芝麻AI速遞：昨夜今晨財(cái)經(jīng)熱點(diǎn)要聞｜2026年4月12日

來源：芝麻AI

金融市場猶如變幻莫測的海洋，時(shí)刻涌動著投資與經(jīng)濟(jì)政策的波瀾，深刻影響著全球經(jīng)濟(jì)的走向。在此，芝麻AI為您呈上昨夜今晨的財(cái)經(jīng)熱點(diǎn)新聞，全方位覆蓋股市動態(tài)、經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)、企業(yè)財(cái)務(wù)狀況以及政策更新等關(guān)鍵領(lǐng)域，助您精準(zhǔn)洞察金融世界的風(fēng)云變幻，把握市場脈搏。

美伊談判今日開啟，核心議題分歧大，局勢仍不明朗

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月11日，美伊代表團(tuán)在巴基斯坦首都伊斯蘭堡舉行談判。雙方圍繞霍爾木茲海峽通航、伊朗濃縮鈾、黎巴嫩真主黨等核心議題存在重大分歧。美國要求伊朗全面開放海峽、放棄濃縮鈾；伊朗則堅(jiān)持對海峽的控制權(quán)，保留一定鈾濃縮活動，并要求將黎巴嫩納入停火協(xié)議。此外，雙方在伊朗被凍結(jié)資產(chǎn)解凍問題上也發(fā)出矛盾信號。談判形式尚不確定，結(jié)果將影響中東地區(qū)局勢走向。 詳情>>

巴菲特發(fā)聲：美股估值缺乏吸引力，等待市場暴跌出手

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月31日，巴菲特接受采訪時(shí)表示，當(dāng)前股票市場估值缺乏吸引力，預(yù)期回報(bào)率遠(yuǎn)不如過去，伯克希爾公司持有大量現(xiàn)金按兵不動。若市場出現(xiàn)大幅下跌，公司將動用近4000億美元現(xiàn)金儲備大規(guī)模掃貨。他還宣布將重啟慈善午餐拍賣活動，所得款項(xiàng)將捐贈給相關(guān)慈善基金會。此外，他提及減持蘋果過早，但不會在當(dāng)前市場環(huán)境下增持。 詳情>>

液冷賽道利好不斷，相關(guān)公司訂單爆發(fā)

本周液冷板塊強(qiáng)勢反攻，萬得液冷服務(wù)器指數(shù)漲幅創(chuàng)近76周新高。近期，谷歌上調(diào)TPU芯片出貨量目標(biāo)并采用液冷散熱方案，第四屆數(shù)據(jù)中心液冷技術(shù)大會即將召開，曙光數(shù)創(chuàng)發(fā)布液冷解決方案。液冷因散熱效率高成“剛需”，市場規(guī)模有望高增長。A股多家相關(guān)公司訂單充足或產(chǎn)能飽和，部分獲機(jī)構(gòu)調(diào)研。 詳情>>

同花順基金因多項(xiàng)合規(guī)問題被責(zé)令改正

4月10日，浙江證監(jiān)局披露，同花順基金因在從業(yè)人員、經(jīng)營場所等方面與股東等混同，未將基金銷售保有規(guī)模納入考核體系等五項(xiàng)違規(guī)，被責(zé)令改正并記入證券期貨市場誠信檔案。2025年末發(fā)布的“史上最嚴(yán)基金銷售規(guī)范”征求意見稿強(qiáng)調(diào)扭轉(zhuǎn)行業(yè)“重銷售、輕服務(wù)”亂象，促使銷售與客戶收益掛鉤。 詳情>>

滬深北交易所擬修訂交易規(guī)則，主板風(fēng)險(xiǎn)警示股漲跌幅或調(diào)整

4月10日，滬深北交易所發(fā)布公告，就修訂交易規(guī)則公開征求意見。上交所擬將主板風(fēng)險(xiǎn)警示股票漲跌幅限制比例由5%調(diào)至10%，擴(kuò)大盤后固定價(jià)格交易品種范圍；深交所將在創(chuàng)業(yè)板引入做市商制度，調(diào)整協(xié)議大宗交易成交確認(rèn)時(shí)間；北交所擬推出盤后固定價(jià)格交易，優(yōu)化大宗交易制度等。 詳情>>

美3月CPI漲幅近四年最大，美聯(lián)儲降息決策添變數(shù)

4月10日晚公布數(shù)據(jù)顯示，美國3月消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)（CPI）環(huán)比上漲0.9%，同比上漲3.3%，為2024年以來最快增速，主要受與伊朗戰(zhàn)爭推高汽油價(jià)格影響。剔除食品和能源的核心CPI環(huán)比僅漲0.2%。經(jīng)濟(jì)學(xué)家警告4月數(shù)據(jù)或進(jìn)一步走高，期貨市場顯示投資者認(rèn)為2026年再次降息可能性小，但部分經(jīng)濟(jì)學(xué)家仍預(yù)計(jì)年內(nèi)有降息可能。 詳情>>

京東、美團(tuán)、阿里加速入局汽車銷售，線上賣車戰(zhàn)局升級

近日，京東、美團(tuán)、阿里巴巴旗下天貓平臺均在汽車銷售與服務(wù)領(lǐng)域有新動作。京東與深藍(lán)汽車合作推出預(yù)約體驗(yàn)項(xiàng)目；美團(tuán)與上海喜車未來構(gòu)建一站式服務(wù)平臺；長安啟源與天貓聯(lián)動推出“天貓甄選好車”。但汽車作為低頻、高客單價(jià)商品，線上閉環(huán)交易和有效商業(yè)模式仍待探索。 詳情>>

多家快遞公司上調(diào)燃油附加費(fèi)，物流成本或增加

受地區(qū)局勢和油價(jià)波動影響，UPS、DHL、聯(lián)邦快遞、順豐國際等多家國際快遞物流企業(yè)調(diào)整燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)，部分上調(diào)。國內(nèi)多地快遞企業(yè)也集體增設(shè)或上調(diào)燃油附加費(fèi)，這可能導(dǎo)致物流成本增加，影響相關(guān)行業(yè)。 詳情>>

蔚來自研芯片省成本，神璣NX9031已量產(chǎn)超55萬顆

4月11日，蔚來創(chuàng)始人李斌表示，自研智駕芯片神璣NX9031已為公司節(jié)省成本。此前蔚來用英偉達(dá)芯片，高峰時(shí)一年花費(fèi)3億美金，自研雖研發(fā)投入大，但隨著銷量增長，采購開支降低。該芯片性能強(qiáng)，已全面上車蔚來多款車型，累計(jì)量產(chǎn)超55萬顆。 詳情>>

中國長安汽車趙非：賣車難盈利，需構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)

4月11 - 12日，中國長安汽車總經(jīng)理趙非在智能電動汽車發(fā)展高層論壇上表示，僅靠賣車企業(yè)難以盈利。他建議共創(chuàng)跨產(chǎn)業(yè)化生態(tài)的多贏商業(yè)模式，打造底層共性技術(shù)平臺，完善智能輔助駕駛應(yīng)用體系，以應(yīng)對行業(yè)挑戰(zhàn)，推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 詳情>>

聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI大模型基于第三方數(shù)據(jù)庫自動發(fā)布，不代表新浪財(cái)經(jīng)觀點(diǎn)，任何在本文出現(xiàn)的信息均只作為參考，不構(gòu)成個(gè)人投資建議。如有出入請以實(shí)際公告為準(zhǔn)。如有疑問，請聯(lián)系biz@staff.sina.com.cn。