真沒想到！伊朗有救了，美國吃不了兜著走！

伊朗這場“自救”注定是一場荊棘密布、希望與幻滅交織的長征。

伊朗警告美國：如果美國再失信必遭回應(yīng)，伊朗目前已重新全面管控該海峽。

伊朗向試圖穿越霍爾木茲的油輪開火

18日，約10艘油輪試圖穿越霍爾木茲海峽時折返，原因是伊朗以美國“屢次違背承諾”為由，重新收緊了對海峽的管控。

兩艘印度船試圖穿越霍爾木茲海峽，其中一艘是印度超大型油輪，伊朗開火逼退。

美艦闖霍爾木茲，伊朗：“轉(zhuǎn)向否則開火”

事情發(fā)生在11日，當(dāng)時兩艘美國驅(qū)逐艦帶著幾艘隨行船只，剛靠近波斯灣入口，就被伊朗方面盯上了。

伊朗的巡航導(dǎo)彈已經(jīng)提前“瞄準(zhǔn)鎖定”，攻擊型無人機(jī)也升空待命，還直接給美艦下了“最后通牒”——30分鐘內(nèi)必須撤離。

這兩艘美艦倒是挺識相，掉頭跑了。

報(bào)道還說，如果再晚幾分鐘，它們可能就被伊朗徹底“送走”了。

美艦在航行過程中還想了不少“花招”：搞電子干擾、關(guān)掉船舶自動識別系統(tǒng)，想蒙混過關(guān)。

甚至還冒充阿曼的商船，謊稱自己要去阿曼灣南部海域。

夸張的是，它們選了一條非常危險的近岸淺水航線，企圖靠偽裝和賭伊朗在停火期間會放松警惕，偷偷溜進(jìn)波斯灣。

結(jié)果這些小動作全被伊朗的巡邏人員提前識破了。

伊朗內(nèi)部對霍爾木茲海峽是否開放說法不一。

伊朗外長稱為了配合黎巴嫩停火，停火期間海峽對商船完全開放，只要遵守伊朗公布的航線就行；

但一家立場偏硬的媒體馬上批評外長沒說清條件，造成混亂。

真實(shí)情況是只有商船能過，軍用船只不行，且必須走伊朗指定航線、與伊朗軍方協(xié)調(diào)。

如果美國繼續(xù)搞海上封鎖，開放隨時取消，美國稱對伊朗海上封鎖直到協(xié)議達(dá)成。

伊朗內(nèi)部博弈激烈，但真正控制海峽的是伊朗軍方，他們掌握絕對控制權(quán)，說關(guān)就關(guān)。

放行商船一方面是為了緩解國際壓力，另一方面把開放與“以色列停止打擊黎巴嫩”綁定。

全球油氣市場仍不穩(wěn)定，除非有徹底和平協(xié)議，否則保險公司不敢承保新船進(jìn)去，原油缺口依然存在。

歐洲牽頭疏通霍爾木茲海峽，主動排除美國，邀請中國

霍爾木茲海峽是全球最重要的石油運(yùn)輸通道。

近期沖突導(dǎo)致航道被水雷封鎖，數(shù)百艘船只被困。

戰(zhàn)后如何恢復(fù)通航？法國和英國正帶頭制定一項(xiàng)多國聯(lián)合方案，核心是掃雷、護(hù)航和疏散被困船只。

歐洲這次明確要把美國排除在外，也不讓以色列和伊朗參與。

歐洲為什么要繞開美國？

因?yàn)榻陙砻罋W信任嚴(yán)重受損—，美國加征關(guān)稅、減少對烏克蘭支持、甚至威脅奪取格陵蘭島，讓歐洲十分不滿。

歐洲想法很好，但缺船、缺信任、缺伊朗配合，能不能成還不好說。

要把海峽重新開放，完全不跟伊朗談判幾乎不可能的。