江蘇
法拉第未來剛發公告，股價連續30天低于1美元，納斯達克正式發出退市警告，給了180天補救，但現在股價只剩0.3美元，這能救回來嗎？
賈躍亭還是很能說會道的，說要加速業務執行，推進戰略舉措，堅決不合股，除非萬不得已。但問題是，從2019年喊到2026年，車就交付了那么幾臺，這承諾還能信嗎？
2021年他創辦的法拉第未來借殼上市，市值一度高達90億美元，而現在股價只剩零頭造車，9年時間交付不到百臺汽車，這180天能靠啥翻盤？
難道再發個PPT演講，還是繼續找中東土豪接盤，180天后，如果股價還上不去，法拉第未來就得退市了。
賈老板，這次還能找到新的金主續命嗎？還是說這場持續9年的造車連續劇真要迎來大結局？
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