比亞迪第1600萬輛新能源汽車下線 再鑄就產業里程碑

全球首臺第二代騰勢D9正式下線，2026年4月17日，比亞迪第1600萬輛新能源汽車在長沙工廠正式下線，承載這一里程碑榮耀的，正是科技旗艦商務車首選——第二代騰勢D9，這也是全球首臺第二代騰勢D9正式下線，中國新能源汽車產業再鑄歷史性豐碑，相關話題#比亞迪第1600萬輛新能源汽車下線#同步沖榜，引發全網關注。

從第1輛到第1600萬輛，這不僅是比亞迪新能源征程的關鍵跨越，更是全球新能源汽車史上的“中國加速度”時刻。無人看好時深耕技術、萬眾矚目時登頂全球，這就是中國智造的倔強。比亞迪以數十年的技術堅守，推動中國汽車工業從跟跑、并跑到領跑，讓中國新能源汽車真正走向世界舞臺中央，用實力詮釋了中國汽車的崛起力量。

作為比亞迪華中核心制造基地與全球動力總成核心產地，長沙工廠早已構建起整車、電池、智能系統全產業鏈閉環，是第二代騰勢D9等旗艦車型的主力智造中心。這里不僅是高端制造的標桿，更以巨量直接崗位、龐大產業帶動，成為湖南智能制造升級、區域經濟增長的核心引擎，用硬核產能支撐比亞迪的全球擴張。回望比亞迪的里程碑足跡，1400萬下線于巴西、1500萬落地于濟南，如今1600萬榮耀落子長沙，遍布全球的智造布局，正是中國汽車工業全球化的生動注腳。

作為連續3年蟬聯中國MPV市場年度銷冠、終結合資壟斷的王者，第二代騰勢D9迎來全方位換代升級，以科技旗艦商務車首選的姿態，重新定義豪華MPV價值標準。這款新車是比亞迪核心技術的集大成之作，預售價為38.98萬-48.98萬，全球首搭比亞迪第二代刀片電池，續航實力全面突破，插混版純電續航達401km，純電版續航高達800km；搭配顛覆性閃充技術，實現“5分鐘充好、9分鐘充飽，零下30℃充電僅多3分鐘”的絕佳體驗，徹底攻克了“充電慢、低溫難”的世界級難題，長續航與閃充的黃金組合，真正實現了用戶的充電自由、時間自由與出行零焦慮。

在智能化領域，第二代騰勢D9全系標配天神之眼5.0智能駕駛系統，采用行業領先的全閉環端到端架構，具備自主強化學習能力，可依托海量真實駕駛數據持續迭代進化，帶來更平穩的駕駛、更精準的泊車、更迅捷的反應，為商務出行全程保駕護航。設計方面，新車內飾采用全新設計語言，中排升級零壓云絨座椅，以百萬級的豪華標準雕琢每一處細節，同時在底盤架構、懸架系統、空間布局、智能座艙、安全功能等領域均實現大量創新與升級，真正做到里里外外、樣樣皆新的全面進化，堪稱時代旗艦的大成之作。

技術為王，實干興邦。2025年，比亞迪全年銷量突破460萬輛，成功斬獲中國汽車市場車企銷量冠軍；海外銷量突破104萬輛，出海足跡覆蓋全球119個國家和地區，在多個國家的新能源汽車市場位居銷量榜首。長期以來，比亞迪堅守“技術為王”的理念，2025年全年研發投入達634億元，累計研發投入突破2400億元，用持續的硬核投入換取核心技術的不斷突破，完成了從“中國制造”向“中國科技”的價值躍遷。截至2026年4月9日，比亞迪在全國已建成閃充站累計5193座，隨著“閃充中國”戰略的加速落地，預計年底將建成20000座閃充站，全面覆蓋用戶補能場景，引領電動車正式進入閃充時代。

比亞迪第1600萬輛新能源汽車的成功下線，不僅是銷量數字的重要跨越，更是全球用戶對比亞迪技術、產品與服務的高度信任與認可。未來，比亞迪將繼續以領先的技術、可靠的產品、優質的服務，推動中國汽車工業邁向更廣闊的全球舞臺，書寫中國新能源汽車產業的全新傳奇，讓中國智造的力量被世界更多人看見。