《亞洲時(shí)報(bào)》稱(chēng)，美國(guó)空軍無(wú)力對(duì)抗解放軍，其面臨的問(wèn)題實(shí)在太多

4月14日，《亞洲時(shí)報(bào)》在頭版刊文稱(chēng)，“越來(lái)越多的警告表明，美國(guó)空軍缺乏擊敗中國(guó)空軍的能力與規(guī)模。”

亞洲時(shí)報(bào)對(duì)此的報(bào)道

這篇是亞洲時(shí)報(bào)4月14日的頭版文章

該報(bào)援引本月美國(guó)“米切爾航空航天研究所”（隸屬于美國(guó)空天軍協(xié)會(huì)的智庫(kù)，也是華盛頓唯一專(zhuān)門(mén)研究空天力量的機(jī)構(gòu)）在一份報(bào)告中指出，美國(guó)空軍規(guī)模過(guò)小、裝備老化且現(xiàn)代化程度不足，難以同時(shí)完成保衛(wèi)美國(guó)本土、遏制核威脅以及應(yīng)對(duì)中國(guó)軍事行動(dòng)的能力。

米切爾航空航天研究所的這份報(bào)告截圖

該報(bào)告認(rèn)為，“這些短板源于美國(guó)空軍超過(guò)30年、持續(xù)不斷的兵力削減、現(xiàn)代化升級(jí)延遲以及預(yù)算受限，上述因素導(dǎo)致美國(guó)空軍飛機(jī)數(shù)量下降、先進(jìn)系統(tǒng)裝備采購(gòu)受限，以及彈藥庫(kù)存不足。

報(bào)告呼吁在至少在未來(lái)十年內(nèi)，美國(guó)需要為美國(guó)空軍持續(xù)增加資金投入，以扭轉(zhuǎn)所謂的“長(zhǎng)期投資不足”局面。

對(duì)此，人們不得不感嘆，盡管這三十年來(lái)美國(guó)空軍獲得的預(yù)算可能相當(dāng)于全球其它所有國(guó)家空軍預(yù)算總和還要翻倍多，但每次“智庫(kù)”、“專(zhuān)家”、“美軍發(fā)言人們”都把責(zé)任歸咎于“資金投入不足”，也不知道這無(wú)底洞啥時(shí)能填滿。

米切爾研究所2025年的兵棋推演顯示，美軍當(dāng)前兵力水平無(wú)法支撐對(duì)華獲勝所需的作戰(zhàn)強(qiáng)度與規(guī)模，不得不依賴“間歇性”的打擊（類(lèi)似如今對(duì)伊朗的局面）。

報(bào)告得出結(jié)論稱(chēng)，如果不能持續(xù)增加資金以擴(kuò)大部隊(duì)規(guī)模、加速采購(gòu)下一代戰(zhàn)機(jī)并重建戰(zhàn)備水平，美國(guó)空軍將面臨無(wú)法有效遏制或贏得同級(jí)別沖突的風(fēng)險(xiǎn)，使美國(guó)決策者陷入一個(gè)不斷收窄的選擇：要么加大投入爭(zhēng)取勝利，要么接受更高的失敗風(fēng)險(xiǎn)。

在戰(zhàn)術(shù)層面，這一挑戰(zhàn)具體表現(xiàn)為：在飛機(jī)、機(jī)組人員和彈藥持續(xù)損耗的情況下，如何維持美國(guó)空軍的連續(xù)作戰(zhàn)壓力。

一份由美國(guó)“哈德遜研究所”在2025年1月發(fā)布、由托馬斯·舒加特三世和蒂莫西·沃爾頓撰寫(xiě)的報(bào)告指出，美國(guó)在太平洋地區(qū)缺乏加固的機(jī)庫(kù)設(shè)施，飛機(jī)及其支援系統(tǒng)暴露在精確打擊之下。“一旦爆發(fā)中美沖突，美國(guó)飛機(jī)的大部分損失很可能發(fā)生在地面基地，而且損失規(guī)模可能極為嚴(yán)重。”

哈德遜研究所的這份報(bào)告截圖

這份報(bào)告還做了一組數(shù)據(jù)對(duì)比，在臺(tái)海方圓1000海里范圍內(nèi)，美國(guó)自2010年代以來(lái)僅增加了2個(gè)加固機(jī)堡、41個(gè)非加固機(jī)庫(kù)和1條新跑道——與此同時(shí)，報(bào)告稱(chēng)我們擁有650多個(gè)加固機(jī)堡和近2000個(gè)非加固機(jī)庫(kù)。

上段內(nèi)容對(duì)應(yīng)的報(bào)告截圖

即便將美國(guó)所謂的盟友基地納入統(tǒng)計(jì)，美軍及其盟友在該區(qū)域的空軍基地容量也僅為中國(guó)的約三分之一；若不計(jì)韓國(guó)則降至四分之一，不計(jì)菲律賓則僅為15%。

報(bào)告憂心忡忡地指出，“這種差距意味著，中國(guó)只需發(fā)射遠(yuǎn)少于美方的導(dǎo)彈數(shù)量，就能壓制或摧毀美軍及其盟友的空軍基地。”

凱利·格里科等人在另一家美國(guó)知名智庫(kù)“史汀生中心”于2024年12月的一份報(bào)告中指出，中國(guó)導(dǎo)彈對(duì)美軍跑道和滑行道的打擊可以通過(guò)破壞起降與保障所需的關(guān)鍵地面條件（包括加油機(jī)運(yùn)作）來(lái)迫使機(jī)場(chǎng)停擺。

史汀生中心的這篇報(bào)告截圖

他們估計(jì)，美軍駐日基地對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)而言可能癱瘓約280小時(shí)（11.7天），對(duì)加油機(jī)則約800小時(shí)（超過(guò)33天）。

即便飛機(jī)得以幸存，出動(dòng)節(jié)奏、頻率仍面臨風(fēng)險(xiǎn)。

邁克爾·布萊澤在2024年7月《Proceedings》的一篇文章中指出，核心戰(zhàn)術(shù)問(wèn)題在于出動(dòng)架次生成速度能否超過(guò)對(duì)手的打擊循環(huán)——這是美國(guó)空軍“敏捷作戰(zhàn)運(yùn)用”（ACE）概念的關(guān)鍵假設(shè)——目前伊朗最大的“問(wèn)題”就是“打擊循環(huán)”無(wú)法壓制美、以的戰(zhàn)機(jī)出動(dòng)頻率。

蒂莫西·沃爾頓與丹·帕特在“哈德遜研究所”2026年2月的一份報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)在的空戰(zhàn)面臨一個(gè)很大的變化：對(duì)手不再只是炸跑道，而是會(huì)把整個(gè)體系一起打擊。

比如燃料儲(chǔ)存、彈藥供應(yīng)、指揮系統(tǒng)這些“幕后支撐”，都會(huì)成為攻擊目標(biāo)（諷刺的是，這份報(bào)告發(fā)布后，美國(guó)對(duì)伊朗動(dòng)手，而伊朗的反擊一定程度上“貫徹”了這份報(bào)告）。

哈德遜研究所的這份報(bào)告，或許伊朗人看了這份報(bào)告

一旦這些被破壞，飛機(jī)就算還在，也很難持續(xù)作戰(zhàn)，相當(dāng)于把空軍的“后勤命脈”切斷了。

從訓(xùn)練角度來(lái)看，埃米·米內(nèi)庫(kù)拉等人在蘭德公司2026年3月的一份報(bào)告中指出，未來(lái)作戰(zhàn)環(huán)境會(huì)很混亂，比如通信不穩(wěn)定、資源不夠、情況變化很快。在這種情況下，部隊(duì)必須專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練“緊急情況下怎么快速反應(yīng)”，否則就算有飛機(jī)，也很難有效組織出動(dòng)。

報(bào)告還建議，訓(xùn)練方式也要改進(jìn)，比如每個(gè)月都要保持一定頻率的訓(xùn)練，多進(jìn)行團(tuán)隊(duì)協(xié)同訓(xùn)練，不同崗位之間也要互相熟悉、能夠頂替。這樣一來(lái)，在壓力很大的情況下，整個(gè)團(tuán)隊(duì)才能更穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其是那些復(fù)雜、容易生疏的操作，更需要反復(fù)練習(xí)。

不過(guò)現(xiàn)實(shí)中也有不少問(wèn)題，比如美國(guó)空軍經(jīng)費(fèi)和資源不夠、各單位訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、不同訓(xùn)練任務(wù)之間還會(huì)“搶時(shí)間”。這些因素都會(huì)影響訓(xùn)練效果，使得美國(guó)空軍很難為長(zhǎng)期、高強(qiáng)度的作戰(zhàn)做好充分準(zhǔn)備。

總之，《亞洲時(shí)報(bào)》在充分引用了大量學(xué)術(shù)報(bào)告后認(rèn)為：美國(guó)空軍現(xiàn)在似乎真沒(méi)招。

“雪上加霜”的是，對(duì)伊朗的戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)一步加大了彈藥的消耗——這在許多學(xué)術(shù)報(bào)告里沒(méi)有預(yù)料到的。

換句話說(shuō)，上述大部分報(bào)告本來(lái)就指出美國(guó)空軍彈藥庫(kù)存不足，但現(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題又被放大了。尤其各類(lèi)對(duì)地/對(duì)海打擊彈藥，如GBU-57、AGM-158、BGM-109“戰(zhàn)斧”、JASSM / JASSM-ER等。

美軍戰(zhàn)機(jī)殘骸

除了彈藥問(wèn)題外，筆者此前文章也提到過(guò)，美國(guó)空軍還需應(yīng)對(duì)的另一個(gè)重大問(wèn)題是，經(jīng)過(guò)此次對(duì)伊作戰(zhàn)，美國(guó)戰(zhàn)機(jī)的機(jī)損壽命正在快速耗盡。

除了缺少雷達(dá)的F-35外，美國(guó)每年能交付給美國(guó)空軍的僅有若干架F-15E和二十多架F-16 Block 70/72。而絕大部分F-15、F-16的服役時(shí)間普遍超過(guò)三十年到四十年。

唯一的“好消息”是，美軍飛行員到目前為止幾乎沒(méi)有損失，此外還有較為豐富的預(yù)備役飛行員儲(chǔ)備。

但如同《亞洲時(shí)報(bào)》提到的上述問(wèn)題那樣，現(xiàn)在美國(guó)空軍在臺(tái)海方向缺少基地、基地抗打擊能力差、缺少飛機(jī)、缺少?gòu)椝帯?yīng)對(duì)大規(guī)模損失的訓(xùn)練不足，種種問(wèn)題之下，美國(guó)空軍又拿什么來(lái)應(yīng)對(duì)兵強(qiáng)馬壯的解放軍空軍呢？