兩個月來,加沙地帶的邊境線第一次變得如此擁擠,援助物資和商業貨物的入境數量出現了大幅增長,拉法口岸的雙向人員往來也明顯活躍起來。周一這一天,總共有323輛卡車進入加沙,其中包含了220輛為私營部門運送的商業物資,以及103輛來自國際組織的救援物資車。
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在這些車輛中,有234輛是通過南部的凱雷姆沙洛姆口岸進入的,另外89輛則是通過加沙北部的齊金口岸。值得注意的是,齊金口岸在關閉了44天之后,終于在周日重新開啟。加沙民政和慈善部門的工作人員正盯著接下來的動向,他們預計位于汗尤尼斯北部和代爾巴拉赫南部的基蘇菲姆口岸也會在周日開啟,這會進一步提升物資流轉的速度。
加沙經濟部的一位消息人士透露,這次入境的貨車里絕大部分裝的是商業物資。超過270輛卡車拉著食品,剩下的則裝滿了避難所材料、救援物資、日用消費品、家居用品、燃料以及電信設備。這位消息人士感慨,自從去年10月10日停火協議生效以來,物資入境一直斷斷續續,像今天這樣規模的通關在過去兩個月里還是頭一回。
雖然停火協議規定每天要放行600輛卡車,但此前一直被指責入關數量極其有限。消息人士強調,自停火以來,真正挑大梁進入加沙的是商業貨物,而來自各國捐贈者和聯合國機構的援助物資反而相對受限。現在,加沙官員們得到消息,后續可能會有更多卡車和商品獲準入關,這被看作是緩解當地物資短缺、壓低虛高物價的關鍵信號。
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人員流動方面也有了起色。在世界衛生組織的協調下,周二有126名巴勒斯坦人獲準通過,其中包括41名病患和85名陪護人員。此外,還有18名持有外國護照的人員在與相關國家協調后離開了加沙。拉法口岸的命運在近期一波三折,今年2月初根據停火協議部分開放,隨后因沖突再度關閉,直到3月19日才重新開啟。
停火之后,拉法口岸的通行人數一直被卡得很死,偶爾能達到100人,現在外界普遍預期這個數字能增加到每天150人。加沙的一位消息人士提到,最近卡車和人員通行的這種放松趨勢,源于加沙代表與相關方面達成的一項協議,旨在推動停火條款的真正落實。
目前的通關名單還主要集中在急需治療的病人身上,但按照計劃,包括學生和滯留平民在內的其他人群,可能會在兩周內獲準通行。以哈馬斯為首的各派別正在向調解人施壓,要求在進入停火第二階段之前,必須徹底落實第一階段的所有條款,相關的接觸和會議目前正在開羅緊鑼密鼓地進行。
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