50億!建基地、建總部，狂奔的雅迪老家無錫再建全球中心

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作者 I 宋溪 選址960

全文1339字，約需3分鐘

小電驢，大理想。

4月7日，雅迪全球中心暨研發(fā)智造綜合體官宣落地江蘇無錫，項(xiàng)目占地面積約345畝，擬新增3億美元注冊資本，總投資額預(yù)計(jì)超50億元。

無錫工信稱，作為本土培育的行業(yè)龍頭，項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)雅迪年?duì)I收不低于500億元，年稅收超10億元，新增就業(yè)崗位超1500個。

根據(jù)介紹，項(xiàng)目落地?zé)o錫市錫山區(qū)錫東新城，將聚焦高端電摩、電子電器(電機(jī)、控制器、BMS)及鈉離子/鋰離子電池PACK等核心業(yè)務(wù)板塊，建設(shè)智能化生產(chǎn)車間，目標(biāo)形成年產(chǎn)50萬輛高端電摩整車及近3000萬套BMS、控制器、鈉電池等核心零部件生產(chǎn)能力。

項(xiàng)目將關(guān)鍵零部件與整車制造放進(jìn)同一個系統(tǒng)里協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)，意味著雅迪將從“部分自研+整合”向“全棧自研+一體化制造”戰(zhàn)略升級，劍指高端電摩與核心零部件的全球研發(fā)制造高地。

雅迪科技集團(tuán)2001年在無錫市錫山區(qū)創(chuàng)立，此后總部始終扎根于此，核心產(chǎn)品有電動自行車、電動輕便摩托車、電動三輪車、滑板車、折疊車等。2016年，公司在港交所主板上市，成為中國電動兩輪車行業(yè)首家上市企業(yè)。目前其在全球擁有無錫、天津、浙江、廣東、重慶、安徽、越南、印尼、泰國、墨西哥十大產(chǎn)研基地，終端門店超4萬家，產(chǎn)品出口全球約100個國家。

數(shù)據(jù)顯示，2025年公司共銷售1627萬輛，實(shí)現(xiàn)營收370.08億元，同比增長31.07%；凈利潤29.12億元，同比增長128.83%，扭轉(zhuǎn)了2024年?duì)I收和歸母凈利潤同比下滑的態(tài)勢，交出了近十年最好的業(yè)績。其中，海外銷量約30萬輛，同比增長40%，越南、印尼、泰國是公司海外增長主要引擎。

另外，公司無錫基地位于錫山經(jīng)開區(qū)，年產(chǎn)量超300萬輛，擁有14條生產(chǎn)線，平均每35秒可下線一輛整車，該基地是雅迪最早、規(guī)模最大的綜合性產(chǎn)研基地之一；拿地信息顯示，2020年公司以3800萬元在錫東新城競得約7.3畝商業(yè)用地，后建成總部大樓。2025年，雅迪集團(tuán)無錫基地實(shí)現(xiàn)營收超260億元、納稅超4億元，雅迪科技集團(tuán)有限公司完成規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值54.9億元。

其董事會主席董經(jīng)貴表示：雅迪選擇此次在錫山區(qū)增資建設(shè)研發(fā)智造綜合體項(xiàng)目，與無錫產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向深度契合，未來將加快推動項(xiàng)目建設(shè)，努力打造智慧出行創(chuàng)新引擎。

圖源：無錫博報(bào)

錫山區(qū)，無錫市東大門，全市東向接軌上海大都市圈的橋頭堡，以“中國電動車之鄉(xiāng)”聞名全國，是中國“小電爐”闖全球的核心承載區(qū)。據(jù)悉，全國每3輛兩輪電動車，有1輛錫山造，每分鐘有2.4輛電動車從這里走向世界。

數(shù)據(jù)顯示，2025年，錫山區(qū)電動產(chǎn)業(yè)的166家規(guī)上企業(yè)實(shí)現(xiàn)營收801.56億元，同比增長21.1%。全國電動車10強(qiáng)企業(yè)中，雅迪、臺鈴、新日、愛瑪、小刀、金箭6家集聚錫山，其中雅迪、臺鈴營收超200億元，超50億元企業(yè)達(dá)4家。

除此之外，錫山目前擁有規(guī)上電動車整車企業(yè)64家、零配件企業(yè)91家，全國前10強(qiáng)電動車企業(yè)有6家在此布局，已形成從上游鋰電池、模具，到中游整車組裝，再到下游檢測、銷售的完整產(chǎn)業(yè)鏈。“20平方公里范圍內(nèi)可配齊所有核心配件。”

3月19日，錫山區(qū)召開電動車產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、全球化“三化”工作座談會。會上提出，將全力支持總投資超50億元的雅迪全球中心暨研發(fā)智造綜合體項(xiàng)目、超50億的臺鈴智能出行全球總部及工業(yè)無人物流車項(xiàng)目落地錫山，劍指千億級電動車產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo)，聚力打造世界級電動車產(chǎn)業(yè)地標(biāo)。