挪威原計劃向烏克蘭提供至少6架F-16,然而這些戰(zhàn)斗機目前均未達到作戰(zhàn)狀態(tài),翻新工作很可能至少還需要一年,甚至更長時間。
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截至2026年4月,挪威尚未向烏克蘭移交任何一架F-16戰(zhàn)斗機,這一情況得到了國防大臣的托雷·桑德維克證實。雖然此前有聲明暗示交付工作已經啟動,但實際情況并非如此。
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2025年1月,挪威前國防大臣比約恩·阿里爾·格拉姆在與法國國防部長塞巴斯蒂安·勒科爾尼會晤后表示,“首架F-16已經交付,一切都按計劃進行”。然而,他并未提供任何具體細節(jié),挪威國防部也拒絕透露已移交戰(zhàn)斗機的實際數量。
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最近,挪威國防軍總司令埃里克·克里斯托弗森指出,“我們交付的F-16戰(zhàn)斗機如今已成為烏克蘭防空體系的重要組成部分。”不過,這一說法實際上是指國際“戰(zhàn)斗機聯盟”的整體交付情況,并非特指挪威提供的戰(zhàn)斗機。
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從實際情況來看,有明顯跡象表明,挪威在交付這些戰(zhàn)斗機方面正面臨嚴重困難。挪威國家廣播公司援引多方消息稱,甚至連此前在丹麥用于訓練烏克蘭飛行員的2架挪威F-16,也已被送往比利時的薩貝納工程公司進行大修,并且已在那里滯留超過一年。
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此外,挪威承諾提供的另外4架戰(zhàn)斗機據稱也處于無法使用的狀態(tài)。去年4月,這些戰(zhàn)斗機被拆解后運往同一家位于比利時的維修機構。
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值得注意的是,目前薩貝納工程公司在F-16的維修與整備工作上正面臨嚴重的瓶頸。消息人士指出,即便相關工作能夠立即啟動,將這些戰(zhàn)斗機整備至可交付狀態(tài)也需要大約一年的時間。這意味著,雖然這些戰(zhàn)斗機已經在比利時停留了約一年,但翻修工作可能尚未真正開始。
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一名烏克蘭空軍顧問透露,這4架戰(zhàn)斗機每架都缺少大約100個零部件,而尋找這些零件也可能進一步拖延進度,使交付時間繼續(xù)后延。
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即便按照較為樂觀的情況估計,翻新工作耗時約一年,整個項目周期仍可能延長至約三年半。這意味著,在不出現新的問題的前提下,烏克蘭空軍可能要到2027年春季才能接收這些戰(zhàn)斗機。
而最初的預期是,這批戰(zhàn)斗機應在2024年開始交付。
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目前,在“戰(zhàn)斗機聯盟”中,挪威是第二個尚未向烏克蘭交付F-16的國家,比利時也面臨類似的延誤情況。比利時承諾提供最多30架戰(zhàn)斗機,但由于接收F-35A戰(zhàn)斗機的進度延遲,相關交付被迫推遲。比利時官員還表示,由于烏克蘭缺乏經過培訓的飛行員,也曾主動要求延后交付時間。
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