1542. 絕境逢生：“塞德利茨”1915

本文是“燃燒的島群”第1542篇原創(chuàng)文章，作者：Me410。

作者簡(jiǎn)介：Me410，江蘇南京人，主要撰寫近代戰(zhàn)爭(zhēng)歷史。最早在2008年于《戰(zhàn)艦》雜志發(fā)表了“日本海軍阿號(hào)作戰(zhàn)始末”一文。此后筆耕不輟，迄今已發(fā)表各類文章50余篇。

全文共2800字，配圖4幅，閱讀需要10分鐘，2026年4月17日首發(fā)。

圖1. 戰(zhàn)列巡洋艦“塞德利茨”號(hào)

1915年1月24日上午，在北海多格爾沙洲附近的海面上爆發(fā)了一場(chǎng)激烈的海戰(zhàn)。德國(guó)公海艦隊(duì)第1偵察艦隊(duì)原計(jì)劃在今天早上掃蕩位于多格爾沙洲附近的英國(guó)漁船，卻不想因?yàn)樽呗┝孙L(fēng)聲，將皇家海軍的戰(zhàn)列巡洋艦中隊(duì)吸引過(guò)來(lái)。

一開(kāi)始，基于前鋒輕型巡洋艦的報(bào)告，希佩爾中將并未對(duì)出現(xiàn)在附近的英國(guó)輕型巡洋艦和驅(qū)逐艦感到擔(dān)憂。以至于在發(fā)現(xiàn)敵情之后，德國(guó)艦隊(duì)依然堅(jiān)持西北偏北航向，試圖消滅被發(fā)現(xiàn)的英國(guó)輕型艦艇。直至手下的斥候進(jìn)一步報(bào)告稱“在西南和西北方向的海面上出現(xiàn)了更多的煙霧”，希佩爾才意識(shí)到，眼前的這些敵方輕型戰(zhàn)艦，也只是對(duì)方重型水面艦隊(duì)的前衛(wèi)。

由于此行缺乏公海艦隊(duì)主力作為后援，希佩爾無(wú)意與優(yōu)勢(shì)敵方兵力交戰(zhàn)，因此立即轉(zhuǎn)向東南，朝著威廉港方向奔去。然而事態(tài)發(fā)展遠(yuǎn)超預(yù)料。位于其身后的英國(guó)戰(zhàn)列巡洋艦很快加速至接近28節(jié)的高速。這令希佩爾大為驚訝。隨著英國(guó)艦隊(duì)快速逼近，他們?cè)诘聡?guó)艦隊(duì)南側(cè)占據(jù)陣位，顯然是希望阻斷其返航路線。相比之下，為了照顧編隊(duì)中速度最慢的裝甲巡洋艦“布呂歇爾”號(hào)，德國(guó)艦隊(duì)的最高航速只有23節(jié)。

該艦是為了頂替因維修缺陣的戰(zhàn)列巡洋艦“馮德塔恩”號(hào)，才被臨時(shí)調(diào)入第1偵察艦隊(duì)，如今卻成了德國(guó)艦隊(duì)中最薄弱的環(huán)節(jié)。由于速度較慢，拖累了大部隊(duì)。因此德國(guó)艦隊(duì)現(xiàn)在被迫與英國(guó)戰(zhàn)列巡洋艦開(kāi)戰(zhàn)。唯一令希佩爾感到安慰的是，根據(jù)情報(bào)，英國(guó)戰(zhàn)列巡洋艦通常充當(dāng)大艦隊(duì)的前衛(wèi)。現(xiàn)在既然他們從身后追來(lái)，想必自己的前方并無(wú)英國(guó)戰(zhàn)列艦的身影。所以仍有勝利逃亡的希望。只不過(guò)，“布呂歇爾”號(hào)令人擔(dān)憂。該艦不僅跑不快，而且火力差距也很明顯。

后來(lái)的事態(tài)發(fā)展表明，希佩爾對(duì)于“布呂歇爾”號(hào)的擔(dān)憂，不無(wú)道理。但是令他沒(méi)有想到的是，在這場(chǎng)遭遇戰(zhàn)中，最先遇到危機(jī)的，恰恰是他自己的旗艦“塞德利茨”號(hào)。9點(diǎn)整，身后不斷逼近中的英國(guó)艦隊(duì)在大約20000碼距離首先開(kāi)火。由于德艦主炮口徑相對(duì)較小，射程較近。所以希佩爾等了足足3分鐘，才下令反擊。由于雙方距離還在不斷縮短，英國(guó)艦隊(duì)的火力分配尚未穩(wěn)定下來(lái)。走在最前面的旗艦“獅”號(hào)，首先向德艦縱隊(duì)末端的“布呂歇爾”號(hào)開(kāi)火，然后逐一對(duì)準(zhǔn)位于其前方的三艘戰(zhàn)列巡洋艦“德弗林格”、“毛奇”、“塞德利茨”。所以希佩爾的旗艦，是最后一個(gè)參戰(zhàn)的。該艦直至9點(diǎn)25分才第一次遭到炮擊。

圖2. “獅”號(hào)炮彈的入射角度。很明顯，英國(guó)艦隊(duì)位于德艦右舷后方，并正在努力追趕過(guò)程中

隨后，直至9點(diǎn)33分，英國(guó)艦隊(duì)才能最終整理好隊(duì)形。所有各艦各自對(duì)準(zhǔn)對(duì)方陣列中的相應(yīng)目標(biāo)。只有“獅”號(hào)身后的“虎”號(hào)犯了錯(cuò)誤，從而暫時(shí)未能顧及到“毛奇”號(hào)。此時(shí)，雙方距離依然足有17000碼。在這么遠(yuǎn)的距離，測(cè)距和火控修正都需要時(shí)間。終于在10分鐘后，一顆來(lái)自“獅”號(hào)的13.5英寸的炮彈，直接命中了“塞德利茨”號(hào)的船艉。

這顆炮彈以一定的傾角，首先穿透甲板，鉆入船腹內(nèi)，最終砸在了尾部主炮炮塔正下方的炮座裝甲板上，進(jìn)而被引爆。這里的裝甲厚達(dá)230毫米。可能是由于入射角度的關(guān)系，這顆炮彈其實(shí)未能穿透裝甲板，但是確實(shí)破壞了其完整性。進(jìn)而，在炮彈爆炸時(shí)引發(fā)的沖擊波和熱浪，順著裝甲板的裂縫，鉆入炮塔下方的彈藥傳送室。

由于此時(shí)“塞德利茨”號(hào)正在激戰(zhàn)中，不斷有彈丸和發(fā)射藥從底層彈藥庫(kù)中被提取上來(lái)，暫存于彈藥傳送室內(nèi)，再由此送往頭頂上的炮塔內(nèi)。因此，突如其來(lái)的熱浪和沖擊波引燃了存放于此的數(shù)個(gè)發(fā)射藥。猛烈的火災(zāi)迅速向上和向下蔓延開(kāi)來(lái)。通過(guò)彈藥輸送井，向上的火焰直沖炮塔。而向下的火苗很快蔓延到了位于船底的彈藥庫(kù)內(nèi)，并在此引燃了更多的發(fā)射藥。

圖3. “獅”號(hào)彈丸在“塞德利茨”號(hào)炮座上留下的孔洞

強(qiáng)烈的火焰風(fēng)暴促使彈藥庫(kù)內(nèi)的水兵們趕緊逃離這里。他們只有兩條路：要么向船艉方向轉(zhuǎn)移；要么向隔壁的另一個(gè)彈藥庫(kù)轉(zhuǎn)移。事后調(diào)查顯示，他們選擇了隔壁彈藥庫(kù)。但是此舉意味著打開(kāi)隔絕兩個(gè)艙室的艙門。而在人員轉(zhuǎn)移完畢之后，應(yīng)該及時(shí)再把艙門關(guān)上。但是事后調(diào)查表明，這個(gè)至關(guān)重要的艙門已經(jīng)被烈焰吹得不翼而飛。顯然，急劇的燃燒使得逃離過(guò)程中的水兵們無(wú)法關(guān)閉這扇門。于是，火焰也就順著這個(gè)通道，燒到了隔壁的彈藥。

事后的統(tǒng)計(jì)表明，總共有6噸發(fā)射藥被引燃。所以從外表上看，“塞德利茨”號(hào)尾部的兩個(gè)背負(fù)式炮塔，現(xiàn)在變成了兩個(gè)火炬。火焰從炮塔頂部竄出，高度直逼桅桿。身處其中的人們的命運(yùn)，可想而知。包括連接兩個(gè)炮塔的彈藥庫(kù)在內(nèi)，總共有165名官兵陣亡。僅5人逃了出來(lái)，且多有燒傷。

這一幕，給參戰(zhàn)雙方的官兵都留下了深刻印象。在“塞德利茨”號(hào)的身后，“毛奇”號(hào)的艦長(zhǎng)目睹此情此景，對(duì)身邊人說(shuō)道：“再看一眼‘塞德利茨’吧！它馬上就要完蛋了！”顯然，每個(gè)目睹這番場(chǎng)景的人都相信，彈藥殉爆只是時(shí)間問(wèn)題。“塞德利茨”已經(jīng)在劫難逃。

圖4. 返航途中的“塞德利茨”艉部炮塔。中彈時(shí)，右側(cè)火炮已抬起仰角，準(zhǔn)備射擊。而左側(cè)火炮正處于裝彈過(guò)程中

然而就在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，三名官兵艇身而出。首先是負(fù)責(zé)損管控制的哈格多恩少校。在接到尾部中彈的消息后，他及時(shí)奔赴出事地點(diǎn)，并找到了兩個(gè)幫手，即輪機(jī)兵海德坎普和負(fù)責(zé)彈藥搬運(yùn)的水兵穆勒。三人摸索著闖進(jìn)了位于艦艉的3號(hào)水密隔艙，試圖打開(kāi)注水閥。只要能用海水將彈藥庫(kù)淹沒(méi)，就能保住這條船。

然而此刻，3號(hào)隔艙內(nèi)充滿了炙熱、煙塵和毒氣。后者是發(fā)射藥燃燒帶來(lái)的副產(chǎn)品。三人的制服、頭發(fā)和眉毛，都被燒焦了。而最大的問(wèn)題在于照明。在燈光已經(jīng)完全熄滅且充滿濃煙的船艙內(nèi)，即便手持手電筒，也無(wú)法看清楚任何東西。好在海德坎普是這條船上的老兵，當(dāng)年參與了這條船的舾裝工程。所以現(xiàn)在，他完全憑借記憶摸索著找到了注水閥。這是兩個(gè)相互關(guān)聯(lián)在一起的閥門，此時(shí)已被燒得滾燙。憑借著巨大的毅力，海德坎普先是擰開(kāi)了第一個(gè)閥門。然后穆勒再擰開(kāi)第二個(gè)。最終為船體內(nèi)注入600噸海水。代價(jià)則是，海德坎普的雙手皮肉皆爛，已經(jīng)可以看見(jiàn)骨頭了。肺部也因吸入毒氣而受損。

無(wú)論如何，“塞德利茨”號(hào)的危機(jī)算是過(guò)去了。由于動(dòng)力系統(tǒng)尚可操作，軍艦航速并未受到影響。而艦體前方和右舷的兩座主炮炮塔，依然在以每30秒一顆炮彈的速度，穩(wěn)定輸出火力。因此，就在“塞德利茨”號(hào)中彈18分鐘后，該艦射出的一顆炮彈回敬了“獅”號(hào)，導(dǎo)致其動(dòng)力大減。隨著這艘旗艦漸感不支，英國(guó)艦隊(duì)的指揮體系開(kāi)始解體。各艦普遍將更孱弱的“布呂歇爾”號(hào)作為目標(biāo)，從而最終放跑了德國(guó)戰(zhàn)列巡洋艦。

至此，“塞德利茨”號(hào)算是第一次死里逃生。德國(guó)人以嚴(yán)肅地態(tài)度總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善了相關(guān)條令，使得德國(guó)大型戰(zhàn)艦的生存能力又上了一個(gè)新臺(tái)階。不過(guò)需要指出的是，諸多新措施中最重要的一條，就是徹底隔絕兩個(gè)相鄰的彈藥庫(kù)。負(fù)責(zé)連接這兩個(gè)艙室的艙門，必須上鎖。且鑰匙須由軍官保管。只有當(dāng)其中至少一個(gè)彈藥庫(kù)處于空置狀態(tài)時(shí)，才能開(kāi)啟。這就意味著，如果下次再有同樣的事情發(fā)生，那么那個(gè)被命中的彈藥庫(kù)內(nèi)的人員，恐怕只能就地氣化了。

- 全文完，敬請(qǐng)期待下一篇！ -

作者M(jìn)e410的作品快速入口：

如果您覺(jué)得本站還不錯(cuò)，請(qǐng)掃這里關(guān)注、收藏、轉(zhuǎn)發(fā)三連擊