由中鐵十二局集團有限公司承建的淮阜鐵路潁泉北站站牌已正式立起并通電亮燈,“潁泉北站”四個紅色大字醒目地點亮站房外立面,標志著這座新站雄姿初現(xiàn),成為潁泉區(qū)的嶄新地標。
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潁泉北站位于潁泉區(qū)伍明鎮(zhèn)北側,周邊人口密集、交通區(qū)位優(yōu)勢突出,作為阜陽城區(qū)第二座高鐵站,也是阜陽市第六座高鐵站。該車站總建筑面積4500平方米,站場規(guī)模為2臺4線,是淮阜鐵路的關鍵站點,承擔著區(qū)域客流集散的重要功能。
“此次站房標識亮燈順利完成是外立面核心工序,以鮮明的地標姿態(tài)展現(xiàn)了項目建設成效,不僅點亮了站房主體的視覺形象,更點亮了皖北區(qū)域交通發(fā)展的嶄新希望。”阜淮鐵路FHZF-3標潁泉站工程管理部部長張坤介紹,目前潁泉北站總體進度已完成80%,站房主體結構、金屬屋面已完工,正在全力進行幕墻和室內(nèi)裝飾裝修施工;站臺雨棚主體結構和屋面也已順利完工,正在進行仿清水裝飾涂料和地面石材鋪貼施工,整個潁泉北站項目計劃于2026年6月底全面竣工。
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淮阜高鐵位于安徽省北部,線路起自阜陽西站,經(jīng)亳州市利辛縣、蒙城縣,止于在建的淮北至宿州至蚌埠鐵路雙堆集站,沿途設阜陽西、潁泉北、利辛、蒙城4座車站,正線全長約142.5公里,設計時速350公里,建成后將實現(xiàn)區(qū)域高鐵快速聯(lián)通。
2025年10月28日,在淮北市濉溪縣雙堆集鎮(zhèn),隨著一對500米長鋼軌平穩(wěn)鋪設在無砟軌道上,淮阜高鐵正式啟動全線鋪軌施工。鋪軌以淮北雙堆集站外接軌點為起點,向阜陽方向推進。目前,鋼軌鋪設已抵達潁泉北站,全線鋪軌任務預計于2026年4月底圓滿完成。
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淮阜高鐵的建成意義重大,不僅將徹底結束蒙城縣、利辛縣不通高鐵的歷史,大幅縮短淮北、宿州至阜陽的通行時間。同時,該線路對促進皖北承接產(chǎn)業(yè)轉移集聚區(qū)建設、推動皖北地區(qū)振興發(fā)展,以及更好支撐長三角一體化發(fā)展和中部地區(qū)崛起等國家戰(zhàn)略,具有重要意義。
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