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4月13日晚間,中船防務發布2026年第一季度業績預增公告。
公告顯示,經財務部門初步測算,預計2026年第一季度中船防務實現歸屬于母公司所有者的凈利潤3.6億元到4.3億元,與上年同期(法定披露數據)相比,將增加1.76億元到2.46億元,同比增加95.16%到133.11%。
預計2026年第一季度中船防務實現歸屬于母公司所有者的扣除非經常性損益的凈利潤3.3億元到3.9億元,與上年同期(法定披露數據)相比,將增加1.52到2.12億元,同比增加85.44%到119.16%。
去年同期,中船防務利潤總額2.24億元,歸屬于母公司所有者的凈利潤1.84億元,歸屬于母公司所有者的扣除非經常性損益的凈利潤1.78億元
中船防務指出,報告期內,公司把握船舶行業發展機遇,訂單承接態勢良好,產品結構不斷優化;持續深化精益生產管理,主建船型建造周期進一步壓降,推動營業收入穩步增長,產品毛利同比增加;公司聯營企業經營業績顯著提升,確認投資收益同比大幅增加。
據了解,中船防務是中國船舶集團旗下的大型造船骨干企業之一,其前身是廣州廣船國際股份有限公司,于1993年在上海和香港上市,是中國第一家A+H股上市造船企業。2014年、2015年,中船防務先后收購中船龍穴造船有限公司、中船黃埔文沖船舶有限公司,完成了對中船集團在華南地區優質造船資產的整合,實現境內核心資產上市,成為集海洋防務裝備、海洋運輸裝備、海洋開發裝備和海洋科考裝備四大海洋裝備于一體的大型綜合性海洋與防務裝備企業集團。
當前,中船防務積極把握市場機遇,以主建船型、自主開發船型、批量訂單優先為原則,深入推動產品結構持續優化,經營接單保持良好態勢。2026年度,中船防務計劃承接合同金額人民幣164.24億元。
今年2月,中船防務旗下黃埔文沖與長榮海運正式簽訂16艘3000TEU集裝箱船建造合同,交易總金額7.36億美元至8.96億美元(約合人民幣50.27億元至61.20億元),創下了黃埔文沖歷史上單一船型承接數量最多的訂單紀錄。
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