這下糟了，油價“6連漲”后，統(tǒng)計下降的油價變了臉，4月21日調(diào)整

時間定了，下周初，4月21日24時，國內(nèi)汽柴油按照現(xiàn)行調(diào)價機制，今年第8次調(diào)價將準(zhǔn)時進行！

在此之前，上一輪油價如期上漲，且，此次汽柴油理論上漲達到800元和770元/噸，好在，最終上漲收窄至420元以及400元/噸，汽柴油分別少漲380元和370元/噸，換算此次92汽油上調(diào)0.34元，95汽油上調(diào)0.36元，國內(nèi)油價“6連漲”，92汽油接近9元/升，主流報價回升至8.9元/升左右！以山東地區(qū)為例，目前，加油站92汽油8.87元/升，相比1月初6.67元/升，階段性油價累計上漲2.2元，按照普通家用車50升油箱，在山東地區(qū)加滿92號汽油，相比年初一箱油貴了110塊錢。

按照汽柴油調(diào)整機制，上次油價“6連漲”，國內(nèi)成品油“直線”拉升后，2026年第8次調(diào)價周期到來，本輪周期的10個工作日，市場呈現(xiàn)“過山車”的局面，雖然，汽柴油開局顯著上漲，但是，受益于原油價格大幅下降，油價恢復(fù)下跌！然而，最新顯示，此次油價降幅或逐步收窄，原油市場再次呈現(xiàn)顯著上漲的局面！

從原油市場來看，本輪周期初，原油市場高位開端，但是，受上周美伊和談消息，國際油價單日重創(chuàng)近16.4%。受此影響，本輪周期第2個工作日，油價從上漲560元/噸轉(zhuǎn)為下降110元/噸！昨日，本輪周期結(jié)束第4個工作日，汽柴油計劃下降幅度擴大至405元/噸！

可惜，在原油市場，隨著上周末備受市場關(guān)注的美伊新一輪談判無疾而終，雖然，雙方仍有進一步談判的預(yù)期！但是，此次談判雙方仍面臨極大的分歧，關(guān)鍵領(lǐng)域難以調(diào)和，隨著此次談判破裂，美國再次采取行動，將對進出霍爾木茲海峽進行封鎖，霍爾木茲海峽通航再次中斷！此次美伊霍爾木茲海峽或持續(xù)對峙，這勢必會進一步加劇海灣地區(qū)原油外溢中斷的風(fēng)險，部分空置油輪開始轉(zhuǎn)向墨西哥灣，原油市場短暫內(nèi)或維持高位運行的局面！

受原油市場霍爾木茲海峽對峙擔(dān)憂，隔夜市場，國際油價逆勢走高！其中，WTI原油報價在103.25美元/桶，上漲6.9%，布倫特原油報價在101.8美元/桶，上漲6.9%。按照國內(nèi)成品油調(diào)整機制，截至4月14日，今天，本輪計價周期進入第5個工作日，匯總隔夜原油報價，新周期5個工作日原油平均值在100.21美元/桶，原油變化率-3.89%，汽柴油計劃下降幅度在360元/噸，折合升價，本次92/95號汽油，油價下降0.28~0.32元/升左右！

目前，新周期過半，油價降幅逐步收窄，由于地緣局勢依然緊張，國際油價本周內(nèi)或維持高位偏強的走勢！原油變化率或逐步回升，國內(nèi)汽柴油降幅或逐步收窄！

按照油價調(diào)整安排，距離4月21日24時，今年第8次調(diào)價，倒計時，僅剩7天時間，此次油價存在窄幅下降的機會！但是，受國際油價轉(zhuǎn)強，倘若，原油重心再次飆升，此次油價下跌或轉(zhuǎn)向上漲！筆者也將持續(xù)關(guān)注市場的變化，尤其是，接下來地緣局勢對于原油市場的影響！

對此，大家是如何看待的呢？您認為下次調(diào)價，4月21日，國內(nèi)汽柴油將如何變化呢？歡迎大家留言！