重慶
據《日經亞洲》4月12日報道，隨著美伊沖突持續，霍爾木茲海峽的航運危機正演變成一場長期噩夢，直接重創了印度咖啡這一全球第七大生產國的“黃金出口線”。行業發出警告：如果局勢無法緩解，印度在西亞這一關鍵增長市場可能面臨高達80%的訂單流失。
盡管經歷了長達21小時的馬拉松式談判，但美伊停火希望再次破滅。美國副總統兼首席談判代表JD·范斯明確表示“無協議”，這意味著霍爾木茲海峽的緊張局勢將持續。對于依賴此航線的印度出口商而言，這不再是短期波動，而是長期供應鏈斷裂的信號。
印度約70%的咖啡用于出口，而西亞（阿聯酋、沙特等）是其過去十年精心培育的增長引擎，2024年占比已超16%。如今，這條必經之路成了最大風險點。印度咖啡出口商協會主席拉梅什·拉賈直言：“貨物被延誤、改道或滯留，不斷上漲的運費正在壓縮所有利潤。”更嚴峻的是，歐洲買家已開始轉向烏干達等更穩定的貨源，印度來之不易的市場份額正被蠶食。
這一打擊來得尤為不是時候。印度咖啡行業正處于高光時刻，出口收入從2023年的11.4億美元猛增至2024年的21.3億美元，幾乎翻倍。然而，戰爭引發的運費翻倍和航線中斷，給這場“黃金雨”按下了急剎車。行業擔憂，若失去80%的西亞市場，將重創正在向特色咖啡轉型的印度種植者。
BadraEstates董事總經理JacobMammen指出，自1990年代自由化以來，印度咖啡一直在重塑全球影響力，專注于高價值的特色咖啡。但地緣政治風險打亂了這一節奏。隨著美以對伊朗攻擊的持續，這條承載著印度咖啡豆的貿易動脈正變得越來越不可靠。
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