韓國突然宣布參戰霍爾木茲，伊朗痛罵：虛偽！

韓國總統李在明參加了旨在保障霍爾木茲海峽自由航行的國際峰會，并表示“將為保障海峽內的航行自由做出實質性貢獻”。這是在美以-伊朗戰爭結束后，韓國正式表明將參與“多國部隊”的意愿。

17日，李在明總統以視頻方式參加了由法國和英國主導、韓國、德國、意大利等49個國家和2個國際組織參與的“霍爾木茲海峽海上航行自由倡議”峰會。他強調，大韓民國是通過霍爾木茲海峽進口約70%原油的核心利益相關方，并提議“國際社會應共同尋求盡快解決僵局、為海峽穩定建立管理機制”。

李總統提及的“實質性貢獻”意味著在美伊戰爭后，韓國軍隊將參與活動的多國部隊。

青瓦臺高層相關人士表示：“（這是韓國）愿意參與（多國）部隊并做出貢獻的意志”，“旨在戰爭結束后，為霍爾木茲海峽的自由航行匯聚國際力量，并參與其中。”這是考慮到霍爾木茲海峽的穩定直接關系到能源供應這一國家利益。

峰會后，英國和法國發布了包含會議成果的主席聲明，宣布將創建一支在停戰協議后執行海峽掃雷等任務的多國防衛部隊，并表示已有12個以上國家準備參加。

此前，14日國防部長官安圭伯也在國會表示，正在準備韓國參與戰后多國部隊的方案。

但是，即使韓軍作為多國部隊的一員參與，戰后仍需經過各國的討論和準備，以何種形式參與也是未知數。

首先，美伊停戰談判中關于霍爾木茲海峽達成何種協議是重要的變數。參與多國部隊也未必意味著派遣軍艦和戰斗兵力。也可能派遣聯絡官或參謀軍官到多國部隊總部，或在遠離霍爾木茲海峽的地方進行后勤支援。軍方相關人士認為，即使韓國決定派遣驅逐艦或掃雷艦等，部隊編組和國內訓練需要兩個月，航行到霍爾木茲海峽需要一個月，總共至少需要三個月以上。

多國部隊的組建也存在復雜程序。各國海軍力量要一起活動，需要統一通信規則，共享戰術和態勢感知。關于哪個港口將成為主要停靠地、誰在何時清除港口進路的雷區等，也需要角色分工和計劃。政府當局人士表示：“多國部隊兵力的中心預計將是歐洲國家，關于哪個國家做出何種貢獻，需要后續協商。”

美國的參與與否也是重要變數。德國總理弗里德里希·默茨在峰會后表示“希望美國盡可能參與”，但法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍設想以非交戰國家為中心。

在此情況下，伊朗外交部發言人埃斯馬伊勒·巴蓋伊18日（當地時間）在X上批評霍爾木茲海峽海上航行自由倡議會議“歐洲的國際法論調已變質為極度的虛偽”。伊朗批評韓國也參與的“霍爾木茲倡議”“變質為虛偽”。

歐洲主導、韓國參與的“霍爾木茲海峽航行自由倡議”遭到伊朗外交當局人士的尖銳批評。

伊朗外交部發言人埃斯馬伊勒·巴蓋伊18日（當地時間）在自己的社交媒體X上寫道：“哦，那個‘國際法’？就是歐盟拿出來教訓別國，卻暗中允許美以侵略戰爭、對伊朗暴行視而不見的那個嗎？”他接著指出：“別再來說教了。歐洲在實踐其所主張的內容方面長期失敗，他們的國際法論調已變質為極度的虛偽。”

當天，英國和法國在巴黎愛麗舍宮共同主持了有49個國家和2個國際組織參與的“霍爾木茲海峽海上航行自由倡議”視頻會議。李在明總統也表示“將為保障海峽內的航行自由做出實質性貢獻”，表明了為保障海峽安全而組建的多國部隊的參與意愿。

巴蓋伊發言人批評道：“沒有任何國際法規定禁止伊朗采取必要措施，阻止霍爾木茲海峽被用于針對本國的軍事攻擊。”他補充說：“霍爾木茲海峽的‘無條件通行權’？當美國軍事資產進入海峽眼前的那一刻，那種虛構就褪色了。”前一天，歐盟外交與安全政策高級代表卡婭·卡拉斯在X上表示：“根據國際法，霍爾木茲海峽等航路的通行必須保持暢通且免費”，“這是領導人們今天在要求重新開放海峽時明確指出的。”接著她要求：“任何形式的通行費征收制度都會為國際海上航路樹立危險的先例”，“伊朗必須放棄征收通行費的任何計劃。”