山東
如題所述，福特首席執(zhí)行長(zhǎng)Jim Farley近日在接受外媒《Fox News》采訪時(shí)表示，若允許中國(guó)汽車制造商進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，將對(duì)美國(guó)本土制造業(yè)造成嚴(yán)重沖擊。
盡管他過(guò)去曾對(duì)中國(guó)汽車給予正面評(píng)價(jià)，包括曾將小米SU7作為日常用車長(zhǎng)達(dá)半年，但他在此次訪問中強(qiáng)調(diào)，美國(guó)不應(yīng)讓中國(guó)汽車進(jìn)入本國(guó)市場(chǎng)。他指出，制造業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的核心，一旦被這些出口產(chǎn)品取代，將對(duì)國(guó)家?guī)?lái)破壞性影響。
他還提到，中國(guó)汽車在數(shù)據(jù)與隱私方面存在潛在風(fēng)險(xiǎn)，表示現(xiàn)代車輛通常配備多達(dá)10個(gè)攝像頭，能夠收集大量數(shù)據(jù)，因此認(rèn)為這并不是一場(chǎng)公平的競(jìng)爭(zhēng)。
Jim Farley表示，福特需要持續(xù)提升自身產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，包括推出在美國(guó)Kentucky州生產(chǎn)的平價(jià)電動(dòng)車型，以應(yīng)對(duì)來(lái)自中國(guó)車企的挑戰(zhàn)。不過(guò)他重申，這種競(jìng)爭(zhēng)并不對(duì)等，并認(rèn)為相關(guān)情況將對(duì)美國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)重大影響。
目前，中國(guó)汽車在美國(guó)面臨高達(dá)100%的進(jìn)口關(guān)稅，但其影響正逐步擴(kuò)展至周邊市場(chǎng)，包括已進(jìn)入墨西哥與加拿大，并在當(dāng)?shù)厝〉迷鲩L(zhǎng)。近期，三名民主黨參議員已致函美國(guó)總統(tǒng)特朗普，呼吁禁止中國(guó)車企在美國(guó)設(shè)廠，并阻止在墨西哥或加拿大組裝的中國(guó)汽車進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。
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