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      把“天門山”搬進廠房,仰望U8以極致練兵場打磨硬核實力

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      近日,以“闖天關?征萬境”為主題的仰望U8 2026款越野試煉挑戰,在比亞迪綜合越野開發中心正式開啟。作為比亞迪面向全球電驅越野時代打造的戰略級創新陣地,該中心集研發、測試驗證與量產落地于一體,以12000平方米專業場地、覆蓋百余種極限地形與工況,為高端新能源越野構筑起嚴苛的性能試煉標準。

      從單一技術突破,到體系化能力引領,比亞迪綜合越野開發中心不僅全面打磨仰望U8等旗艦車型的極致性能,更以科學化、標準化、體系化的前瞻布局,重新定義電驅越野的技術邊界與行業基準,電驅越野再攀高峰。引領全球越野從傳統機械時代,邁入智能電驅的全新紀元。



      將天險“搬”進廠房,打造中國越野的頂級“練兵場”

      傳統戶外測試存在測試環境不可控、難復現,野外數據采集難度高,時間、空間跨度大等局限。因此,在傳統戶外測試外,比亞迪還給自己上難度,加大測試投入,把世界各地的硬核越野圣地“搬”進了廠房。

      比亞迪綜合越野開發中心已開發30多套專用測試工裝,包含天門山天梯、可變附著力坡道、輪定力學測試平臺等多重越野測試工裝。通過全面、準確的場景復刻,滿足了電驅越野對重復驗證、完整數據和持續升級等的需求,打破了傳統戶外測試的局限,填補了國內電驅越野體系化研發測試的空白。



      仰望給自己搭練兵場,上難度,通過不同工況下上萬次的反復精準打磨,讓每一項核心技術都能經得起極端、復雜場景的考驗。仰望U8 2026款搭載的易四方、云輦-P+、eTCS 2.0等核心技術都在這里經過了反復測試,真正實現了性能的全維度優化。

      易四方極致性能再進化,eTCS 2.0全速域路面感知控制技術

      本次越野試煉挑戰是比亞迪綜合越野開發中心首次對外開放,挑戰中全方位展現了仰望U8全地形的通過性、穩定性、安全性。尤其在陡峭的“天門山”天階和超滑超陡的45°坡面上,仰望U8在坡停、坡起的從容表現,展現了令人驚嘆的掌控力。



      該能力源自本次升級的核心技術eTCS 2.0,其基于仰望獨家的易四方平臺,通過“主動控制”四輪扭矩精準分配,增強整車的穩定性和安全性,打破傳統TCS“事后糾正”的控制邏輯,彰顯了中國汽車在核心控制技術上的自主創新實力,也為全球新能源汽車性能與安全技術的發展提供了新的思路。eTCS 2.0搭載動力學+視覺識別兩套識別方案,可自動識別地形、自動選擇模式、自動激活控制技術,實現全場景全速域智能化地形識別與車輛操控。



      比亞迪綜合越野開發中心是仰望U8的“試煉場”,它把全球及國內各大經典越野極限場景搬進了廠房,讓仰望U8具備了更全面的征服性能。在更強的基礎控制能力支撐下,仰望U8可滿足用戶從城市到極端戶外多種場景下的駕駛需求。實現脫困更輕松,攀爬更從容,濕滑更安心,高速更平穩。展現了仰望U8對安全的極致追求,體現了仰望的品牌理念。

      從廠房里的鋼鐵工裝,到極限場地的酷暑嚴寒,仰望U8歷經數萬次全工況嚴苛試煉,于千錘百煉中鑄就極致品質,讓每一次出發皆從容篤定,每一段征途都安心無虞。

      以全棧自研體系立標準,以科學驗證體系定底線,仰望不僅重新定義中國高端越野的開發邏輯,更以技術自信引領行業邁入自主可控、標準先行、科學造車的全新時代。

      硬核之上,是對安全的極致堅守;馳騁之間,是對邊界的不斷突破。仰望以技術為骨、以匠心為魂,讓用戶縱越萬境、無懼挑戰,真正做到心有遠方,亦可馳行四方。

      特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。

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