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      極氪,攻向“BBA”腹地

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      【導(dǎo)讀】極氪品牌加碼高端新能源汽車(chē),高管稱目標(biāo)吸引“BBA”忠實(shí)用戶

      中國(guó)基金報(bào)記者 邱德坤

      傳統(tǒng)豪華汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)重要變數(shù)!

      4月17日晚間,吉利汽車(chē)與極氪品牌的多位高管向中國(guó)基金報(bào)等媒體表示,極氪8X將吸引“BBA”等豪華汽車(chē)品牌的忠實(shí)用戶。

      “BBA”是對(duì)德國(guó)三大豪華汽車(chē)品牌奔馳、寶馬和奧迪的統(tǒng)稱,而吉利汽車(chē)將極氪品牌定位為高端智能電動(dòng)汽車(chē)品牌。

      2026年第一季度,中國(guó)高端新能源汽車(chē)品牌的銷(xiāo)量持續(xù)上升。以極氪品牌為例,其自2026年以來(lái)連續(xù)3個(gè)月月度銷(xiāo)量均超2萬(wàn)輛,并且3月銷(xiāo)量逼近3萬(wàn)輛。

      如今,極氪品牌試圖進(jìn)軍“BBA”的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。同日晚間,極氪品牌全新高性能旗艦SUV極氪8X上市,將與寶馬M、奔馳AMG、奧迪RS等傳統(tǒng)性能標(biāo)桿車(chē)型直接競(jìng)爭(zhēng)。


      來(lái)源:中國(guó)基金報(bào)記者拍攝

      把握汽車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性機(jī)遇

      2026年第一季度,中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)“結(jié)構(gòu)上行”的特征,即高端車(chē)型的銷(xiāo)量占比顯著提升,但中低價(jià)位車(chē)型的銷(xiāo)量占比下降。

      數(shù)據(jù)顯示,2026年第一季度,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降23.8%,至200.6萬(wàn)輛,但極氪、蔚來(lái)等高端新能源汽車(chē)品牌的銷(xiāo)量呈現(xiàn)出持續(xù)上升的態(tài)勢(shì)。

      “極氪正在精準(zhǔn)把握住這一結(jié)構(gòu)性機(jī)遇。”吉利汽車(chē)高級(jí)副總裁、極氪品牌銷(xiāo)售公司總經(jīng)理林杰表示,中國(guó)2026年全年的高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)120萬(wàn)輛。

      在林杰看來(lái),極氪9X、極氪8X作為極氪品牌的兩款旗艦車(chē)型,才剛駛?cè)敫叨诵履茉雌?chē)賽道,銷(xiāo)量擁有比較大的增長(zhǎng)潛力。

      極氪9X是極氪品牌推出的全尺寸超豪華SUV旗艦車(chē)型。自2025年9月上市以來(lái),極氪9X成為高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)的爆款車(chē)型,助力極氪品牌的月度銷(xiāo)量站穩(wěn)2萬(wàn)輛大關(guān)。

      數(shù)據(jù)顯示,在國(guó)內(nèi)50萬(wàn)元以上大型SUV銷(xiāo)量榜上,極氪9X已連續(xù)5個(gè)月位居榜首,平均成交價(jià)超53萬(wàn)元。


      來(lái)源:極氪品牌

      吉利汽車(chē)CEO淦家閱表示,極氪9X能夠持續(xù)成為爆款車(chē)型,與吉利控股集團(tuán)實(shí)施“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略有關(guān),特別是受益于“吉利系”在供應(yīng)鏈上的深度協(xié)同。

      2024年9月,吉利控股集團(tuán)發(fā)布《臺(tái)州宣言》,宣布進(jìn)入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的全新階段,將通過(guò)“戰(zhàn)略聚焦、戰(zhàn)略整合、戰(zhàn)略協(xié)同、戰(zhàn)略穩(wěn)健、戰(zhàn)略人才”五大舉措,聚焦汽車(chē)主業(yè),布局科技生態(tài),提升競(jìng)爭(zhēng)力。

      數(shù)據(jù)顯示,極氪8X上市的預(yù)售數(shù)據(jù)也較為理想。淦家閱表示,極氪8X與9X有很多相同的平臺(tái)化零部件,經(jīng)過(guò)最近兩三個(gè)月籌備,極氪8X的產(chǎn)能提升會(huì)比較快。

      新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力提升帶來(lái)優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)

      “豪華汽車(chē)品牌用戶對(duì)車(chē)輛性能有較高追求。”林杰表示,過(guò)往豪華汽車(chē)品牌用戶沒(méi)有更換新能源汽車(chē)產(chǎn)品,主要原因?yàn)楦叨诵履茉雌?chē)的性能不達(dá)標(biāo),并且對(duì)安全性有較多顧慮。

      近期,多家中國(guó)車(chē)企在推出高端新能源汽車(chē)產(chǎn)品時(shí),均強(qiáng)調(diào)其配置優(yōu)勢(shì)將帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

      比如,極氪8X作為與極氪9X同源打造的旗艦車(chē)型,具備SEP浩瀚超級(jí)電混、浩瀚AI數(shù)字底盤(pán)、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)等四大核心能力。

      極氪整車(chē)研究院院長(zhǎng)徐云表示,相比于國(guó)外傳統(tǒng)豪華汽車(chē)品牌,中國(guó)車(chē)企在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的積累較少,但在電動(dòng)機(jī)、電驅(qū)動(dòng)等方面實(shí)現(xiàn)了跨代領(lǐng)先。

      相比于追求性價(jià)比的汽車(chē)用戶,驅(qū)動(dòng)豪華汽車(chē)品牌用戶購(gòu)車(chē)的核心是體驗(yàn)。徐云表示,極氪的研發(fā)理念是以用戶體驗(yàn)和場(chǎng)景需求為驅(qū)動(dòng),然后構(gòu)思系統(tǒng)性解決方案。

      淦家閱表示,極氪8X的核心價(jià)值是通過(guò)極致的產(chǎn)品、極致的技術(shù)、極致的質(zhì)量,給用戶帶來(lái)更極致的體驗(yàn)。這也是極氪一直追求的發(fā)展理念。

      中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展可以分為電動(dòng)化階段和智能化階段,當(dāng)前正處于快速提升產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)體驗(yàn)的時(shí)期。而“吉利系”強(qiáng)調(diào)其發(fā)展新能源汽車(chē)只有一個(gè)階段,即電動(dòng)化與智能化一同發(fā)展。

      淦家閱表示,因?yàn)橐豢町a(chǎn)品只有全域打通,所有的性能才會(huì)做到極致,所以吉利汽車(chē)也是全球第一家以全域AI賦能的車(chē)企。

      校對(duì):?jiǎn)桃?/p>

      制作:小茉

      審核:陳墨

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