特朗普宣布,在德黑蘭同意達成和平協議以結束戰爭之前,美國將不會解除對伊朗港口的封鎖。
在德黑蘭和華盛頓各自實施封鎖后,霍爾木茲海峽的交通再次陷入停滯。
特朗普的聲明是在伊朗早些時候表示將不派代表團參加原定于周一在伊斯蘭堡舉行的第二輪高風險和平談判之后發表的。這一決定是在美國周日襲擊并扣押一艘伊朗國旗的貨船之后做出的,美方稱該船試圖在霍爾木茲海峽附近逃避其海軍封鎖。
德黑蘭的聯合軍事指揮部誓言將作出回應,這使一項脆弱的停火協議在到期前幾天命運未卜。這艘船是美國海軍自上周開始封鎖伊朗港口以回應德黑蘭自2月28日美以戰爭爆發以來關閉這條戰略水道以來,攔截的第一艘船只。
美國海軍陸戰隊已控制這艘受美國制裁的船只,并正在"查看船上有什么!"目前尚不清楚是否有人受傷。美國中央司令部沒有回答問題,稱該驅逐艦在"六小時內發出了多次警告"。
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這一事態發展再次導致油價飆升,加劇了本已嚴峻的全球能源價格危機,這是幾十年來最嚴重的危機之一。國際標準布倫特原油周一早盤開盤交易價為每桶95美元,較其在停火期間大部分時間徘徊在91-92美元的價格有所上漲。
此舉增加了戰爭命運的不確定性,特朗普在過去幾天曾多次聲稱戰爭"即將結束",但現在卻讓人對他早些時候關于在巴基斯坦與伊朗進行新談判的聲明產生疑問。在宣布扣押船只幾分鐘后,伊朗官方媒體報道了總統馬蘇德·佩澤什基安周日早些時候與巴基斯坦總理謝赫巴茲·謝里夫的電話交談。
報道援引佩澤什基安的話說,美國的行動,包括欺凌和不合理行為,增加了人們對華盛頓將重復以往模式并"背叛外交"的懷疑。
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這場圍繞霍爾木茲海峽的封鎖與反封鎖,已演變為一場赤裸裸的經濟絞殺戰。根據最新數據,美軍對伊朗港口的全面封鎖,正以每天超過4億美元的驚人速度抽干伊朗的經濟血液。伊朗約90%的國際貿易依賴海上通道,封鎖令生效當天,霍爾木茲海峽通行的船只銳減至僅4艘,創下本輪沖突爆發以來的最低紀錄。約2000艘船只被迫滯留在波斯灣,超過1.8萬名海員被困,地區航運陷入半癱瘓狀態。
更為致命的是,伊朗的陸地儲油設施容量僅剩約2000萬桶空余。能源分析機構預測,無法出口的伊朗石油將在兩到三周內填滿該國的所有儲油罐,屆時伊朗將被迫關停其石油生產。這意味著,如果封鎖持續到5月,伊朗的原油產量將面臨大幅削減,其國家財政命脈將遭受毀滅性打擊。
特朗普的"極限施壓"策略同樣面臨巨大風險。國際油價因供應中斷擔憂持續走強,若地區動蕩持續,油價可能飆升至每桶150美元,并引發全球性經濟衰退。每日約1300萬桶原油供應停擺,已占全球海運原油貿易量的約30%。敵對行動期間已有80多處能源設施受損,完全恢復可能需要長達兩年時間。
在談判桌上,美伊雙方的核心分歧依然深如鴻溝。伊朗要求美國解凍其海外資產、取消制裁、承認其對霍爾木茲海峽的管轄權,并為戰爭損失獲得賠償。而美國的核心訴求則是伊朗必須明確承諾不尋求核武器、大幅限制導彈能力,并保證海峽完全開放且不收取通行費。雙方互信基礎幾乎為零,在伊斯蘭堡舉行的首輪21小時馬拉松式談判最終無果而終,充分證明了這一點。
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目前,脆弱的臨時停火協議將于4月22日到期。盡管巴基斯坦等調解方仍在積極斡旋,努力促使雙方延長停火以爭取更多外交時間,但特朗普已發出強硬警告:"對伊朗的封鎖將繼續維持。那時候我們將不得不再次轟炸伊朗。" 軍事層面,美軍"布什"號航母打擊群已出發趕赴中東,"拳師"號兩棲攻擊艦搭載約2200名海軍陸戰隊隊員也在途中,正在形成"三航母"部署的壓倒性態勢。
這場危機已遠遠超出美伊雙邊范疇,演變為一場牽動全球能源安全、經濟穩定與地緣政治格局的頂級博弈。霍爾木茲海峽——這條全球約三分之一海運石油的必經之路,已成為檢驗大國意志與戰略耐力的試金石。是走向全面沖突的深淵,還是在最后關頭找到外交出路,未來幾天將成為決定性的時刻。
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