![]()
在山東濰坊,有個三十四歲的外賣員叫姜官成,二零二五年五月送餐路上突然暈倒,心跳停止,醫(yī)生把他搶救回來,但他再沒醒過來,家人守了將近一年,最后拿到死亡通知,他不是第一個這樣離開的人,也不會是最后一個。
他從小失去父母,村里人湊錢把他養(yǎng)大,后來結(jié)婚生子,為了養(yǎng)家糊口,選擇送外賣這行,門檻不高,時間自由,看起來挺方便,可干久了就發(fā)現(xiàn),這種自由其實沒得選,房租要付,奶粉要買,水電費不停,他不敢休息,經(jīng)常凌晨還在刷手機接單,不是他想熬夜,而是賬單催得緊。
這件事傳開后,大家心里都覺得堵得慌,不光是因為他年紀(jì)輕,更因為每個人都知道,自己或者身邊的人可能也走在同樣的路上,送外賣、跑快遞、開網(wǎng)約車,聽起來像是自由職業(yè),其實每一步都被算法控制著,高峰時段必須在線,一旦超時系統(tǒng)就會降權(quán),接不到好單子,想休息當(dāng)然可以,但收入馬上少一大截,平臺不會直接命令你干活,可算完賬之后,誰都不敢停下來。
之前就有這樣的事,2023年上海一位網(wǎng)約車司機在車?yán)镡溃?024年杭州一名快遞員送件時倒在路邊,他們和姜官成一樣,不是身體太差,而是規(guī)則把這些人逼到了極限,系統(tǒng)只管效率,不管人會不會垮。
深圳和廣州的平臺加了提醒功能,連續(xù)接單六小時就彈窗讓你休息一下,杭州搞了個健康積分系統(tǒng),攢夠分?jǐn)?shù)能換休息時間,但這些都不是強制要求,你點掉提醒繼續(xù)跑單,也沒人攔著,真正能保障騎手安全的,是法律設(shè)定工時上限,給出最低收入保障,現(xiàn)在卻沒有這樣的規(guī)定,騎手說自己能控制節(jié)奏,結(jié)果一停下接單,收入直接減半,多數(shù)人根本承受不住。
社會總愛稱贊這種人很有擔(dān)當(dāng)、很負(fù)責(zé)任,卻沒人去問,為什么一個爸爸必須拼到心臟停止才算盡到責(zé)任,為什么“再堅持一陣”成了大家都默認(rèn)的生存方式,系統(tǒng)從來不給喘息的時間,只給最后期限。
2026年初,人社部找了幾家平臺談過話,提出新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益保障指引這件事,但具體怎么落實還說不準(zhǔn),平臺那邊的回應(yīng)還是老一套,說他們和配送員是合作關(guān)系,接不接單全憑自愿,法院判例里大多數(shù)配送員被算作勞務(wù)關(guān)系,不算正式員工,工傷保險覆蓋不到,配送員生病受傷倒下的時候,醫(yī)藥費護理費都得靠家里來掏。
姜官成的孩子今年四歲,還不明白爸爸為什么再也不回家,等他長大一些,可能會翻到新聞里父親的名字,那時他會懂得,爸爸不是輸給了自己,而是輸給了一個沒人喊停的系統(tǒng),現(xiàn)在很多城市的夜里,還有人坐在電動車上打盹,睜開眼睛又點開接單頁面。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.