馬關條約簽字日，日本派驅逐艦駛過臺灣海峽，認知障礙癥到了晚期

日本這波操作，相當于連一加一等于二的基本邏輯都拋在了腦后，認知障礙癥到了晚期。

日本4月17日派驅逐艦過臺灣海峽，還叫囂遏制中國，可其95%原油依賴中東，能源已瀕臨枯竭。

日本為何執意要做這種得不償失的蠢事？

4月17日，馬關條約簽字紀念日，日本一艘驅逐艦駛過臺灣海峽。

臺灣海峽屬中國管轄海域，軍艦通行需提前申報，此次日方是否申報尚未可知，但全程處于中國海空軍監督之下。

這不是日本近期唯一的反常操作。

就在前幾天，日本網友還在網上興沖沖盼著霍爾木茲海峽封鎖，能給中國能源造成困擾，全然忘了自己才是能源危機的重災區。

據日本經濟產業省數據，日本95%以上的原油依賴進口，其中八成以上來自中東，70%必須經過霍爾木茲海峽運輸。

2026年2月28日，美以對伊朗發動軍事打擊后，伊朗封鎖該海峽，直接掐住了日本的能源命脈。

3月16日，日本政府啟動石油儲備釋放，總量約8000萬桶，相當于該國45天的石油用量，這是其1978年創建石油儲備制度以來的最大規模釋放。

日本首次單獨釋放儲備，說明其判斷當前能源風險比以往任何石油危機都嚴峻。可即便如此，日本的能源家底仍消耗過快。

大宗商品分析機構科普勒數據顯示，3月日本石油進口量僅5203萬桶，較2月暴跌30%，創2013年以來最低；4月預測進一步降至4215萬桶，降幅擴大至41%。進口銳減，消耗不止，儲備快速見底。

更棘手的是天然氣短缺。

日本液化天然氣儲備不足三周，而天然氣是其發電和居民燃氣的核心燃料，一旦斷供，電力系統將率先崩潰。高市早苗3月24日在閣僚會議上坦言，海峽封鎖若持續，將對日本能源安全構成致命威脅。

為解能源之困，日本四處找出路，卻處處碰壁。其聯系馬來西亞、阿塞拜疆等國尋求替代原油，可日本煉廠主要適配中東重質含硫原油，對美、巴輕質低硫原油無法完全加工，短期無解。

日本也曾試圖重啟核電，2月9日重啟柏崎刈羽核電站6號機組，可2011年福島核事故的陰影未散，國內反對聲音強烈，這條路充滿變數。

4月，日本再次宣布5月追加釋放20天份額的石油儲備，此前宣稱能撐200多天的謊言不攻自破。

能源危機之外，日本的工業和民生也接連亮紅燈。

其第二大鋼鐵廠部分廠區已停工，關西地區一家熱門溫泉浴場因重油短缺停止營業,所謂的日本溫泉，不少靠鍋爐加熱，沒油后只剩常溫礦泉水。

若霍爾木茲海峽封鎖持續，下半年漲價幅度將進一步擴大，民眾生活壓力陡增。

更荒唐的是，日本一邊深陷困境，一邊還在自欺欺人。

2024年，日本約71.9%的稀土依賴中國，關系惡化后供應中斷，便高調宣布在太平洋6000米深海抽取含稀土淤泥，宣稱要實現來源多元化。

可這些淤泥算不上礦，品位低、成本高，不具備市場競爭力，距工業化還有十萬八千里。即便能采出稀土，日本也缺乏精煉技術，最終仍需依賴中國。

日本的認知偏差，不止體現在能源和稀土上。

推特改算法后，日語內容面向全球推薦，日本網民的逆天言論徹底暴露。有日本網友發帖抱怨，女兒被國際學校教了南京大屠殺史實，全家輪番教育卻無法“糾正”，還求網友支招。

不少日本網友跟風提供洗地素材，甚至編造“甲級戰犯松井石根下令保護平民”的謠言，讓西方網友直呼惡心。

這也撕開了日本刻意塑造的“溫和、高素質”濾鏡，讓世界看到其否認歷史的真面目。

這種認知障礙，根源在于日本的老齡化和信息封閉。

更可笑的是，日本忘了自己最該銘記的歷史。

八十多年前，日本因挑戰工業大國美國而慘敗，如今卻又要挑釁工業實力遠超當年美國的中國，妄圖借美國遏制中國的機會，謀求“正常國家”地位。

高市早苗政府的一系列操作，更是將日本推向絕境。其討好美國，譴責伊朗、制裁俄羅斯，結果換來伊朗禁止日本船只通行海峽，俄羅斯加大制裁力度，美國也未降低對日本的關稅。

中國外交部發言人在例行記者會上，重申臺灣海峽屬中國紅線，直言：日方派自衛隊艦艇進入臺灣海峽耀武揚威、蓄意挑釁，是錯上加錯。

中國的反制措施、俄羅斯的制裁、美國的壓榨、伊朗的反制，讓日本陷入四面楚歌。

日本還重啟了停產30年的青霉素工廠，因100%依賴進口的青霉素斷供，只能靠政府補貼生產，價格毫無競爭力。日本感染癥學會理事長館田一博坦言，日本大部分抗生素原料依賴中國，一旦斷供將面臨巨大麻煩。

中國作為世界第一大工業國，同時也是世界第五大產油國，與俄羅斯有長期能源貿易，清潔能源穩步發展，根本無懼日本期盼的能源危機。

反觀日本，自身深陷困境，卻還盯著中國的發展，何其可笑。

日本的問題，從來不是能力不足，而是不愿正視現實。

馬關條約簽字日的挑釁，能源危機下的自欺欺人，否認歷史的頑固，本質上都是認知障礙的體現。無視自身困境，盲目跟風霸權，最終只會重蹈歷史覆轍，自食惡果。

畢竟，一加一等于二的道理，再怎么刻意忽視，也改變不了既定的事實。日本若繼續執迷不悟，只會在錯誤的道路上越走越遠，最終被世界潮流所淘汰。