今天，上海地鐵10號線“16歲啦”！

今天，上海地鐵10號線“16歲啦”！10號線是全國地鐵首條大客流、高運量的全自動運行地鐵系統，于2010年4月10日開通運營主線龍溪路站以東部分（新江灣城站至龍溪路站）及支線部分（龍溪路站至航中路站），2010年11月30日開通運營剩余段（龍溪路站至虹橋火車站站），2020年12月26日開通二期（基隆路站至新江灣城站）。

10號線主線西起?閔行區虹橋火車站站?，東至?浦東新區基隆路站?，全程共途經閔行區、長寧區、徐匯區、黃浦區、靜安區、虹口區、楊浦區、浦東新區等8個行政區?????????。

該線路連接了上海西南、中心核心區與東北部多個重要區域，是貫穿城市東西向的骨干線路之一。

地鐵10號線集成了休眠、喚醒、一體化綜合自檢等一系列核心技術，實現了列車自動喚醒、綜合自檢、自動出庫、自動駕駛運行（自動報站、停站、開關門、折返）、自動回庫、自動洗車、自動休眠、應急事件自動聯動等功能。

地鐵10號線總長46公里，共設37座車站，可與多條地鐵線路換乘。

值得一提的是虹橋2號航站樓站，可與上海軌道交通市域線機場聯絡線換乘。市域機場線是上海軌道交通市域線網中東西向的骨干線路，全長68.6公里，途經閔行、徐匯、浦東新區3個行政區，開通后大大方便了乘客出行。

此外，10號線上也有很多特色地鐵站，不僅具有交通功能，更是城市文化、歷史和藝術的展示窗口，展現了上海獨特的地域特色和人文底蘊。

同濟大學站

10號線同濟大學站的設計理念從同濟大學校訓 “同舟共濟” 吸取靈感，運用船槳作為元素。室內裝修利用上部的下立交空間創造出站廳局部7.2米高的凈高空間，并設置了自然采光天窗。

天花選用仿木紋鋁合金通長方通和連續燈帶，墻面采用自然色水泥涂裝板，入口通道結合校園圍墻采用清水紅磚等自然質感的材料，體現大氣簡約、自然人文的空間特色。

交通大學站

10號線交通大學站站廳的一面墻壁上裝飾著一幅名為《交大百年輝煌》的壁畫，其運用現代雕塑的抽象構成和傳統具象元素相結合的手法，表現出交大百年輝煌蓬勃的歷史。

一大會址·新天地站

一大會址·新天地站是10號線與13號線的換乘站，青磚墻面、石庫門形態的裝飾，海派風情盡顯。

豫園站

豫園站內最具特色的當屬墻面上的老上海風俗畫，來往豫園的游客在地鐵站內便可觸摸到生動的、鮮活的老上海，也重溫了那段遙遠的歲月。

*具體情況請以實際為準

部分來源：申通地鐵集團、上海長寧、

解放日報、上觀新聞、上海城市規劃展示館

部分照片：苑菲菲、韓菁

編輯：苑菲菲

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