武漢向北！黃陂29個項目領跑武漢

武漢風華 談武漢風情 展黃陂宏圖

武漢向北，黃陂爆發

武漢每幾年就有大動作，

這一次，官方力挺黃陂，

官方明確：2026年起，武漢投入1308億元，

三年內改造128個片區，

黃陂獨占29個（全市第一）！

其中14個為城中村拆遷項目，老房屋清空后，將置換為重磅新項目。

拆遷+改造并行，核心目標就是讓黃陂城市面貌大變樣。

舊區蝶變，民生升級

老舊街區與廠區改造同步推進，不留煥新死角：

? 老舊街區：覆蓋后期AI小鎮、信創文體公園、灄口、前川新城片區，推進松苑·新市民新青年租賃住房升級、湖景佳園商業街區提檔，實施老泵站河東發栗截污改造、灄口環后湖路及橫路道路工程，改造黃陂六中小區危舊房、木蘭廣場，惠及居民。

? 老舊廠區：以佳海工業片區、老銀廠區、橫店街老糧庫為核心，走“工業+文旅”路線，打造特色街區，推進騰龍大道工程、慶云街（黃花澇-騰龍大道）道排工程、恒瑞盤龍府項目、社區文化活動站建設，活化工業遺存。

?文旅煥新，顏值拉滿?

黃陂素有“武漢后花園”之稱，

木蘭景區享譽全國，

560萬平米的甘露山文創城

沿灄水河布局生態住宅、濱水商業街、文創集市、酒店，

同步推進新建酒店、道路、醫養綜合體、江南里項目及學校配套，強化“文化+旅游”優勢。

名校入駐，教育騰飛

教育方面，黃陂同步發力。

華師片區拆舊騰地，新建華中師范大學盤龍城校區，一期投資86億、建面近百萬平米，可容納2萬師生（編者按：發財了），配套小學至大學全學段教育，2028年迎來首批學生。

該校選址三面環湖，不僅提升黃陂教育知名度，更帶動盤龍城片區商業消費，拉滿教育競爭力。

空鐵樞紐，通達全域

交通迎來跨越式升級！

天河高鐵站樞紐核心片區拆遷騰地推進建設，緊鄰天河機場，屬沿江高鐵武漢北部重要站點，預計2028年建成投用。

地鐵7、20、37號線直連天河高鐵站，實現機場、高鐵、城際、地鐵無縫銜接，目前高鐵站地下空間工程設計已完成招標。

?機遇同行，未來可期?

這輪城市更新，是黃陂跨越式發展的絕佳契機。

華中師范大學盤龍城校區、甘露山文創城、天河高鐵站等重磅項目扎堆，發展力度全市遠城區罕見。

城市更新是產業、資源、人口、環境的全方位重組，并非單純拆舊建新。

挑戰同樣存在：原住民安置、新產業落地、配套互補，均需時間檢驗。

黃陂此次布局機遇與挑戰并存，未來隨著項目落地，城市面貌、經濟、教育、交通將全面提質，紅利歸屬靜待時間見證。

黃陂

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