咽不下委國肥肉，美國嘗盡苦果：中國一滴不買，特朗普降價求接盤

2026年4月12日，特朗普在社交媒體上宣布對霍爾木茲海峽實施封鎖，緊接著在福克斯新聞的采訪里拋出一句話：呼吁中國購買美國和委內瑞拉石油。第二天，外交部發言人郭嘉昆在例行記者會上回應——委內瑞拉是主權國家，對本國的自然資源和一切經濟活動擁有充分的永久主權，有權自主選擇合作對象，其他國家無權指手畫腳。

話說得不急不躁，但態度滴水不漏。

這已經不是美方第一次向中國推銷委內瑞拉石油了。早在2月1日，特朗普就在＂空軍一號＂上對記者說＂中國可以過來，會拿到很好的石油交易＂，同時透露正在和印度談一筆委內瑞拉原油采購協議。到了2月中旬，美國能源部長賴特更對外宣布＂中國已購買了部分由美方出售的委內瑞拉原油＂，但具體數量和價格一概沒透露。外交部發言人林劍對此只回了一句＂我不了解情況＂。

從1月的強勢宣言到4月的反復吆喝，一個超級大國圍著全球最大石油進口國轉了三個月，這件事本身就值得琢磨。

回到起點。2026年1月3日凌晨，美軍對委內瑞拉發動突襲，幾個小時后，特朗普對著鏡頭宣告＂美國在西半球的主導地位不會再有人質疑＂。馬杜羅夫婦被從總統府帶走，連夜送往紐約。特朗普在隨后的講話中承諾，美國能源公司將投入＂數十億又數十億美元＂重建委內瑞拉的石油基礎設施。

算盤打得很響。從理論上講，控制委內瑞拉的石油工業對美國應該是一筆經濟上的＂橫財＂——這個國家擁有全球最大的已探明石油儲量。

但理論和現實之間隔了一道深溝。

1月9日白宮石油巨頭圓桌會上，埃克森美孚CEO達倫·伍茲當著特朗普的面扔出一個詞：＂不可投資。＂他說，現有的商業框架和法律體系根本無法支撐企業進駐，必須做出根本性改變。旁觀者的評價更直白——油企高管們對重返委內瑞拉市場的熱情＂遠稱不上高漲＂。

這不難理解。委內瑞拉石油專家和經濟學家指出，要重建整個石油工業，大約需要1800億美元投資和長達15年的制度建設。而眼下委內瑞拉的日產量不到100萬桶，僅占全球總產量的0.5%左右。用句通俗的話說，地底下的油是多，但地面上一切都爛透了——管道銹蝕、電網老化、港口設施形同廢墟。

企業觀望的另一個原因是政治前景。代總統羅德里格斯雖然公開譴責了特朗普和美軍抓捕馬杜羅的行為，但美方稱她私下一直在配合。這種擰巴的狀態，沒有哪家跨國公司愿意拿股東的錢去賭。更何況，特朗普的總統任期到2029年1月就結束了，而大型油田項目的回報周期通常要二十年往上，企業擔心下一屆政府換了政策方向，前期投入全部打水漂。

連美國自家企業都不肯下場，特朗普不得不把目光投向外部買家，尤其是中國。

然而他似乎忽略了一個事實：中國對委內瑞拉石油的依賴早已降到了可以忽略的程度。《財經》雜志從海關總署查詢到，2024年和2025年前11個月，中國從委內瑞拉進口的石油分別為149.83萬噸和34.17萬噸，占中國同期進口石油總量的比重很低。

這不是什么戰略性損失，它壓根就不在中國的核心供應盤里。

為什么會縮到這么小？特朗普第一任期就開始制裁委內瑞拉，受長期制裁影響，委內瑞拉原油產量從2017年時超過200萬桶/日，下滑到2025年約90萬桶/日。中國國企這些年也在持續縮減對委內瑞拉石油產業的投資，風險太高，回報又不確定。

替代來源呢？早就鋪好了。

2026年3月，中國從巴西進口原油達到每天160萬桶，創下有史以來的最高紀錄，相當于巴西全部原油出口量的67%。巴西—中國商業委員會的研究主管分析得很清楚：霍爾木茲海峽的不穩定促使中國尋找可靠的替代供應商，而巴西擁有充足的石油供應和長期駐扎的中國企業。

巴西只是一路。海關總署數據顯示，2025年中國原油進口總量達5.78億噸，來源覆蓋49個國家。中東地區進口占比降至42.3%，較十年前下降了10個百分點。中俄東線天然氣管道、中緬油氣管道、中亞天然氣管道三條管線運行穩定，管道氣進口量占比提升至約49%。即便海上咽喉要道被掐，陸上通道照樣暢通。

這種＂全球布局、陸海并舉＂的格局，不是突然冒出來的，而是過去十多年一步步構建起來的結果。

更深一層看，CNN在1月報道中指出，中國對石油的需求正在減弱，電動汽車的普及速度之快正在改變整個能源消費結構。許多分析師認為中國已經接近或到達＂石油峰值＂，長期趨勢是石油需求逐步下降。也就是說，中國不僅在調整從哪里買油，還在調整＂到底還需不需要買那么多油＂。新能源汽車、光伏、風電的全面擴張，正在從根本上重塑能源消費版圖。

這讓特朗普的＂賣油＂算盤更加難打。

4月15日前后，美國財政部OFAC又出新規，要求與委內瑞拉國家石油公司做生意的各方必須取得美方頒發的許可證。這等于進一步收緊了中國企業的操作空間。

連美國自己扶起來的臨時政府都不太配合這套定價邏輯。委內瑞拉駐華大使塞巴洛斯2月公開表態，稱委內瑞拉的石油定價不會由美國說了算。他把馬杜羅被抓稱為＂對全世界的警告＂，但強調中委關系建立在互信基礎上，不會被第三方左右。

理清了這些線索，美國當前困境的輪廓就比較明顯了——軍事行動贏了面子，經濟收割卻遠未開始。油企不敢投錢，買家不愿接盤，全球油價又處于下行通道。行業分析指出，2026年石油供應增長更加多元化，巴西和圭亞那將貢獻供應增長的近一半，中國的電動汽車快速普及正加速石油替代，布倫特油價可能難以維持在60美元/桶的水平。

在這種供過于求的大背景下，委內瑞拉那點重油不是稀缺商品，而是市場上多余的存貨。

商務部研究員梅新育在分析中指出，特朗普政府的盈利目標與油價下行趨勢、本國企業高成本運營方式之間存在深刻矛盾。美國已經是石油凈出口國，而中國是世界第一大石油進口國，這一客觀經濟現實決定了，如果特朗普想讓控制委內瑞拉變成一筆賺錢生意，就必須推動委內瑞拉搞好對華關系、維持甚至擴大對華石油出口。

這話的意思很直白：你把中國推出去，到頭來虧的是你自己。

從1月凌晨的閃電突襲到4月中旬的反復兜售，這場圍繞委內瑞拉石油的博弈已經持續了一百多天。當年美軍占領伊拉克之后，中國石油企業最終還是拿下了約三分之一的當地石油開發市場份額。歷史未必會簡單重復，但底層邏輯是相通的——能源市場終究由供需規律主導，而不是由誰的拳頭更大來決定。

加勒比海上那批銹在船艙里、賣不出去的原油，或許就是這個道理最直觀的注腳。