若霍爾木茲海峽仍不開放，歐洲機(jī)場或在三周內(nèi)面臨航空燃油短缺

來源：環(huán)球市場播報(bào)

　　核心要點(diǎn)

• 歐洲機(jī)場理事會(huì)（ACI Europe）警告，潛在的航空燃油短缺將帶來 “嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)沖擊”。
• 若霍爾木茲海峽仍無法重新開放，燃油短缺將沖擊即將到來的旅游旺季。
• 多家航司正采取多項(xiàng)措施應(yīng)對航空燃油成本上漲，包括取消航班。

　　歐洲機(jī)場行業(yè)警告稱，航空燃油短缺可能在三周內(nèi)出現(xiàn)，擾亂夏季出行并對歐洲經(jīng)濟(jì)造成 “顯著” 損害。

　　代表歐盟全境機(jī)場的歐洲機(jī)場理事會(huì)（ACI Europe）周四表示，燃油供應(yīng)緊張將擾亂機(jī)場運(yùn)營與航空連通性。

　　該機(jī)構(gòu)在致歐盟可持續(xù)交通與旅游專員阿波斯托洛斯?齊齊科斯塔斯的信函中（已向 CNBC 公開）警告，燃油短缺將對歐洲經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生 “嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)影響”。

　　信函寫道：“現(xiàn)階段我們判斷，如果未來三周內(nèi)霍爾木茲海峽的通航無法實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、穩(wěn)定恢復(fù)，歐盟將面臨系統(tǒng)性航空燃油短缺。”

　　歐洲機(jī)場理事會(huì)表示，在 “夏季旺季” 來臨前，潛在的燃油短缺問題尤為令人擔(dān)憂，許多歐盟成員國都依賴航空出行增長拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)。據(jù)該機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，航空連通性為歐洲經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造 8510 億歐元（近 1 萬億美元）GDP，并支撐 1400 萬個(gè)就業(yè)崗位。

　　聲明補(bǔ)充道：“因此，歐盟必須將保障航空燃油的充足與穩(wěn)定供應(yīng)，作為應(yīng)對中東沖突引發(fā)石油與能源危機(jī)的核心舉措。”

　　2 月 28 日爆發(fā)的美國、以色列與伊朗之間的沖突，導(dǎo)致霍爾木茲海峽航運(yùn)基本中斷，國際油價(jià)突破每桶 100 美元，能源成本全面攀升。

　　國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）數(shù)據(jù)顯示，航司已直接受到航空燃油價(jià)格暴漲沖擊，3 月航空燃油價(jià)格環(huán)比上漲 103%。美國航空燃油價(jià)格近乎翻倍，從 2 月 27 日的每加侖 2.50 美元漲至 4 月 2 日的 4.88 美元。

　　美國與伊朗周二達(dá)成為期兩周的停火協(xié)議，以換取伊朗允許船只通過霍爾木茲海峽，但這一關(guān)鍵航道目前仍處于實(shí)際關(guān)閉狀態(tài)。沖突爆發(fā)前，全球約 20% 的石油經(jīng)該海峽運(yùn)輸。

　　美國西德克薩斯中質(zhì)原油（WTI）盤中一度突破 100 美元，最新上漲 0.4% 至每桶 98.27 美元；布倫特原油基本持平，報(bào)每桶 96.02 美元。

　　多家航司正采取措施應(yīng)對航空燃油成本上漲。漢莎航空首席執(zhí)行官卡斯滕?施波爾上周向員工表示，受中東沖突影響，公司正組建團(tuán)隊(duì)制定應(yīng)急方案，可能包括部分飛機(jī)停飛。

　　北歐航空（SAS）4 月將取消 1000 個(gè)航班；瑞安航空首席執(zhí)行官邁克爾?奧利里稱，若燃油短缺持續(xù)，這家愛爾蘭航司將不得不考慮夏季取消部分航班并縮減運(yùn)力。