定了！運(yùn)河?xùn)|路、興源北路、運(yùn)河西路大修！

最新消息！

備受市民關(guān)注的

運(yùn)河西路、運(yùn)河?xùn)|路、興源北路

確定迎來(lái)大修！

全長(zhǎng)近12公里的運(yùn)河西路將于2026年四季度正式開工，力爭(zhēng)2027年完成改造；運(yùn)河?xùn)|路與興源北路則有望在今年年內(nèi)率先“上新”，為市民帶來(lái)更安全、舒適的出行體驗(yàn)。

運(yùn)河西路（錫山大橋—高浪大橋）是無(wú)錫的重要濱水通道，2006年建成至今已服役近20年，長(zhǎng)期承受重型貨車碾壓，路面早已“傷痕累累”——裂縫、車轍、坑槽隨處可見。

近年來(lái)，隨著沿線物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的快速發(fā)展，重型卡車頻繁碾壓，路面病害逐年加重，不僅影響行車舒適度，更存在一定安全隱患。

“每天上下班都得小心翼翼，避開坑洼還要防積水，通勤效率大打折扣。”家住新吳區(qū)的市民王先生無(wú)奈說(shuō)道。

與之相鄰的

運(yùn)河?xùn)|路（錫山大橋—梁溪大橋）

同樣“年事已高”

1.4公里路段路面磨損嚴(yán)重

早晚高峰通勤的市民“吐槽”不斷

而興源北路（惠農(nóng)橋—通江大道）800米路段，作為火車站南廣場(chǎng)的重要配套道路，路基路面破損、配套設(shè)施陳舊，既影響旅客出行體驗(yàn)，也制約火車站片區(qū)整體形象提升。

眼下，三條道路即將煥新

市市政和園林局

拿出了細(xì)致的改造“路線圖”

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運(yùn)河西路：整體翻新，全要素提升

作為本次大修中體量最大、影響最廣的項(xiàng)目，運(yùn)河西路改造段全長(zhǎng)約11.9公里。

根據(jù)方案，將按照病害程度采用“挖除重建”或“抬高加鋪”方式，對(duì)現(xiàn)狀破損的路基、路面進(jìn)行徹底翻修。

不僅如此，沿線雨水管線、路燈、交通設(shè)施、綠化也將同步改造出新，實(shí)現(xiàn)“路平、水暢、燈亮、景美”的綜合提升。

進(jìn)度：目前項(xiàng)目已立項(xiàng)，2026年將全力完成前期準(zhǔn)備工作，確保四季度開工建設(shè)，力爭(zhēng)2027年年內(nèi)完工。

施工期間，相關(guān)部門將優(yōu)化交通組織方案，盡量減少對(duì)沿線居民和企業(yè)出行的影響。

運(yùn)河?xùn)|路：提升道路“絲滑度”，年內(nèi)完工

相比運(yùn)河西路的大動(dòng)作，運(yùn)河?xùn)|路改造則更顯“短平快”。

全長(zhǎng)1.4公里的路段將采用整體加鋪混凝土的方式，修復(fù)路面病害，提升道路平整度。

建成后市民將感受到“絲滑”的駕駛體驗(yàn)。

由于沿線以在建地塊和企事業(yè)單位為主，除早晚高峰外車流量較小，施工對(duì)交通影響可控。

進(jìn)度：項(xiàng)目預(yù)計(jì)年內(nèi)完工，屆時(shí)運(yùn)河畔這條老路將迎來(lái)全面煥新。

興源北路：配合火車站改造，增設(shè)非機(jī)動(dòng)車道

興源北路（惠農(nóng)橋—通江大道）全長(zhǎng)800米，大修將配合火車站南廣場(chǎng)總體提升改造同步推進(jìn)。

除了對(duì)路基路面整體翻修，還計(jì)劃增設(shè)非機(jī)動(dòng)車道，實(shí)現(xiàn)機(jī)非分離，保障騎行安全。雨水管線、路燈、交通設(shè)施、綠化一并升級(jí)。

進(jìn)度：目前，項(xiàng)目正加快前期手續(xù)辦理，力爭(zhēng)年內(nèi)完工。屆時(shí)，火車站周邊區(qū)域的“門面路”將絲滑暢通、風(fēng)貌提升。

此次三條主干道集中大修，不僅是“修修補(bǔ)補(bǔ)”的民生工程，更是暢通城市循環(huán)、賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵之筆。

大修完成后，運(yùn)河西路與運(yùn)河?xùn)|路將從“坑洼路”變?yōu)椤笆嫘穆贰保瑥摹巴ㄐ械馈弊優(yōu)椤熬坝^帶”，有效緩解平行道路（如蠡湖大道、南湖大道）的交通壓力，提升中心城區(qū)路網(wǎng)韌性。

興源北路改造完成后

無(wú)論是出租車、網(wǎng)約車進(jìn)出

還是非機(jī)動(dòng)車接駁

都將更加順暢有序

真是太期待啦！

記者：孫倩茹、姚程玉

編輯：李旭

責(zé)編：何白

來(lái)源：無(wú)錫日?qǐng)?bào)

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