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      美軍禁令失效,4艘中資油輪將離港,英國拒不參戰,作出明智選擇

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      最近中東局勢又出大新聞,美軍剛宣布的封鎖禁令沒撐住,4艘中資油輪按計劃準備離港,英國也明確表態不跟著美國參戰,兩件事湊在一起,把美國的單邊計劃沖得七零八落。



      4月12號,美軍中央司令部突然宣布,從13號開始全面封鎖伊朗相關海上航線,說要攔截、查驗甚至扣押所有往來伊朗港口、繳納相關費用的船只,還在霍爾木茲海峽附近集結了15艘艦艇,航母和宙斯盾戰艦都擺出來,架勢擺得很足,想靠武力把這條全球能源通道掐住。



      禁令一出,全球航運都慌了,很多國家的油輪要么繞道,要么在港口滯留,不敢往敏感海域走,國際油價當天就猛漲,布倫特原油直接破了100美元一桶,大家都覺得這次美國要來硬的,沒人敢輕易碰這條線。



      但偏偏中資油輪沒吃這一套。四艘大型油輪,中遠珠峰號、海榮海號、金華海號、久陽博南薩號,在波斯灣完成裝貨后,沒改航線、沒關定位,按原計劃駛向霍爾木茲海峽出口,準備正常通行。



      這四艘都是幾十萬噸的超級油輪,裝的是從伊朗和海灣國家進口的原油,關系著中國的能源供應,敢在美軍禁令下正常航行,不是貿然行動。



      一方面是法理站得住腳,霍爾木茲海峽是國際公共航道,中國油輪做的是合法商業貿易,受國際法保護,美國沒權利單方面攔船,這種單邊禁令本身就站不住腳。



      另一方面是有底氣,中國海軍054A型護衛艦大慶艦,剛結束中巴聯合軍演,沒跟著編隊返航,而是留在阿拉伯海北部、海峽西側附近水域值守,能給中資船只提供安全保障,讓油輪航行時沒后顧之憂。



      美軍面對這四艘中資油輪,沒敢真動手攔截扣押,禁令相當于直接失效。說到底,美國是投鼠忌器。真扣了中資油輪,就是明顯的霸權行為,會引發中美激烈博弈,不管是經貿還是其他領域,美國都占不到便宜,而且全球輿論也不會站在美國那邊。



      要是放任油輪走,就等于告訴全世界,自己的禁令是看人下菜碟,紙老虎本質露出來了,以后再想靠單邊禁令威懾其他國家,可信度會大打折扣。



      值得注意的是,這四艘中資油輪的航行全程公開透明,相關航運公司及時發布航行動態,進一步彰顯了合法貿易的底氣。



      事實上,不止中資油輪,不少中立國家的船只也開始試探性通行,此前因禁令滯留的部分船只,也陸續啟動離港計劃,這也從側面印證了美國禁令的無效性。



      這四艘油輪順準備離港,不是簡單的航運事件,是用實際行動打破了美國的霸權威懾,捍衛了正常的航行自由。



      再看英國的態度,更是給美國的計劃澆了盆冷水。美國本來想拉著英國這個核心盟友一起搞封鎖、搞軍事行動,結果英國多次明確表態,絕不卷入中東沖突,不參與美國的封鎖行動。



      4月13號美國宣布封鎖當天,英國外交部就發聲,不會向霍爾木茲海峽派額外軍艦支持封鎖,首相斯塔默也反復強調,這不是英國的戰爭,不管壓力多大,都不會被拖進去。國防大臣希利說得更直接,往中東大量部署軍事力量不符合英國國家利益,沒必要跟著美國冒險。



      英國這么選,不是一時沖動,是算得很清楚的現實賬。首先是軍力跟不上,英國這些年軍事力量一直在收縮,海軍能用的主戰艦艇不多,23型護衛艦快到年限,26型還沒造好,沒多余軍艦派去中東;空軍F-35B戰機數量有限,得先守本土和北約東翼防俄羅斯,沒精力再分兵中東。



      其次是經濟扛不住,英國本身也依賴霍爾木茲海峽的能源運輸,一旦跟著美國打仗,海峽大概率長期關閉,油價會繼續瘋漲,國內通脹、民生成本都會飆升,經濟會受重創,比戰場損失更致命。



      還有歷史教訓,當年伊拉克戰爭,英國跟著美國打,花了大量錢、死了人,最后沒撈到好處,還落得一身麻煩,這次不想再踩同一個坑。



      另外,英國也想搞戰略自主,不想一直當美國的附庸?,F在世界格局變了,多極化越來越明顯,英國不想完全綁在美國戰車上,想在中美俄歐之間找平衡,保留自己的外交空間。



      而且北約內部也不是鐵板一塊,德國、意大利等歐洲國家都明確說不參與對伊軍事行動,英國沒必要單獨出頭幫美國扛壓力,跟著歐洲主流走,既安全又符合自身利益。



      英國的拒絕,讓美國想組建的多國聯軍泡湯了,軍事行動沒了盟友支撐,合法性和規模都大打折扣,顯得特別孤立。



      這兩件事湊在一起,釋放出很明確的信號。美國的單邊霸權越來越行不通,靠禁令、靠武力威脅就能讓全世界聽話的日子,已經一去不復返了。



      中資油輪正常離港,是中國維護自身合法權益、反對霸權的直接體現,也給其他國家壯了膽,讓大家知道美國的禁令不是不能破。



      英國的選擇,是理性的國家利益優先,放棄盲目追隨,選了更穩妥、更有利的路,也給其他美國盟友做了榜樣,不用事事跟著美國走。



      現在霍爾木茲海峽的局勢還沒穩定,美軍還在附近部署,伊朗也沒妥協,全球能源運輸和油價還受影響。



      但不管怎么說,中資油輪的行動和英國的表態,已經打破了美國單邊壟斷的企圖。往后看,越來越多國家會更看重自身利益,更敢對美國的霸權說不,全球規則和秩序會慢慢往更公平、更合理的方向走,而不是美國一家說了算。



      這兩件事看似是地區熱點,實則是全球格局變化的縮影,美國想靠單邊主義搞事,以后只會越來越難。

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