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圖片來源@遁走的兩輪
今天,閔浦大橋“16歲啦”!閔浦大橋是第八座橫跨黃浦江大橋,是目前世界上跨度最大、橋面最寬的雙層公路斜拉橋,也是黃浦江上最大跨徑、最大規(guī)模的橋梁,更是上海首座雙層公路斜拉橋。
在上海,還有哪些造型獨特的橋?它們分別具有哪些亮點?一起來看看~
"C"形橋:安遠路跨蘇州河橋
安遠路跨蘇州河橋的主橋采用C型3跨連續(xù)鋼桁架結(jié)構(gòu),設(shè)輔助雙塔和拉索。
C型橋身漂浮于蘇州河上方,成為連接兩岸的關(guān)鍵紐帶,方便步行、非機動推行、無障礙等不同需求的人群使用,為市民提供公共活動空間的同時,也為蘇州河又增加一處近可觀、遠可賞的景觀橋和打卡地。
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"S"形橋:楊浦大橋
1993年10月23日,楊浦大橋通車運營,它是上海市區(qū)第二座跨越黃浦江特大跨徑橋梁。楊浦大橋為市區(qū)內(nèi)環(huán)線重要組成部分,大橋建成后提高了蘇州河以北地區(qū)越江通行能力,緩解了市中心交通擁塞的狀況。
楊浦大橋以其獨特的S形曲線,勾勒出城市的律動。S形的橋身不僅是一種建筑美學(xué),更是對城市空間的巧妙利用。它像一條絲帶,連接著浦西與浦東,也連接著過去與未來。
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圖片來源@|二十四橋|
“8”字形橋:上海之魚1號人行橋
在奉賢的上海之魚,有一座高顏值的“8”字形人行橋。這座橋分上下兩層,上下皆可通行。上下層橋端部設(shè)置兩個平臺相互連接,整體形成一個閉環(huán)模式。從空中俯瞰為一個完整的“8”字形狀。
上海之魚1號人行橋的建成為周邊市民提供了便利,也提升了周邊景觀,是集休閑娛樂、文化觀光、慢交通等多功能需求的連接通道。
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圓形橋:南浦大橋
南浦大橋是上海中心城區(qū)第一座跨越黃浦江的大橋,選址于南碼頭,離吳淞口約31.5公里,于1991年12月1日正式通車。該橋為國內(nèi)首次采用雙塔雙索面疊合梁結(jié)構(gòu)的斜拉橋。
大橋采用了曲線螺旋形,上下三環(huán)分岔的引橋造型。航拍南浦大橋,即可定格圓形。
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建成通車后的南浦大橋
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現(xiàn)南浦大橋
“緞帶”形橋:元蕩橋
元蕩橋作為長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)首座新建慢行橋,不僅打通上海青浦與江蘇吳江的地域阻隔,更以獨特自然風(fēng)貌融入淀山湖生態(tài)區(qū)其造型宛如“緞帶”飛臥在元蕩湖上。聽著微波拍打岸邊發(fā)出的輕柔水聲,看著遠處開闊的元蕩湖,不禁讓人心曠神怡。
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“人”字形橋:百合橋
蘇州河上首座獨塔懸索橋——百合橋已于2025年9月開放通行。從空中俯瞰,百合橋呈“人”字形布局,橋梁主體和橋下的綠化景觀布置又形成了一個“合”字。
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“月亮”形橋:張家浜橋
張家浜橋位于張家浜河與黃浦江交匯處,長30米,寬度10米。張家浜橋純鋼結(jié)構(gòu)的橋梁,因其橋體護欄形如一泓明月,倒映在水中而得名“月亮橋”。
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您還知道哪些造型獨特的橋呢?歡迎留言告訴我們!
PS:以上信息供參考,請以實際情況為準(zhǔn)。
部分來源:上海市檔案館、奉賢文旅、綠色青浦、
上海普陀、浦東發(fā)布、話匣子
編輯:苑菲菲
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