力,用戶才能有更適合自己的答案。寧德時代目前主要有磷酸鐵鋰、三元鋰和鈉離子三種材料,并同步推進更多前沿化學體系。
他介紹,鈉離子電池在高溫、極寒等出行場景以及儲能領(lǐng)域有廣闊場景,目前已經(jīng)解決了制造環(huán)節(jié)的核心問題,年內(nèi)大規(guī)模量產(chǎn)。
寧德時代:
25萬以上車型選擇磷酸鐵鋰是變相減配
在發(fā)布會上,寧德時代還發(fā)布了第三代麒麟電池,超充等效10C、峰值15C,重量能量密度280wh/kg,體積能量密度600wh/L,續(xù)航里程1000+km,125kWh電池包重量僅為625kg。寧德時代首席技術(shù)官高煥同時表示,25萬以上車型選擇磷酸鐵鋰就是變相的減配。
寧德時代發(fā)布麒麟凝聚態(tài)電池
最高續(xù)航1500公里
此外,寧德時代還發(fā)布了麒麟凝聚態(tài)電池,重量能量密度350wh/kg,體積能量密度760wh/L,電池包重量低于650kg,行政級轎車和全尺寸SUV續(xù)航分別可達到1500km、1000km。
寧德時代發(fā)布第二代驍遙超級增·混電池
綜合續(xù)航2000公里
寧德時代今日還發(fā)布了第二代驍遙超級增·混電池,純電續(xù)航500km,充電速度等效10C;三元版純電續(xù)航600km,綜合續(xù)航2000km,充電速度等效10C。
來源:財聯(lián)社
原標題:《充滿電僅需6分鐘!寧德時代發(fā)布新電池》
欄目主編:顧萬全
文字編輯:杜俊超
本文作者:白鷺洲知政
題圖來源:新華社
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