江西
很多車型看似起步迅猛，實則高轉速區間動力衰減明顯，而林肯航海家與凱迪拉克XT5的后勁表現，更是彰顯了動力調校的差距。
XT5的峰值扭矩平臺偏窄，僅在特定轉速區間能釋放最大動力，進入高轉速區間后，動力衰減明顯，高速行駛時再加速，動力輸出乏力，難以滿足急加速需求。
林肯航海家則優化了扭矩輸出曲線，390N·m的峰值扭矩從2500轉持續到4000轉，完美覆蓋高速常用轉速區間，即便進入高轉速區間，動力依舊源源不斷，再加速時依舊能感受到強勁的推背感。無論是高速巡航時的再加速，還是山區路段的連續爬坡，航海家都能保持穩定持久的動力輸出，后勁十足不乏力。
“上坡夠猛 超車夠狠 高速判官 認準林肯”，持久強勁的動力，讓每一次長途出行都底氣滿滿。
對比完xt5的服務，不禁感嘆林肯舒服學太懂消費者了！航海家23.99萬起，3年事故換新車+18,888元延保，置換1.5萬+7年低息，老車主回店送事故無憂包，這權益太全面。
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