4月19號最新消息,12306三天內(nèi),拒絕出票超百萬張引發(fā)關(guān)注。
“五一”假期火車票開售的火爆場面還在繼續(xù),但一個驚人的數(shù)據(jù)在4月19日被披露:4月16日0時至18日24時,短短三天內(nèi),鐵路12306共拒絕出票105.6萬張。
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這意味著,超過百萬次通過“搶票軟件”發(fā)起的購票請求,被系統(tǒng)無情駁回。
與此同時,攜程、同程、滴滴等多個商旅平臺相繼“淪陷”,火車票預(yù)訂功能出現(xiàn)大面積異常。一場圍繞“一張回家的票”的攻防戰(zhàn),在這個五一前夕全面打響。
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這并非普通的系統(tǒng)故障,而是一次精心策劃的技術(shù)反制。
據(jù)中國鐵路12306技術(shù)中心介紹,“五一”假期火車票開售以來,12306采用大數(shù)據(jù)分析和風(fēng)控技術(shù),精準(zhǔn)識別兩類異常行為:一是頻繁大量為非本人購票的注冊賬號,二是頻繁大量為非本人訂單支付的支付賬戶。
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針對這些“搶票軟件”常用的賬號,12306祭出了“三件套”措施:慢速隊列、拒絕出票、加強認(rèn)證。
具體來說,異常賬號會被放入“慢速隊列”——購票請求的處理速度被大幅降低,原本秒級響應(yīng)的操作可能變成漫長的等待;情節(jié)嚴(yán)重的支付賬戶則直接被拒絕出票,用戶端看到的提示是“購票失敗”。
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截至4月18日24時,12306已累計將564萬筆交易放入慢速隊列,對70.4萬筆交易拒絕出票,累計拒絕出票105.6萬張。此外,還對46.7萬個異常12306賬號加強登錄認(rèn)證,對298.8萬個支付賬戶采取了不同的管控措施。
這場反制風(fēng)暴的“余震”,迅速波及到了廣大普通用戶。
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4月17日起,大量網(wǎng)友在社交平臺發(fā)帖稱,在攜程、同程、滴滴等商旅平臺訂購火車票時,頻繁出現(xiàn)“12306請求異常”“占座失敗”“出票失敗”等提示。有消費者向媒體反映:“我要買的車次在12306顯示有余票,但我在商旅平臺等了一天還沒出票。”
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隨后,各大平臺相繼發(fā)布通知。攜程商旅自4月17日12時起陸續(xù)關(guān)閉火車票預(yù)訂入口,并承認(rèn)“受相關(guān)系統(tǒng)風(fēng)控全面升級影響,第三方平臺火車票線上出票服務(wù)中斷”。
事實上,第三方平臺的“搶票”生意,一直游走在灰色地帶。
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長期以來,攜程、同程等平臺通過“加速包”“VIP搶票通道”等名義,向用戶收取額外費用。其本質(zhì)是利用自動化程序,以遠超普通用戶的速度和頻率向12306發(fā)起購票請求。
在“搶票軟件”紛紛失靈之際,鐵路部門再次發(fā)出建議:請務(wù)必使用12306官方平臺購票。
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