蔚來(lái)回應(yīng)ES9仍用隱藏式門(mén)把手：目前蔚來(lái)全系在售車(chē)型，均可以正常使用隱藏式門(mén)把手，也完全合規(guī)

據(jù)讀秒財(cái)經(jīng)，4月18日，@蔚來(lái) 發(fā)文回應(yīng)了關(guān)于新國(guó)標(biāo)實(shí)施后，隱藏式門(mén)把手是否合規(guī)等問(wèn)題。部分內(nèi)容如下：

目前蔚來(lái)全系在售車(chē)型，均可以正常使用隱藏式門(mén)把手，也完全合規(guī)。

2026年2月2日，強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)車(chē)門(mén)把手安全技術(shù)要求》正式發(fā)布，將于2027年1月到2028年1月起，陸續(xù)對(duì)全新車(chē)型生效，2029年1月對(duì)在產(chǎn)車(chē)型（包括改款車(chē)型）生效。

對(duì)于“禁止隱藏式把手”的條目，新國(guó)標(biāo)的實(shí)施時(shí)間要求。2027年12月31日之前上公告的全新車(chē)型都可以使用隱藏式把手，2028年12月31日之前出廠(chǎng)的現(xiàn)款/改款車(chē)型都可以使用隱藏式把手。

蔚來(lái)深度參與了相關(guān)部門(mén)制定新國(guó)標(biāo)的全過(guò)程，始終將用戶(hù)安全放在最高優(yōu)先級(jí)，堅(jiān)決支持車(chē)內(nèi)外把手的規(guī)范化管理，并持續(xù)以高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求約束自身。對(duì)于后續(xù)車(chē)型的設(shè)計(jì)，蔚來(lái)會(huì)嚴(yán)謹(jǐn)研究新法規(guī)要求，確保所有車(chē)型均符合新規(guī)；而當(dāng)前在售車(chē)型的安全性，早已通過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試，完全值得用戶(hù)信賴(lài)。

據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)，隱藏式門(mén)把手起源于1954年，當(dāng)時(shí)奔馳300SL采用了鷗翼門(mén)和平嵌式機(jī)械隱藏把手，其目的是為了降低風(fēng)阻、沖刺極限速度。此后50多年里，隱藏式門(mén)把手成為蘭博基尼、阿斯頓·馬丁等超跑車(chē)型的專(zhuān)屬設(shè)計(jì)。

2012年，特斯拉推出ModelS，首次將“電控彈出+藍(lán)牙感應(yīng)”量產(chǎn)。一時(shí)間，隱藏門(mén)把手成了電動(dòng)車(chē)的標(biāo)志——車(chē)身一鎖，把手隱于無(wú)形；鑰匙靠近，又優(yōu)雅彈出。這項(xiàng)把機(jī)械功能變成“儀式感表演”的設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)擊中用戶(hù)對(duì)“未來(lái)感”的渴望。

2018年前后，蔚來(lái)、小鵬、理想等新勢(shì)力全面跟進(jìn)，隱藏把手從超跑專(zhuān)屬變成“電動(dòng)車(chē)標(biāo)配”，再后來(lái)又變成整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的“科技感”配置。

隱藏式門(mén)把手這一被車(chē)企吹捧成“優(yōu)雅”的“黑科技”，在日常使用中卻變成大麻煩，在極端事故中更可能成為奪命的枷鎖。

國(guó)家車(chē)輛事故深度調(diào)查體系（NAIS）的數(shù)據(jù)顯示，2024年因車(chē)門(mén)把手故障導(dǎo)致的交通事故同比增長(zhǎng)47%，其中隱藏式門(mén)把手占比高達(dá)82%。

伴隨著消費(fèi)者的不滿(mǎn)、事故的頻發(fā)，政策開(kāi)始對(duì)隱藏式門(mén)把手加強(qiáng)監(jiān)管。2025年5月，工信部公開(kāi)征集對(duì)《汽車(chē)車(chē)門(mén)把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目的意見(jiàn)。

2026年1月28日，該標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合批準(zhǔn)發(fā)布，明確將于2027年1月1日起實(shí)施。這也成為全球首個(gè)汽車(chē)門(mén)把手安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。新規(guī)的核心要求有三點(diǎn)，直擊全隱藏式門(mén)把手的弊端。

第一，禁用全隱藏式設(shè)計(jì)，任何狀態(tài)下，車(chē)門(mén)外把手必須預(yù)留≥60×25×20mm（約30cm3）的操作空間，禁止采用“完全平貼車(chē)身、縮回后無(wú)任何操作空間”的設(shè)計(jì)；第二，強(qiáng)制要求機(jī)械冗余，每扇車(chē)門(mén)（不含背門(mén)）必須配備獨(dú)立的內(nèi)外機(jī)械釋放把手，確保在車(chē)輛斷電、碰撞、起火等極端工況下，乘客和救援人員能夠徒手手動(dòng)開(kāi)啟車(chē)門(mén)；第三，明確過(guò)渡期安排，2027年1月1日起，新申報(bào)的車(chē)型必須符合新規(guī)要求；2029年1月1日前，已獲批在產(chǎn)的存量車(chē)型必須完成整改，否則將禁止生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

來(lái)源：九派新聞綜合讀秒財(cái)經(jīng)、經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)、蔚來(lái)