Mark VI（A15）“十字軍”與Mark VII（A24）“騎士”巡航坦克

巡航坦克 Mark VI（A15）“十字軍”（Crusader）

巡航坦克 Mark VI Crusader A15 的性能參數(shù)

國(guó)家：英國(guó)

類型：巡航坦克

生產(chǎn)年份：1939年

長(zhǎng)度：599厘米

寬度：264厘米

高度：224厘米

裝甲（正面）：7–49毫米

裝甲（側(cè)面）：7–49毫米

裝甲（炮塔）：7–49毫米

乘員：5人

發(fā)動(dòng)機(jī)：340馬力

續(xù)航里程：255公里

最高速度：43公里/小時(shí)

重量：19.3噸

武器裝備：一門40毫米火炮（2磅炮，備彈130發(fā)），配備2挺7.92毫米機(jī)槍

英國(guó)巡航坦克“十字軍”（Crusader）是在與“考文納特”（Covenanter坦克）同時(shí)期，根據(jù)類似的技術(shù)要求，由Nuffield Organization公司研制的。其設(shè)計(jì)是在A13坦克基礎(chǔ)上的發(fā)展，最初計(jì)劃作為重型偵察坦克使用。

但在實(shí)際使用中，它成為了北非戰(zhàn)役期間英國(guó)最大量生產(chǎn)的坦克。

從1939年至1943年，在Nuffield公司的“主導(dǎo)”下，由九家工廠共生產(chǎn)了約5300輛Mark VI（A15）“十字軍”坦克。

Mark VI（A15）“十字軍”坦克的改型

Crusader I —— 第一種量產(chǎn)型號(hào)。與此前的巡航坦克不同，其行走裝置由4個(gè)負(fù)重輪增加為5個(gè)。配備Liberty發(fā)動(dòng)機(jī)，炮塔與A13坦克相同。

該型號(hào)的顯著特征是在車體前部、駕駛員左側(cè)設(shè)置了一座裝有BESA機(jī)槍的小型炮塔。

戰(zhàn)斗全重：19.279噸

裝甲厚度：7–40毫米

乘員：5人

巡航坦克 Mark VI（A15）“十字軍”（Crusader）

Crusader ICS —— 步兵支援型坦克，裝備94毫米榴彈炮。

Crusader II —— 與Crusader I相比沒(méi)有重大變化，僅裝甲厚度略有增加，且大多數(shù)車輛取消了機(jī)槍小炮塔。前一型號(hào)中的該小炮塔在部隊(duì)中也常被拆除。根據(jù)是否安裝該炮塔，乘員人數(shù)為4至5人。

Crusader IICS —— 將原有的2磅炮（40毫米）更換為94毫米榴彈炮。

Crusader III —— 將2磅炮（40毫米）更換為6磅炮（57毫米），裝甲厚度提高至51毫米，戰(zhàn)斗全重為20.04噸。

巡航坦克 Mark VII（A24）“騎士”（Cavalier）

巡航坦克 Mark VII Cavalier A24 的性能參數(shù)

國(guó)家：英國(guó)

類型：巡航坦克

生產(chǎn)年份：1942年

長(zhǎng)度：635厘米

寬度：288厘米

高度：244厘米

裝甲（正面）：20–76毫米

裝甲（側(cè)面）：20–76毫米

裝甲（炮塔）：20–76毫米

乘員：5人

發(fā)動(dòng)機(jī)：340馬力

續(xù)航里程：265公里

最高速度：39公里/小時(shí)

重量：26.9噸

武器裝備：一門57毫米火炮（6磅炮，備彈64發(fā)），配備2挺7.92毫米機(jī)槍

1941年6月，英國(guó)開(kāi)始研制一種重型巡航坦克，其性能要強(qiáng)于“十字軍”坦克（Crusader坦克）。該坦克最初被命名為“克倫威爾”（Cromwell坦克）。

然而，由于原計(jì)劃為其配備的羅爾斯·羅伊斯“流星”航空發(fā)動(dòng)機(jī)（Rolls-Royce Meteor發(fā)動(dòng)機(jī)）供應(yīng)不足——當(dāng)時(shí)英國(guó)仍優(yōu)先保障空軍需求——因此決定為新坦克改用較老但成熟的“自由”式航空發(fā)動(dòng)機(jī)（Liberty），與此前的巡航坦克相同。

該坦克隨后被命名為Mark VII“騎士”（Cavalier），編號(hào)A24。

由于重量增加，“騎士”坦克的性能反而不如“十字軍”；再加上Liberty發(fā)動(dòng)機(jī)本身可靠性一般，在過(guò)載條件下經(jīng)常發(fā)生故障。這些問(wèn)題最終決定了該坦克的命運(yùn)——它沒(méi)有進(jìn)入作戰(zhàn)部隊(duì)，而是被用于訓(xùn)練用途。

到1943年下半年，大約有200輛“騎士”坦克被改裝為裝甲師炮兵部隊(duì)的指揮車，并在1944—1945年的西線作戰(zhàn)中投入使用。另有少量坦克被改裝為裝甲搶修車（工程搶救車）。

從1942年夏至1943年春，位于伯明翰的Nuffield Organization工廠共生產(chǎn)了約500輛該型坦克。