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近期,北京市交通運輸執法總隊(以下簡稱“總隊”)依法對上海哈啰普惠科技有限公司(以下簡稱“哈啰公司”)在北京違規超量投放共享自行車的行為進行立案調查。
2026年4月7日,總隊接到線索舉報,反映哈啰公司在中心城區多個點位違規大量投放未備案車輛。次日,執法人員現場核查確認,舉報屬實,并依法對哈啰公司進行行政約談,開具《責令改正通知書》,要求其于4月10日前完成整改,回收未備案車輛。
4月13日,執法人員復核整改情況,發現東城區盛德紫闕、簋街等地仍存在大量未備案車輛,經認定,哈啰公司未按交通行政管理部門要求投放車輛,且拒不改正,違反了《北京市非機動車管理條例》及《北京市互聯網租賃自行車運營服務監督管理辦法(試行)》有關規定。針對哈啰公司未按照交通行政管理部門要求投放車輛、拒不改正的行為,依據《北京市非機動車管理條例》第二十條第一項、第三十一條及《北京市交通運輸行政處罰裁量基準》,總隊將依法對哈啰公司作出行政處罰,并調減其運營規模。目前,該案正在按法定程序辦理。
當日,北京市交通委會同中心城區行業管理部門再次對哈啰公司進行行政約談,指出哈啰公司違規超量投放未備案車輛,嚴重違反了《北京市非機動車管理條例》相關規定,嚴重破壞了北京市共享自行車市場運營秩序,大量擠占城市有限的公共道路資源,性質惡劣,對哈啰公司提出嚴肅批評,并責令其于4月17日前全部回收違投車輛。
下一步,北京市交通部門將持續加大共享自行車行業監管力度,督促各運營企業切實履行主體責任,依法合規經營。對違規投放、數據接入不及時等問題,依法采取約談、行政處罰和動態調控總量等措施。對屢查屢犯、拒不整改的企業,會依法從嚴從重處罰。
并非初犯
曾被政府約談25次
企查查APP顯示,上海哈啰普惠科技有限公司成立于2016年,注冊資本44億元,其在業存續分支機構達185家。信息顯示,該公司已被政府約談25次,約談問題包含共享單車堆積、占道擺放、無人管理;超量投放;違規超量投放共享自行車等。此外,今年1月28日,該公司因未按規定備案、投放運營或者回收車輛被行政處罰,處罰金額10萬元。
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去年(2025年)8月,武漢市城管執法委員會聯合市交通運輸局、市公安局交通管理局召開共享單車專題調度會。會議通報,三部門于上月聯合出臺了《武漢市互聯網租賃自行車服務質量評估辦法》,并隨即啟動了專項整治行動。哈啰、美團、青桔三家企業的回收總量達104,254輛(其中哈啰單車回收52,000輛,美團單車24,962輛,青桔單車27,292輛),全市共享單車運營合規率已提升至99%以上。
早在2019年,據北京市交通委介紹,根據《北京市非機動車管理條例》有關規定,鑒于哈啰出行違規投放車輛事實清楚,且被相關部門約談后拒不改正等嚴重情節,2019年5月16日,北京市交通執法部門對哈啰出行實施了行政處罰。據悉,這是北京市首次對互聯網租賃自行車企業違法違規行為實施處罰。哈啰出行被處以5萬元人民幣的罰款,并在城六區限制投放運營車輛,同時自接到處罰通知書10個工作日內,收回在本市的全部違規投放車輛。
來源:央視財經、央視新聞、九派新聞
責編:高萬鵬
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