很多軍迷聊起巴巴羅薩行動,都只會夸德軍裝甲部隊裝備精良戰力強悍。很少有人知道,德軍當時投入的三千多輛坦克里,有近四分之一都是搶來的戰利品,全都來自布拉格。這些原本是他國防御武器的坦克,最終成了納粹侵略的幫兇,它們在巴巴羅薩的表現到底如何?今天咱們就把這個系列說透。
![]()
咱們先看最特殊的德軍第6裝甲師。打完法國戰役休整一年,到1941年6月,這個師手里的LT-35已經攢到160輛,是該部隊組建以來的數量巔峰。除了160輛LT-35,該師還有47輛二號坦克、30輛四號坦克,加起來總共有237輛坦克。這個師當時一輛三號坦克、一輛38(t)都沒有,也是德軍投入巴巴羅薩的所有裝甲師里,唯一一個還在全用LT-35的部隊。
不少朋友看到這兒肯定會問,其他部隊的38(t)有多少呢。我給大家擺實打實的數字,第7裝甲師174輛,第8裝甲師225輛,第12裝甲師117輛,第19裝甲師121輛,第20裝甲師123輛。算完賬你就能發現,巴巴羅薩開打時,德軍總共有920輛布拉格產的戰利品坦克,其中160輛LT-35,760輛38(t)。德軍當時總共投入約3600輛坦克,這個占比真的不低。
![]()
開打之后戰場形勢一邊倒,這些布拉格坦克跟著德軍大部隊沖到了蘇聯腹地。可真交上火才發現,這些坦克的缺陷太明顯。38(t)火力弱裝甲也不夠硬,和蘇聯坦克對打往往落于下風,性能更差的LT-35沒撐多久就被調出一線,轉到二線做雜活。結果LT-35連二線活都干不利索,別說偵察,就連維護治安都勉強,開戰沒多久,德軍手里就只剩38(t)這一種布拉格坦克還在服役了。
38(t)也就只能對付得了蘇聯的輕型坦克和裝甲汽車。它的裝甲厚度在25到50毫米之間,還是鉚接結構,遇上蘇聯的T-34和KV坦克根本沒有勝算。說白了就是湊數的,幫德軍把紙面上的坦克數量做得好看點罷了。巴巴羅薩開打沒多久,德軍第7裝甲師就把手里的38(t)盡數損失完了,整個1941年德軍總共損失了796輛38(t)。
剩下的38(t)理論上剛好能拼湊出一個裝甲師,德軍后來也確實這么做了。這個新裝甲師就是1941年9月在法國組建的第22裝甲師。不過從組建的時間和地點來看,這個師裝備的38(t)大概率是布拉格工廠剛生產出來的新品,不是巴巴羅薩行動撤下來的幸存者。
![]()
很多人的固有印象里,德軍兵敗莫斯科之后,38(t)就從德軍序列里消失了。實際上這款坦克被德軍繼續用了很長時間。1942年3月克里米亞半島的戰斗中,德軍第22裝甲師的38(t)在濃霧里和蘇軍坦克遭遇,爆發混戰,38(t)遭受了嚴重損失。后來大部分38(t)的底盤被拿去改造為追獵者坦克殲擊車,但作為坦克本身,它依然被德軍二線部隊用到了1944年,甚至一直到二戰結束。
![]()
之前我就說過,這次關于布拉格坦克的連載分三次更新。到今天,整個二戰布拉格坦克從犧牲品到幫兇的系列故事就全部結束了。
參考資料:兵器知識 巴巴羅薩行動德軍裝甲裝備統計
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.