暴漲506%！被看衰的上汽集團(tuán)，悄悄打出翻身硬仗

出品｜中訪網(wǎng)

審核｜李曉燕

當(dāng)國(guó)內(nèi)車(chē)市陷入白熱化競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格戰(zhàn)、轉(zhuǎn)型難成為眾多車(chē)企繞不開(kāi)的難題，曾經(jīng)的汽車(chē)行業(yè)巨頭上汽集團(tuán)，卻在2025年交出了一份足以驚艷市場(chǎng)的答卷。2026年4月1日，上汽集團(tuán)2025年度財(cái)報(bào)正式揭曉，一連串亮眼數(shù)據(jù)直接打破外界質(zhì)疑，用實(shí)打?qū)嵉臉I(yè)績(jī)宣告：這家深耕汽車(chē)行業(yè)多年的巨頭，已然完成筑底企穩(wěn)，正踩著產(chǎn)業(yè)變革的節(jié)拍，開(kāi)啟全新發(fā)展篇章。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)格外吸睛：2025年上汽全年整車(chē)銷(xiāo)量突破450萬(wàn)輛，同比大漲12.3%，市場(chǎng)占有率穩(wěn)穩(wěn)攀升至13.1%；營(yíng)業(yè)總收入邁過(guò)6500億大關(guān)，達(dá)到6562.4億元，同比增長(zhǎng)4.6%；最讓人驚喜的是利潤(rùn)表現(xiàn)，歸母凈利潤(rùn)101.1億元，同比暴漲506.5%，扣非凈利潤(rùn)更是從虧損狀態(tài)實(shí)現(xiàn)大幅轉(zhuǎn)正，達(dá)到74.2億元。從業(yè)績(jī)低迷到強(qiáng)勢(shì)反彈，上汽的這場(chǎng)逆襲，絕非偶然，而是厚積薄發(fā)的必然結(jié)果。

自主板塊挑大梁，車(chē)企格局徹底改寫(xiě)

曾幾何時(shí)，上汽靠著合資品牌一路領(lǐng)跑，成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的標(biāo)桿。而在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中，上汽果斷調(diào)轉(zhuǎn)船頭，把自主品牌推向發(fā)展C位，如今終于迎來(lái)豐收時(shí)刻。2025年，上汽自主品牌徹底支棱起來(lái)，全年銷(xiāo)量高達(dá)292.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超兩成，在集團(tuán)總銷(xiāo)量里的占比直接沖到65%，相當(dāng)于每賣(mài)出3輛上汽車(chē)，就有2輛是自主品牌，徹底完成了從“合資主導(dǎo)”到“自主引領(lǐng)”的華麗轉(zhuǎn)身。

這份亮眼成績(jī)的背后，是上汽自主品牌全方位的升級(jí)突圍。高端賽道上，智己、飛凡兩大品牌持續(xù)發(fā)力，憑借出色的智能座艙、高階智能駕駛技術(shù)，成功打入泰國(guó)、英國(guó)、澳大利亞等海外高端市場(chǎng)，讓中國(guó)高端智能汽車(chē)走向世界；大眾市場(chǎng)中，榮威、MG等品牌精準(zhǔn)拿捏消費(fèi)者需求，尤其是MG4 EV車(chē)型，精準(zhǔn)適配海外用戶用車(chē)習(xí)慣，靠著超高性價(jià)比成為全球爆款車(chē)型。

不光產(chǎn)品能打，上汽在核心技術(shù)上更是下足苦功。第三代魔方電池實(shí)現(xiàn)換電功能，全國(guó)超200座換電站打通補(bǔ)能最后一公里；智能駕駛領(lǐng)域拿下乘用車(chē)、商用車(chē)雙牌照，Robotaxi 3.0順利進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，技術(shù)成果快速落地轉(zhuǎn)化。就連曾經(jīng)的“利潤(rùn)奶牛”合資板塊，也緊跟轉(zhuǎn)型步伐，上汽大眾、上汽通用加速智電升級(jí)，推出多款重磅智電新品，穩(wěn)住基本盤(pán)的同時(shí)，與自主品牌形成雙向賦能，共同推動(dòng)集團(tuán)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。

海外市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑，中國(guó)汽車(chē)出海標(biāo)桿實(shí)至名歸

在國(guó)內(nèi)車(chē)市內(nèi)卷不止的時(shí)候，上汽早已把目光投向全球，靠著多年深耕，把海外市場(chǎng)打造成了最穩(wěn)定的增長(zhǎng)引擎。2025年，上汽海外銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，達(dá)到107.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.1%，連續(xù)11年坐穩(wěn)中國(guó)車(chē)企海外銷(xiāo)量第一的寶座，累計(jì)海外銷(xiāo)量突破600萬(wàn)輛，產(chǎn)品足跡遍布全球170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，真正做到了全球開(kāi)花。

說(shuō)起上汽出海，就不得不提王牌MG品牌。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的歐洲市場(chǎng)，MG品牌頂住壓力，2025年銷(xiāo)量突破30萬(wàn)輛，同比大漲近30%，成為唯一躋身歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量前二十的中國(guó)品牌，在英國(guó)、意大利、西班牙、法國(guó)等國(guó)家都收獲了大批消費(fèi)者青睞。即便面對(duì)關(guān)稅政策挑戰(zhàn)，MG純電車(chē)型依舊穩(wěn)扎穩(wěn)打，Hybrid+家族銷(xiāo)量更是暴漲300%，用實(shí)力站穩(wěn)歐洲市場(chǎng)。

不止歐洲，上汽在東南亞、中東、南美等市場(chǎng)也布局深厚，打造出“1個(gè)三十萬(wàn)輛級(jí)+5個(gè)五萬(wàn)輛級(jí)”的區(qū)域市場(chǎng)格局，印尼基地新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)占比高達(dá)80%，東盟市場(chǎng)成為重要增長(zhǎng)動(dòng)力。和其他車(chē)企單純賣(mài)車(chē)不同，上汽在海外搭建起研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)一體化的完整價(jià)值鏈，不僅把產(chǎn)品賣(mài)出去，更把品牌和服務(wù)扎根海外，讓海外業(yè)務(wù)盈利能力持續(xù)提升，成為對(duì)沖國(guó)內(nèi)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的最強(qiáng)后盾。

智電轉(zhuǎn)型加速跑，老牌車(chē)企煥發(fā)新活力

當(dāng)下新能源汽車(chē)滲透率早已過(guò)半，電動(dòng)化、智能化成為汽車(chē)行業(yè)的必答題，上汽雖然是傳統(tǒng)車(chē)企巨頭，但轉(zhuǎn)型步伐絲毫沒(méi)有落后。2025年，上汽新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到164.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.1%，增速遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，在新能源賽道牢牢占據(jù)頭部位置。

轉(zhuǎn)型路上，上汽始終緊抓核心技術(shù)不放松，提前布局固態(tài)電池、DMH超級(jí)混動(dòng)、恒星超級(jí)增程等前沿技術(shù)，全力推進(jìn)“端到端”智駕大模型量產(chǎn)應(yīng)用，一步步擺脫核心技術(shù)依賴，構(gòu)建起自主可控的技術(shù)護(hù)城河。同時(shí)，上汽緊跟新能源消費(fèi)趨勢(shì)，加速渠道轉(zhuǎn)型，整合自主品牌渠道資源，打造線上線下融合的全新服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，更貼合新能源用戶消費(fèi)習(xí)慣。

此外，上汽還積極攜手華為、Momenta等行業(yè)伙伴，共建智能出行生態(tài)，讓技術(shù)更快落地、更多場(chǎng)景應(yīng)用。即便轉(zhuǎn)型路上難免遇到挑戰(zhàn)，但自主品牌的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)、海外市場(chǎng)的穩(wěn)定發(fā)力，都為上汽智電轉(zhuǎn)型提供了充足底氣，讓這家老牌車(chē)企在新時(shí)代煥發(fā)出全新活力。

經(jīng)營(yíng)提質(zhì)穩(wěn)根基，上汽未來(lái)發(fā)展可期

業(yè)績(jī)強(qiáng)勢(shì)反彈的背后，是上汽經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的全面提升。面對(duì)國(guó)內(nèi)車(chē)市持續(xù)不斷的價(jià)格戰(zhàn)，上汽通過(guò)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、提升生產(chǎn)制造效率，有效壓縮成本、穩(wěn)住利潤(rùn)空間，集團(tuán)現(xiàn)金流保持穩(wěn)健，為技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展提供了堅(jiān)實(shí)的資金保障。同時(shí)，上汽始終兼顧股東回報(bào)與長(zhǎng)期發(fā)展，推出穩(wěn)健分紅方案，用實(shí)際行動(dòng)贏得市場(chǎng)和投資者的認(rèn)可。

從依賴合資到自主領(lǐng)航，從產(chǎn)品出口到價(jià)值鏈出海，從傳統(tǒng)造車(chē)到智電轉(zhuǎn)型，上汽集團(tuán)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革中，一步步完成自我突破，實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)與轉(zhuǎn)型的雙豐收。如今的上汽，正以自主品牌為核心動(dòng)力，深化全球布局，加快智電創(chuàng)新，在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中走出了一條屬于自己的高質(zhì)量發(fā)展之路。

在風(fēng)云變幻的汽車(chē)行業(yè)，沒(méi)有永遠(yuǎn)的王者，只有不斷進(jìn)化的強(qiáng)者。上汽集團(tuán)用2025年的亮眼成績(jī)，證明了傳統(tǒng)車(chē)企的深厚底蘊(yùn)與轉(zhuǎn)型潛力，未來(lái)隨著全球布局持續(xù)深化、智電技術(shù)不斷突破，這家汽車(chē)巨頭必將在全球汽車(chē)舞臺(tái)上，綻放出更耀眼的光芒。