誰(shuí)會(huì)是中國(guó)版的“英偉達(dá)”？可能不是華為，而是這家公司！

誰(shuí)會(huì)是"中國(guó)版的英偉達(dá)"？說到這件事，大多數(shù)人，往往會(huì)把目光放到華為身上。

畢竟，華為不僅自研了達(dá)芬奇架構(gòu)、CANN算子庫(kù)，昇騰芯片的出貨量，在國(guó)內(nèi)也是一騎絕塵。

就這種成就，國(guó)內(nèi)還有誰(shuí)能比？

但事實(shí)呢，可能和我們看到的不一樣！

某種程度上來看，摩爾線程才更匹配"中國(guó)版的英偉達(dá)"這個(gè)稱號(hào)。

01

提到這個(gè)問題，實(shí)話實(shí)說，很多人一上來就理解錯(cuò)了。

說白了，"誰(shuí)會(huì)是中國(guó)版的英偉達(dá)"？

它問的其實(shí)不是——誰(shuí)現(xiàn)在最能打，誰(shuí)出貨最多，誰(shuí)聲量最大。

它真正問的，是另一件事：

誰(shuí)更像英偉達(dá)那種公司？

華為像嗎？其實(shí)并不像！

因?yàn)槿A為做的是一顆"AI專用加速芯片"。

它的強(qiáng)項(xiàng)，就是AI訓(xùn)練和推理這一件事，做得很扎實(shí)，也很能打。

但你讓昇騰去跑3D渲染、跑游戲畫面、跑科學(xué)計(jì)算的可視化、跑視頻編解碼……它就不是那個(gè)料了。

但摩爾線程就不一樣了。

它的選擇，是做"全功能GPU"——一顆芯片，要同時(shí)扛起AI計(jì)算、圖形渲染、科學(xué)計(jì)算、視頻編解碼這四件事。

這是它的核心定位，也是它和國(guó)內(nèi)"其他所有GPU公司"，最大的不同。

02

當(dāng)然，這聽上去可能有點(diǎn)"異想天開"。

因?yàn)檫B華為這種級(jí)別的公司，都只敢選其中之一。

一個(gè)小小的摩爾線程，憑什么做這么大的事？

答案，其實(shí)還得從它的創(chuàng)始人張建中說起。

可能很多人沒聽過這個(gè)名字，甚至?xí)詾椋@就是一個(gè)踩著風(fēng)口、臨時(shí)跳出來講AI故事的人。

但事實(shí)上，張建中的底蘊(yùn)，遠(yuǎn)比我們想象的深厚。

因?yàn)樵缭?992年那會(huì)兒，他就在惠普從事計(jì)算機(jī)相關(guān)的工作了，還一路做到產(chǎn)品總經(jīng)理。

后來呢，又去了戴爾中國(guó)，擔(dān)任全球客戶部總經(jīng)理。

但這都還不是最關(guān)鍵的。

最關(guān)鍵的是，2005年那一年，他進(jìn)入了英偉達(dá)，出任全球副總裁兼大中華區(qū)總經(jīng)理。

而且這一干，就是14年！

這14年意味著什么？

意味著張建中不是站在外面，看著英偉達(dá)怎么成功的。

而是站在牌桌中央，親眼見過、甚至親手參與過，英偉達(dá)最關(guān)鍵的一段躍升。

03

別小看這一點(diǎn)。

畢竟早些年的英偉達(dá)，它的核心敘事還是游戲、圖形、工作站；

后來才一路往圖形渲染、往科學(xué)計(jì)算、往高性能計(jì)算外溢……

這個(gè)過程怎么走、怎么搭，其實(shí)是一套很復(fù)雜的流程。

說白了，很多人總以為，做芯片最重要的，是技術(shù)，是參數(shù)，是制程，是算力。

這些當(dāng)然重要。

但對(duì)一家想成為"英偉達(dá)"的公司來說，光有這些，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

因?yàn)橛ミ_(dá)真正難復(fù)制的地方，從來不是某一顆芯片有多強(qiáng)。

而是它知道，怎么把一顆芯片，做成一個(gè)平臺(tái)；

再把一個(gè)平臺(tái)，做成一個(gè)生態(tài)；

最后，把一個(gè)生態(tài)，做成全行業(yè)都繞不過去的"底層入口"。

而張建中，恰恰是少數(shù)真正見過這套邏輯的人。

這也是為什么，摩爾線程有底氣做"全功能GPU"——因?yàn)樗娺^，也深度參與過。

04

當(dāng)然，理想很美好，現(xiàn)實(shí)很骨感。

數(shù)據(jù)顯示，摩爾線程去年全年的營(yíng)收也就15.06億元，還虧損了10.24億元。

就這個(gè)體量，別說對(duì)標(biāo)"英偉達(dá)"了，很多國(guó)內(nèi)二三線的芯片公司，都比它能打。

但這真的能否定摩爾線程嗎？

其實(shí)未必。

因?yàn)槟慊剡^頭去看英偉達(dá)，它當(dāng)年走過的那段路，和摩爾線程現(xiàn)在的處境，幾乎是一模一樣的。

2008年金融危機(jī)那會(huì)兒，英偉達(dá)的股價(jià)，從37美金一路跌到了6美金。

華爾街集體看衰，覺得這家公司快不行了。

可就在那段最難的日子里，黃仁勛反而做了一個(gè)所有人都看不懂的決定——

把全部身家，押在了一個(gè)叫CUDA的東西上。

要知道，CUDA這玩意兒，在當(dāng)時(shí)根本沒人買賬。

開發(fā)者嫌它難用，客戶嫌它貴，投資人嫌它不賺錢……

英偉達(dá)自己，也因?yàn)檫@件事，連續(xù)虧了好幾年。

但黃仁勛就是認(rèn)準(zhǔn)了這條路，死磕到底。

十年之后呢？

CUDA成了英偉達(dá)最深的護(hù)城河，也成了它今天4萬(wàn)億美金市值的真正底牌。

而摩爾線程呢，某種程度上，走的也正是這條路——雖然現(xiàn)在不那么起眼，但已經(jīng)走在正確的方向上了。

更何況，從2020年成立到現(xiàn)在，摩爾線程滿打滿算也才5年。

5年時(shí)間，能從零起步，把芯片做出來，把MUSA架構(gòu)搭起來，把五代產(chǎn)品一代一代迭代出來……

放眼整個(gè)國(guó)內(nèi)，也就這一家公司做到了。

說了這么多，倒不是在故意吹捧摩爾線程。

而是想說，很多我們今天看上去"很大"的公司，當(dāng)年也都是這樣一步步走出來的。

譬如當(dāng)年的小米，被人說成是"組裝作坊"；

當(dāng)年的比亞迪，被人說成是"造車界的笑話"；

當(dāng)年的大疆，被人說成是"玩具公司"……

可今天再回頭看，那些當(dāng)年所有人都覺得"不可能"的事情，最后還真就一件一件，被這些"看起來不自量力"的公司，給辦成了。

摩爾線程，很可能正在重復(fù)這條路徑！

當(dāng)然，最終的結(jié)果，也有可能是失敗的、痛苦的。

但只要這樣"雄心勃勃"的公司還在，只要還有人愿意賭一個(gè)"更大的夢(mèng)想"，中國(guó)的科技，就永遠(yuǎn)有翻盤的可能。

這，才是最讓人踏實(shí)的事。